Джерело
7DRIVE Racing | ️ Thrustmaster T-GT III: direct drive для Gran Turismo за $749.99Thrus...
122 Охват/переглядів
2026-10-06 18:05
Повідомлення №1161
⚙️ Thrustmaster T-GT III: direct drive для Gran Turismo за $749.99
Thrustmaster показала T-GT III — новий офіційно ліцензований комплект для Gran Turismo 7, і це перший T-GT із прямим приводом. Анонс зробили 3 жовтня на етапі Gran Turismo World Series у Сінгапурі, а разом із ним бренд оголосили офіційним партнером серії. Продажі стартують 3 грудня, ціна — $749.99.
▫️ Головна зміна — під ободом. Замість ремінної передачі, як у T-GT II, тут Direct Axial Drive із 5 Нм постійного моменту. Є технологія +100% overshoot: короткочасно мотор видає ефекти, еквівалентні приблизно 10 Нм, але не тримає їх постійно.
▫️ Мотор без «зубця». Direct Axial Drive використовує аксіально-потоковий двигун, який прибирає cogging — характерну зубчастість частини прямих приводів. Заявка: швидший, плавніший і детальніший фідбек за низької затримки. Технічно це та сама база, що у T598, але упакована під Gran Turismo.
▫️ Два ефекти під гру. Система HARMONY додає високочастотні вібрації: GEAR JOLT дає фізичний поштовх під час перемикання передач, а ENGINE ROAR передає обороти двигуна через обід.
▫️ Кермо і педалі. Обід 28 см, круглий, у шкірі, з чотирма металічними ротаційними енкодерами — у Gran Turismo ними прямо в гонці крутять трекшн-контроль, баланс гальм, паливо й розподіл моменту. Плюс два міні-джойстики, металічні пелюстки та Quick Release. У комплекті — педалі на load cell.
▫️ Довга підтримка. Thrustmaster обіцяє розвивати T-GT III через софт і прошивки під оновлення Spec у Gran Turismo 7: перша частина Spec IV вийде у жовтні, друга — у грудні.
Тож за $749.99 це не просто новий руль, а вхід у direct drive для тих, хто їздить саме Gran Turismo — із готовим замапленням кнопок і педалями на load cell у комплекті.
7DRIVE Racing 🛞
Thrustmaster показала T-GT III — новий офіційно ліцензований комплект для Gran Turismo 7, і це перший T-GT із прямим приводом. Анонс зробили 3 жовтня на етапі Gran Turismo World Series у Сінгапурі, а разом із ним бренд оголосили офіційним партнером серії. Продажі стартують 3 грудня, ціна — $749.99.
▫️ Головна зміна — під ободом. Замість ремінної передачі, як у T-GT II, тут Direct Axial Drive із 5 Нм постійного моменту. Є технологія +100% overshoot: короткочасно мотор видає ефекти, еквівалентні приблизно 10 Нм, але не тримає їх постійно.
▫️ Мотор без «зубця». Direct Axial Drive використовує аксіально-потоковий двигун, який прибирає cogging — характерну зубчастість частини прямих приводів. Заявка: швидший, плавніший і детальніший фідбек за низької затримки. Технічно це та сама база, що у T598, але упакована під Gran Turismo.
▫️ Два ефекти під гру. Система HARMONY додає високочастотні вібрації: GEAR JOLT дає фізичний поштовх під час перемикання передач, а ENGINE ROAR передає обороти двигуна через обід.
▫️ Кермо і педалі. Обід 28 см, круглий, у шкірі, з чотирма металічними ротаційними енкодерами — у Gran Turismo ними прямо в гонці крутять трекшн-контроль, баланс гальм, паливо й розподіл моменту. Плюс два міні-джойстики, металічні пелюстки та Quick Release. У комплекті — педалі на load cell.
▫️ Довга підтримка. Thrustmaster обіцяє розвивати T-GT III через софт і прошивки під оновлення Spec у Gran Turismo 7: перша частина Spec IV вийде у жовтні, друга — у грудні.
Тож за $749.99 це не просто новий руль, а вхід у direct drive для тих, хто їздить саме Gran Turismo — із готовим замапленням кнопок і педалями на load cell у комплекті.
7DRIVE Racing 🛞