Джерело
Таємниці Ратуші | Вже багато сказано про потенційну забудову Сокільників/аеропорту. Спро...
573 Охват/переглядів
2026-09-28 16:31
Повідомлення №1115
Вже багато сказано про потенційну забудову Сокільників/аеропорту. Спробуємо висловити також свою думку та інсайди.
По-перше. Городечний з кумами та компанія Благо цього разу налаштовані протягнути рішення без усіляких заминок.
Для цього вони пропонували увійти в долю різним місцевим девелоперам, кожен з яких мав би зі свого боку забезпечити спільну «перемогу».
За нашими даними, з такими пропозиціями звертались до Вітика (Аурум), Мельника (Ріел), Бербеки (Нова оселя) та інших.
Відмовили майже всі — і причини очевидні. Реалізація проєкту наразі туманна, а йти наперекір Садовому, маючи незавершені і майбутні проєкти у Львові, — самогубство.
Втім, серед львівських бізнесменів є ті, хто не проти потягатись із Садовим і неодноразово це робили.
Насамперед мова про Григорія Козловського.
За чутками, саме він зайшов у цей проєкт і має допомогти отримати позитивне рішення райради. Про це — згодом.
По-друге. Фінансові стимули для депутатів станом на сьогодні, за нашою інформацією, зафіксовані на рівні $20 тисяч за «за».
Щоправда, далеко не факт, що до рядової кнопки дійде вся сума)
По-третє. В порядку денному питання землі біля аеропорту наразі відсутнє.
За нашими даними, його з голосу внесе депутат від ЄС Богдан Шустер, близький до Козловського.
Якщо це станеться, це може стати одним із перших публічних індикаторів того, наскільки Козловський особисто зацікавлений у цій історії.
Але є ще один важливий момент — що саме Сокільникам обіцяють в обмін на згоду на масштабну забудову і наскільки ці обіцянки відповідають реальності.
Про це — у другій частині.
По-перше. Городечний з кумами та компанія Благо цього разу налаштовані протягнути рішення без усіляких заминок.
Для цього вони пропонували увійти в долю різним місцевим девелоперам, кожен з яких мав би зі свого боку забезпечити спільну «перемогу».
За нашими даними, з такими пропозиціями звертались до Вітика (Аурум), Мельника (Ріел), Бербеки (Нова оселя) та інших.
Відмовили майже всі — і причини очевидні. Реалізація проєкту наразі туманна, а йти наперекір Садовому, маючи незавершені і майбутні проєкти у Львові, — самогубство.
Втім, серед львівських бізнесменів є ті, хто не проти потягатись із Садовим і неодноразово це робили.
Насамперед мова про Григорія Козловського.
За чутками, саме він зайшов у цей проєкт і має допомогти отримати позитивне рішення райради. Про це — згодом.
По-друге. Фінансові стимули для депутатів станом на сьогодні, за нашою інформацією, зафіксовані на рівні $20 тисяч за «за».
Щоправда, далеко не факт, що до рядової кнопки дійде вся сума)
По-третє. В порядку денному питання землі біля аеропорту наразі відсутнє.
За нашими даними, його з голосу внесе депутат від ЄС Богдан Шустер, близький до Козловського.
Якщо це станеться, це може стати одним із перших публічних індикаторів того, наскільки Козловський особисто зацікавлений у цій історії.
Але є ще один важливий момент — що саме Сокільникам обіцяють в обмін на згоду на масштабну забудову і наскільки ці обіцянки відповідають реальності.
Про це — у другій частині.