З цікавістю прочитав перше паркетне інтерв’ю голови митниці Ореста Мандзія для Forbes.За іронією долі, володіє ним багаторічний король Duty Free Артур Гранц.Але навіть якщо винести за дужки інтереси власника видання на митниці, інтерв’ю вийшло не те щоб компліментарне, а радше беззубе.Жодної гострої теми ми не побачили. А професійна спільнота, яка, власне, і буде головним читачем, очікувала саме цього.Але не поспішайте з висновками.Ставити під сумнів кваліфікацію колег якось неправильно, адже, можливо, складні питання таки були, але вже на етапі постпродакшну зникли. Не дарма ж інтерв’ю починається з фрази: «Розмову скорочено та відредаговано для зрозумілості».
Ба більше, видання Forbes, яке працює в режимі paywall (платний доступ), інтерв’ю з Мандзієм зробило безкоштовним. Такий «хід» теж багато про що говорить.Але давайте вже про суть розмови.Навіть те, що в інтерв’ю було розкрито, дає можливість оцінити обрану Орестом Миколайовичем стратегію як розвитку митниці, так і свого власного позиціонування в ній.Ви ж пам’ятаєте дилему, яку я описував у своїй статті під час конкурсу та яка постане перед новим головою?«Або конфлікт із системою, або контакт із системою».І, судячи з прочитаних тез та тих непублічних процесів, які відбуваються всередині митниці, Орест Миколайович знайшов третій шлях.Головним викликом для Мандзія є збереження платежів до бюджету. Саме падіння цих цифр може стати підставою для його миттєвого відсторонення, про що мріють усі групи впливу. «Митниця не дає гроші на армію! У відставку його!»Щоб не допустити падіння платежів, потрібно дуже обережно проводити будь-які зміни. На цьому погоріли кілька попередників Мандзія, тому, врахувавши їхній досвід, новий голова діє обережно.Ніякого масового призначення «парашутистів» із приставкою в.о. не відбулося. Усі керівники регіональних митниць залишилися на своїх місцях, але до них доведена проста думка: «Пройти горнило переатестації та зберегтися в системі можливо навіть попри минулі гріхи. Для цього потрібно забути старі практики».І багатьох цей підхід влаштував.На самому кордоні вже майже місяць повністю зупинено більшість контрабандних схем. Жодної «чорнухи» у вигляді порожніх бусів, м’яса під виглядом солі і так далі не їде.Ті, хто працював за сірими схемами із заниженням вартості та ваги товару, отримали умову подальшої роботи лише в рамках ринкового розмитнення. Якщо хочеш везти - декларуй реальний товар, вагу та ціну. Якщо ні - будеш стояти. І сірий бізнес потроху поповз у світлу сторону, піднімаючи платежі до бюджету.Уявляєте? Усі ті, хто ще два місяці тому приймав, розподіляв та віз кеш «у Київ», тепер 24/7 стежать, щоб не було контрабанди. Усі хочуть зберегтися та переповзти в оновлений склад. Хто з якими думками - питання третє.Підсилив концепцію «м’якої сили» Мандзій точковими кадровими рішеннями.На ключову посаду керівника департаменту боротьби з контрабандою зайшов ексдетектив НАБУ Олександр Соломко, а на посаду одного із заступників - другий фіналіст конкурсу, теж експредставник НАБУ Руслан Даменцов. Змінили також керівника КММ.Приблизно те саме відбувається і із заступниками Мандзія. Владиславу Суворову, який об’єктивно є найкращим кадром у питаннях міжнародної комунікації, продовжили контракт, а питання Сергія Звягінцева та Олега Ніколайчука відкладене до осені.Паралельно Мандзій налагоджує здорову співпрацю з Урядом та, зокрема, Мінфіном. Митниці потрібні гроші на переатестацію та підвищення зарплат, потрібні донорські ресурси на IT-інфраструктуру та політична підтримка Марченка і Свириденко. Без нормальних стосунків із ними реформа закінчиться там, де розпочалася.Стратегія Мандзія виглядає як обережний рух малими кроками: зберегти платежі до бюджету, не викликати бунти контрабандистів у регіонах, поетапно відфільтрувати кадри, показати Уряду командність.Поки виходить.Тому інтерв’ю не паркетне. Воно стратегічне.Ну і зібрав для вас 10 ключових цитат з інтерв’ю Мандзія, які підтверджують описану мною стратегію.
