Джерело
ПЕТРУШЕВСЬКИЙ | В України виникла проблема з винищувачами F-16, — The Wall Street Jour...
12 600 Охват/переглядів
2026-09-30 11:26
Повідомлення №8140
В України виникла проблема з винищувачами F-16, — The Wall Street Journal.
Винищувачі F-16 — найкращий спосіб протистояти новим російським дронам з реактивним двигуном. Однак Україна залежить від західної допомоги в обслуговуванні свого парку винищувачів, і через затримки більша частина літаків F-16 вийшла з ладу.
Реактивні дрони — це саме та ціль, яку F-16 чудово збивають, причому зазвичай це обходиться в 25 000 доларів або менше. Українські аси на F-16 збили близько 2 500 дронів усіх типів і близько 650 крилатих ракет.
Однак після 300 годин нальоту літаки F-16 потребують проведення так званого «етапного технічного огляду», щоб підтримувати в робочому стані двигун, авіоніку, гідравліку, паливопроводи та інші системи.
США уклали з бельгійською компанією Sabena Aerospace Engineering контракт на суму до 235,5 млн доларів на технічне обслуговування українських F-16, хоча частину робіт виконують субпідрядники. Огляд у США зазвичай триває від 2 до 6 тижнів, але «у Бельгії він триває до 40 тижнів», зазначає контр-адмірал ВМС США у відставці Марк Монтгомері.
Інше західне джерело повідомило, що понад половина українських винищувачів F-16 наразі перебуває у стані невизначеності щодо технічного обслуговування, і за нинішніх темпів експлуатації та обслуговування Київ вичерпає залишок до кінця року.
Винищувачі, задіяні в бойових діях, можуть потребувати більшого обсягу технічного обслуговування, ніж ті, що експлуатуються в мирний час, а нестача певних комплектуючих також може сприяти затримкам.
Але якою б не була причина, це «збій у системі технічного забезпечення, який перетворюється на кризу у сфері протиповітряної оборони», зазначає генерал-лейтенант ВПС США у відставці Девід Дептула.
Винищувачі F-16 — найкращий спосіб протистояти новим російським дронам з реактивним двигуном. Однак Україна залежить від західної допомоги в обслуговуванні свого парку винищувачів, і через затримки більша частина літаків F-16 вийшла з ладу.
Реактивні дрони — це саме та ціль, яку F-16 чудово збивають, причому зазвичай це обходиться в 25 000 доларів або менше. Українські аси на F-16 збили близько 2 500 дронів усіх типів і близько 650 крилатих ракет.
Однак після 300 годин нальоту літаки F-16 потребують проведення так званого «етапного технічного огляду», щоб підтримувати в робочому стані двигун, авіоніку, гідравліку, паливопроводи та інші системи.
США уклали з бельгійською компанією Sabena Aerospace Engineering контракт на суму до 235,5 млн доларів на технічне обслуговування українських F-16, хоча частину робіт виконують субпідрядники. Огляд у США зазвичай триває від 2 до 6 тижнів, але «у Бельгії він триває до 40 тижнів», зазначає контр-адмірал ВМС США у відставці Марк Монтгомері.
Інше західне джерело повідомило, що понад половина українських винищувачів F-16 наразі перебуває у стані невизначеності щодо технічного обслуговування, і за нинішніх темпів експлуатації та обслуговування Київ вичерпає залишок до кінця року.
Винищувачі, задіяні в бойових діях, можуть потребувати більшого обсягу технічного обслуговування, ніж ті, що експлуатуються в мирний час, а нестача певних комплектуючих також може сприяти затримкам.
Але якою б не була причина, це «збій у системі технічного забезпечення, який перетворюється на кризу у сфері протиповітряної оборони», зазначає генерал-лейтенант ВПС США у відставці Девід Дептула.