⚡️В Україні планують видавати права водія з 15 років — готується нова реформа Категорії B/BE з 17 років, але не самостійно, а тільки з водієм, що супроводжує, зі стажем мінімум 2 роки. Наразі легкову категорію B дають з 18 років, а BE – з 19 років. З'являється категорія AM – мопеди та легкі квадроцикли до 45 км/год. Її пропонують давати із 15 років. Але планується посилення потужних мотоциклів — або з 20 років, якщо вже є мінімум 2 роки стажу на A2, або з 24 років безпосередньо. ▪️Посвідчення водія, видане вперше, дійсне протягом двох років з дня його видачі; ▪️Після позбавлення прав доведеться знову складати іспити та проходити медогляд; ▪️Якщо водій не забрав готовий документ із сервісного центру протягом одного року права вважатимуться анульованими; ▪️Якщо права, видані вперше, були вилучені через порушення правил дорожнього руху – посвідчення також анулюється; ▪️Якщо підстави для відновлення прав виникли через рік чи пізніше, водій зобов'язаний повторно скласти іспити з вищої категорії, яка зазначена у його посвідченні; ▪Цифрові посвідчення повністю прирівнюються до паперових: тепер права та техпаспорт у "Дії" стануть самодостатніми.
Електросамокати в Україні: на тротуарах планують офіційно заборонити рух мікротранспорту✊ Електросамокати в Україні нарешті отримають чіткі правила гри, адже тривале протистояння між пішоходами та водіями легкого персонального транспорту виходить на новий законодавчий рівень. У Верховній Раді погодили ключові правки до законопроєкту, який має докорінно змінити вигляд наших вулиць. Головна новина — повна заборона пересування тротуарами та надання беззаперечного пріоритету людям, які пересуваються пішки.Для міст на кшталт Ужгорода, де вузькі центральні вулички щодня стають ареною боротьби за простір, це рішення є перезрілим. Поки сервіси прокату звітують про прибутки, травмпункти фіксують нові випадки зіткнень, а поліція розводить руками через брак юридичних важелів. Тепер ситуація має змінитись, оскільки електросамокати офіційно стають частиною дорожнього руху з усіма відповідними обов’язками.Нові правила: де тепер їздити?Законодавці пропонують чітку ієрархію місць, де дозволено рух на електросамокатах, моноколесах та гіроскутерах. Якщо раніше користувачі обирали найрівніше покриття (яким зазвичай був свіжовикладений тротуар), то тепер закон диктує наступне:Велосипедні доріжки — це пріоритетна зона для легкого електротранспорту.Край проїжджої частини — за умови відсутності велоінфраструктури.Узбіччя доріг — як альтернативний варіант для безпечного пересування поза пішохідними зонами.Важливо розуміти, що заїзд на тротуар відтепер вважатиметься грубим порушенням. Це рішення спрямоване на захист найбільш вразливих категорій: літніх людей, батьків з візочками та людей з інвалідністю.
Продали авто за довіреністю? Як правильно «зняти» його з себеПродаж через нотаріальну довіреність — це не зміна власника, а лише право користування. Юридично ви залишаєтесь власником, тому податки, штрафи з камер та відповідальність за ДТП можуть лягти на вас. Як діяти, якщо покупець не переоформив авто:Зв'яжіться з покупцем: Попросіть його з'явитися в Сервісний центр МВС для повноцінної перереєстрації. Це найпростіший шлях.Скасування довіреності: Ви можете звернутися до нотаріуса та відкликати довіреність. Після цього покупець втратить право керувати авто, а машина може бути подана в розшук.Вибракування (найрадикальніший метод): Якщо зв'язку з покупцем немає, ви можете подати заяву на вибракування ТЗ (списання в утиль).➕Плюс: Авто знімається з обліку назавжди. Штрафи більше не прийдуть.➖Мінус: Покупець більше не зможе законно їздити на авто або відновити його реєстрацію.
Що потрібно для вибракування:— Паспорт та ІПН власника.— Заява (заповнюється в СЦ МВС).— Техпаспорт та номери (якщо вони є). Якщо їх немає — пишеться пояснювальна записка про втрату.
Важливо: Послуга вибракування в Сервісних центрах МВС є безкоштовною.🚗Надсилайте контент в анонімний бот ➡️ @Podslushano_kiyv_bot ⬅️
15% на дизпаливо, 10% на бензин, 5% на автогаз: сьогодні стартувала урядова програма підтримки на покупку пального Ціни на пальне рекордно зросли, але уряд пропонує компенсацію — кешбек на купівлю пального до 1 тис. грн. на місяць. В Україні в активній експлуатації перебуває 9 млн легкових авто, 60% автомобілів старше 10 років – це DaewooLanos, Skoda Octavia та Ford Focus. Кожен четвертий у країні — водій, і переважно це люди, яких не назвеш багатіями. Для сіл, селищ та малих міст автомобіль часто є єдиним транспортом, без якого не дістатися роботи, лікарні чи школи. Кешбек нараховується виключно за безготівкові розрахунки банківськими картками. Якщо пробіг вашого автомобіля становить 1–1,2 тис. км на місяць, виплата становитиме 400–500 грн. Таким чином, кешбек - це допомога найбільш вразливим працюючим сім'ям, а не привілей для заможних. Уряд проаналізував світовий досвід і вибрав оптимальну модель підтримки. Знижку "з'їдають" АЗС та нафтотрейдери, тоді як кешбек отримує безпосередньо споживач. Адміністративні обмеження викликають дефіцит, а кешбек – ні. Скасування акцизу на паливо — це пряма дірка у бюджеті, кешбек же, навпаки, стимулює детенізацію та генерує додаткові надходження. За кошти від кешбеку купують українські товари та послуги, тобто фінансова підтримка посилює вітчизняного виробника та українську економіку. Паливний кешбек — це не втрата для бюджету, а розумний механізм, який одночасно підтримує громадян, детенізує ринок та збільшує бюджетні надходження на 2,8 млрд. грн./міс., що повністю покриває витрати програми. Для користувачів програми "Національний кешбек" виплати на пальне нараховуватимуться автоматично. Для нових бажаючих алгоритм такий самий, як і для приєднання до "Національного кешбеку".
❗️Інформація від патрульної поліції про подію на проспекті Повітряних Сил в КиєвіСьогодні під час патрулювання у Святошинському районі за порушення ПДР ми зупинили автомобіль Mazda.Спілкуючись із водієм, інспектори виявили в нього ознаки наркотичного сп’яніння. Перевіривши інформацію про автомобіль та громадянина, ми встановили, що транспортний засіб перебуває в розшуку Державною виконавчою службою, а керманич позбавлений права керування за рішенням суду за керування в стані сп’яніння.Чоловік поводився агресивно та відмовився пройти огляд на стан сп’яніння. Під час складання адмінматеріалів керманич наїхав на службовий автомобіль і втік з місця події.Інспектори розпочали переслідування та шляхом блокування зупинили автомобіль на проспекті Повітряних Сил. Однак керманич продовжив утікати.Для примусової зупинки транспортного засобу відповідно до ч. 4 п. 7 ст. 46 Закону України "Про Національну поліцію" патрульні застосували табельну вогнепальну зброю та зупинили автомобіль утікача. Унаслідок стрільби травмовані відсутні.Наразі чоловіка затримали: на місці працює слідчо-оперативна група, а патрульні складають відповідні адмінматеріали.
❗️Міст імені Є.О. Патона у Києві потребує невідкладних рішень – Національна Акдемія Наук УкраїниНайбільше занепокоєння фахівців викликає саме технічний стан мосту імені Є.О. Патона. За результатами останніх обстежень, у його конструкціях зафіксовано критичні корозійні пошкодження несівних елементів – головних і поперечних балок, а також тріщини у з’єднаннях поясів і стінок головних балок. Фактично метал поперечних балок, на яких лежать плити проїзної частини, прокородував уже майже весь. Головні балки – а їх там чотири – наразі залишаються у відносно стабільному стані, і, ймовірно, саме це поки дозволяє мосту пропускати транспортні потоки, хоча й з обмеженнями.⚙️ За словами науковців, залишковий ресурс споруди оцінюється як нульовий, а корозійні процеси стають дедалі менш передбачуваними.🔥 На фото: міст імені Є.О. Патона.Ліворуч – корозія понад 50 % поперечного перерізу горизонтальної в’язі; праворуч – руйнування поперечної балки на одній з опор🚗Надсилайте контент в анонімний бот ➡️ @Podslushano_kiyv_bot ⬅️
Зустрів дівчину в автобусі, всю дорогу не міг відвести від неї очі. Мене ніби тягнуло до неї, але підійти не зміг, і коли вийшов з автобуса, одразу пошкодував, та наздогнати вже не вийшло. Все ще шкодую і намагаюся її знайти, щоб хоча б спробувати познайомитись.Це Київ, автобус 56 (Велика Кільцева), неділя 15.02.2026 об одинадцятій вечора. Автобус прямував в сторону академмістечка. Дівчина невисока, в білій шапці з окремими "котячими" вушками, в білих навушника JBL, з довгим білявим кудрявим волоссям, носила довгу чорну куртку-пуховик, деякі локони волосся можливо були зав'язані резинками (або ж це була завивка), здається був зелений чохол на телефоні. З дівчиною поряд їхала (можливо) її мама, вдягнута в світлу куртку з накинутим капюшоном. Я вийшов на леся курбаса, а отже вони десь опісля, але навряд чи прямували на метро, бо було вже дуже пізно. Якщо хтось знає її, будь ласка, зв'яжіться зі мною. Або якщо побачите її, передайте, будь ласка, їй мої контакти. Буду безмежно вдячний. t.me/ossirhe
Авто старші 10 років: експерт назвав 5 критичних вузлів, які треба перевірити першочерговоПісля 10 років і пробігу 200+ тис. км навіть доглянуте авто має критичні слабкі місця. Ось що варто перевірити насамперед:🗣ПідвіскаСтуки, вібрації керма, люфти — ознака зношених сайлентблоків, підрамників і важелів. Іржа — окремий тривожний сигнал.🗣АмортизаториПісля ~100 тис. км вони втрачають ефективність. Зношені аморти = гірша керованість і небезпека взимку.🗣Приводи та ШРУСиХрускіт у поворотах або ривки на старті — класика для авто з віком.🗣Двигун і коробкаПатьоки оливи, стара трансмісійна рідина, невідома історія обслуговування — все це ризик дорогого ремонту.🗣Електрика та охолодженняСлабкий стартер, нестабільний генератор, старий антифриз → перегрів і проблеми з запуском.❗️Бонус: іржа на порогах, арках і днищі — перевіряти лише на підйомнику.👉 З огляду на можливе повернення обов’язкового техогляду в Україні, стан авто 10+ років стає не просто питанням комфорту, а й безпеки.🚗Надсилайте контент в анонімний бот ➡️ @Podslushano_kiyv_bot ⬅️
Трамп: Я скасував безглуздий мандат на електромобілі і припинив війну проти двигунів внутрішнього згорянняЦі двигуни мали зникнути. А деяким людям вони подобаються. І якщо вони їм подобаються – чудово. І якщо їм подобається електроенергія, якщо їм подобається будь-який вид тяги – будь-який спосіб, яким ви хочете рухати свій автомобіль, це нормально.Я назавжди зупинив безглузді стандарти CAFE Джо Байдена. Ви знаєте, що таке стандарти CAFE? Це стандарти, які роблять неможливим для вас доступне виробництво автомобіля.Вони роблять неможливим, щоб автомобіль справді працював належним чином. Стандарти CAFE звучать так приємно – стандарти CAFE. Це екологічні стандарти, які неможливо виконати.І ми скасовуємо абсурдний стандарт EPA щодо викидів із вихлопних труб, один із найгірших в історії. І я відкликав каліфорнійський дозвіл на викиди, щоб зупинити комуністів із Сан-Франциско від регулювання автомобілів по всій нашій країні, по всьому нашому світу.Боже, я стільки зробив для автомобільної галузі, це просто неймовірно.🚗Надсилайте контент в анонімний бот ➡️ @Podslushano_kiyv_bot ⬅️
⚡️Через похолодання та можливі ворожі обстріли енергосистеми просимо киян завчасно подбати про власну безпеку та комфорт✔️Міські та комунальні служби вже працюють у посиленому режимі й підготували додаткові алгоритми реагування на випадок перебоїв з енергопостачанням.✔️Житловим організаціям надали рекомендації щодо стабільної роботи будинкових систем теплопостачання в разі позаштатних ситуацій у період морозів.✔️Також до роботи підготували 69 мобільних котелень. За потреби вони забезпечуватимуть автономне теплопостачання лікарень, пологових будинків, закладів соцзахисту та інших критично важливих об’єктів.🫶Водночас просимо й кожного з вас підготуватися заздалегідь – це допоможе легше пройти можливі позаштатні ситуації.📍Знайдіть на мапах найближчі укриття, пункти обігрівутабювети й збережіть собі адреси, щоб у разі потреби швидко зорієнтуватися.🔋Перевірте заряд павербанків і портативних зарядних станцій, підготуйте ліхтарики, лампи на батарейках або акумуляторах, свічки, сірники, запасні батарейки.🧥Подбайте про теплі домашні речі й ковдри, а також про утеплені місця для ваших домашніх улюбленців🐕🐈⬛💦Зробіть запас питної, технічної води та їжі тривалого зберігання, яка не потребує електроенергії для приготування.🏠За можливості утепліть оселю: заклейте стики вікон, перевірте ізоляцію та розмістіть теплоізоляційний матеріал між стіною й батареєю.🙏Будь ласка, слідкуйте за офіційними повідомленнями міської влади та бережіть себе й близьких.↪️Більше рекомендацій, як підготуватися до можливих знеструмлень – на kyivcity.gov.ua.
TGLIST.COM.UA
