🚲🇳🇱 Звичайний ранок в Утрехті.У той же час у коментарях під постом в X розгорнулася жвава дискусія. Крім традиційного "люди хочуть жити в парку розваг", було й обговорення того, що в Утрехті насправді не дуже безпечно пересуватися велосипедом, тому що деякі велосипедисти їздять на великій швидкості.Загалом за 2024-й рік у Нідерландах зафіксували понад 74 тисячі аварій за участі велосипедистів. З 2020-го року кількість ДТП за участі велосипедів перевищує кількість ДТП за участі автомобілів.У 2023-му році на дорогах Нідерландів загинуло 194 водіїв та пасажирів автомобілів та 270 велосипедистів. 166 з них – пересувалися на електровелосипедах.Влада попереджає, що часто це пов'язано з тим, що люди не носять шоломи. За даними VeiligheidNL, лише 4% нідерландців носять шоломи під час їзди на велосипеді, тоді як в Данії цей показник складає 60%. Натомість кожна п'ята смерть велосипедистів пов'язана саме з черепно-мозковою травмою. Наразі влада обговорює, чи потрібно продовжувати просто підтримувати "добровільне використання шоломів" і закликати батьків привчати дітей змалечку до носіння шоломів, або потрібно взяти за основу скандинавську модель "активного стимулювання". #про_світПідписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України