Повідомлення telegram каналу - @kyuanyn

Сподіватись на адекватність було марно. Віталій Кличко відмовився підтримати транспортну петицію, яку підписало 6000 киян і яку підтримали депутати транспортної комісії Київради.
Бюрократичну відписку мера у відповідь на мою петицію, яка мала скасувати зупинку комунального транспорту під час повітряних тривог, можете побачити на скрінах.
Якщо коротко пояснити відповідь, то "ваша петиція - Раді оборони Києва не указ", вони що хочуть те й ухвалюють. Хоча Кличко голова цієї Ради оборони, діяльність якої, до речі, законодавчо ніде не прописана.
Відмова Кличка означає, що громадський транспорт (тільки комунальний) буде зупинятися під час тривог і надалі. Добивають комунальний транспорт столиці саме ті люди, які просто наділені владою, але при цьому ним взагалі не користуються.
Київ та кияни вже втратили мінімум 180 мільйонів гривень через сумарно 21 годину зупинок комунального транспорту з початку серпня.
Уточнення Кличка, що кияни не понесли ніяких додаткових витрат, бо можуть сісти на комунальний транспорт з тим самим квитком після відбою тривоги, відірване від реальності.
Слухняно чекають відбою тривоги одиниці платних пасажирів або просто пільговики. Всі, хто цінує свій час, після зупинки комунального транспорту моментально пересідають в маршрутку чи таксі. Їм їздити можна, бо вони броньовані і ракети в них ну точно не поцілять.
Тобто люди їдуть далі на таксі чи маршрутці і переплачують. Переплачують багато. Ніякою турботою про безпеку тут і не пахне, вкотре наголошую.
Ми справимося і доб'ємося потрібного для багатьох киян рішення. Ніхто не казав, що буде легко)
Громадська ініціатива Пасажири Києва вже підготувала проєкт рішення Київради і залучилася підтримкою депутатів Київради, які розуміють дурість зупинки транспорту під час тривог і які мають бажання винести документ на голосування (проєкт документу у першому коментарі).
Продовжуємо лупати скалу. Наша вимога - комунальний громадський транспорт має працювати безперебійно весь час, окрім періоду дії комендантської години.