Джерело
Валентин Наливайченко | Паливо з Південної Кореї доставляється до росії на тлі триваючої війни...
546 Охват/переглядів
2026-10-06 08:36
Повідомлення №17366
💥 Паливо з Південної Кореї доставляється до росії на тлі триваючої війни в Україні, - The Guardian
Ексклюзив: Аналіз видання «Guardian» показав, що в липні та серпні до російських портів було доставлено понад 150 000 тонн палива, причому частина вантажу була перевезена на танкерах, що перебувають під санкціями
Паливо доставляється з Південної Кореї до Росії на танкері, що перебуває під санкціями, оскільки Москва намагається забезпечити себе постачанням на тлі війни в Україні; на думку одного з експертів, такий крок «підриває» публічну підтримку Києва з боку Сеула.
Аналіз «Guardian» портових записів та даних про відстеження суден показав, що в липні та серпні понад 176 000 тонн палива, переважно дизельного, було завантажено в кількох південнокорейських портах на сім танкерів, які здійснили 14 рейсів на Далекий Схід Росії.
Три з цих суден перебували під санкціями Великої Британії та ЄС, а одне з них прийняло вантаж шляхом перевантаження з судна на судно у водах Південної Кореї — метод, який дозволяє приховати походження вантажу та дає змогу суднам уникати заходу в портові термінали.
«Шокує те, що танкери, на які накладено санкції ЄС, завантажували паливо в південнокорейських портах і доставляли його до Росії»,
— зазначив Ісаак Леві, аналітик фінського аналітичного центру «Центр досліджень з питань енергетики та чистого повітря» (CREA).
«Це підриває режим санкцій та підтримку України з боку Південної Кореї».
Ексклюзив: Аналіз видання «Guardian» показав, що в липні та серпні до російських портів було доставлено понад 150 000 тонн палива, причому частина вантажу була перевезена на танкерах, що перебувають під санкціями
Паливо доставляється з Південної Кореї до Росії на танкері, що перебуває під санкціями, оскільки Москва намагається забезпечити себе постачанням на тлі війни в Україні; на думку одного з експертів, такий крок «підриває» публічну підтримку Києва з боку Сеула.
Аналіз «Guardian» портових записів та даних про відстеження суден показав, що в липні та серпні понад 176 000 тонн палива, переважно дизельного, було завантажено в кількох південнокорейських портах на сім танкерів, які здійснили 14 рейсів на Далекий Схід Росії.
Три з цих суден перебували під санкціями Великої Британії та ЄС, а одне з них прийняло вантаж шляхом перевантаження з судна на судно у водах Південної Кореї — метод, який дозволяє приховати походження вантажу та дає змогу суднам уникати заходу в портові термінали.
«Шокує те, що танкери, на які накладено санкції ЄС, завантажували паливо в південнокорейських портах і доставляли його до Росії»,
— зазначив Ісаак Леві, аналітик фінського аналітичного центру «Центр досліджень з питань енергетики та чистого повітря» (CREA).
«Це підриває режим санкцій та підтримку України з боку Південної Кореї».