Ми з нашою командою зробили статистику посадок бортів військово-транспортної авіації. Згідно нашим особистим трьох місячним спостереженням, ми склали "графіку" активності бортів Іл-76МД, Іл-76МД-90А, Ан-124-100 та Ан-12/26. Мова буде йтись про аеродром «Балтимор» центральний "хаб" доставки усього озброєння, починаючи від ударних БпЛА "Герань-2", "Герань-5", закінчуючи крилатими ракетами "Ізделіє-30", "Іскандер-К", та балістичними ракетами "КН-23", "Іскандер-М", "Іскандер-І". ✈️ Іл-76МД/Іл-76МД-90А: — 31х посадок, перевіз вантаж: крилаті/балістичні ракети - ударні БпЛА; ✈️ Ан-124-100 «Руслан»: — 9х посадок, перевіз вантаж: крилаті/балістичні ракети - ударні БпЛА; ✈️ Ан-26: — 21х, перевіз/привіз екіпаж, деталі, паливо, тощо; ⚠️ Ан-12: — 18х, перевіз/привіз екіпаж, деталі, паливо, тощо; ⚠️ За 3 місяці ці борти теоретично могли доставити близько 2.3–2.6 тис. тонн вантажу, але скільки саме серед цього було Іскандер-М, Іскандер-К чи Герань-2 — достовірно визначити неможливо без підтверджених даних про номенклатуру вантажів.⚠️ Ось чому Росія має змогу запускати велику кількість БпЛА у вигляді 1000. З аеродрому «Балтимор» йде транспортування вантажу на всі оперативні аеродроми в Північний частині рф. Наприклад: «Балтимор» — «Липецьк-2». «Балтимор» — «Шаталово». «Балтимор» — «Халіно».«Балтимор» — «Тамбов». «Балтимор» — «Левашово». «Балтимор» — «Кубінка». ⚠️❗️ Наглядний рейс транспортування та доставки БпЛА - крилатих ракет «Х-59» та «Х-69», тощо. Зараз мова про аеродроми як «Ліпецьк-2» та «Кубінка» і «Шаталово» з «Халіно». Доречі, кожен тиждень на ж/д вокзал "Шаталово", Смоленська область — прибуває по 5/6 потягів повз н.п Навля, Брянська область — вантаж ударні БпЛА. Загалом протягом 3х місяців відмічено 79х посадок військово-транспортних літаків на аеродром «Балтимор», Воронезька область.#Звіт | @strategicontrol