Прорив блокади Тайваню через повітряний міст із США потребував би 860 рейсів на день, але не врятував би економіку — дослідження CSISНове військове моделювання Центру стратегічних і міжнародних досліджень (CSIS) дійшло висновку, що прорив китайської блокади Тайваню за допомогою повітряного мосту був би логістично надмірно складним і нездійсненним у довгостроковій перспективі. Для забезпечення базових потреб 23 мільйонів жителів острова — таких як їжа та енергія — щодня знадобилося б до 860 вантажних рейсів, тобто майже весь стратегічний авіаційний парк США.«Навіть якщо США розгорнуть масовану операцію, це дозволить тайванцям вижити, але економіка острова неминуче зазнає краху» — зазначив провідний автор дослідження Марк Кансіан. Навіть за найсприятливішого сценарію — якщо Китай утримується від атак на літаки — операція була б значно масштабнішою й складнішою, ніж знаменитий Берлінський повітряний міст 1948 року.Звіт CSIS наголошує, що єдиним стійким рішенням може бути морське постачання, хоча короткочасний повітряний міст здатен виграти час для дипломатії. Дослідники також вважають, що Китай, найімовірніше, не має ресурсів для одночасного ведення і блокади, і повномасштабного вторгнення, тож обрання одного варіанту виключає інший.Водночас автори закликають Вашингтон готуватися до сценарію повітряного мосту, підкреслюючи, що навіть тимчасова допомога може забезпечити життєво необхідне постачання та мати значний символічний ефект.