Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Логотип телеграм спільноти - Козятинська громада
Додано 20 вер 2021

Козятинська громада

@kozyatyn_official
Кількість підписників: 1 814
Фото: 11,400
Відео: 1,340
Посилання: 4,090
Опис:
You can view and join @kozyatyn_official right away.
Джерело

Козятинська громада | Як китайські кредити призвели до масових протестів у СербіїНаразі у Се...

Логотип телеграм спільноти - Козятинська громада Козятинська громада @kozyatyn_official
661 Охват/переглядів 2025-03-19 14:04 Повідомлення №16283
🇷🇸🇨🇳Як китайські кредити призвели до масових протестів у СербіїНаразі у Сербії тривають масові протести, з вимогою відставки президента країни александра Вучича, які почалися ще у листопаді 2024 року через трагедію - 1 листопада 2024 року на залізничному вокзалі Нові-Сад обвалився бетонний навіс, що призвело до загибелі 14 осіб, у тому числі 6-річної дівчинки, і поранення трьох інших.До чого тут КНР та його кредити? У нашому відео "Чому "інвестиції" Китаю є злом?" ми розповіли, що ніяких інвестицій КНР не існує. Компартія дає в борг гроші (переважно під високі відсотки) на зведення інфраструктурних об'єктів. За умовами кредиту підрядниками мають бути китайські компанії з китайським персоналом, а по завершенню об'єкту (якщо це станеться), то китайські компанії матимуть привілеї у користування об'єктом.Все те саме сталося з Сербією.Залізничний вокзал Нові-Сад у Сербії зазнав значної реконструкції в рамках ширшої модернізації залізничного сполучення між Белградом і Будапештом. Реконструкція вокзалу була завершена в період з 2021 по 2022 рік, а загальний обсяг інвестицій у станцію склав €16 млн.Модернізація залізничного сполучення між Белградом і Будапештом, яка включає реконструкцію залізничного вокзалу в Нові-Сад, фінансувалася переважно за рахунок кредитів китайських фінансових установ, зокрема Експортно-імпортного банку Китаю (China Eximbank). У травні 2017 року Ексімбанк Китаю та уряд Сербії підписали кредитну угоду про надання пільгового кредиту покупцю на суму близько $297,6 млн. Кошти покрили 85% контракту на суму $342 млн, а решту 15% профінансував уряд Сербії. Цей кредит був наданий під 2% річних зі строком погашення 20 років і 5-річним пільговим періодом. За такі умови підрядником без тендеру стала China Railway Engineering Corporation, яка власне і проводила роботи.Ну а далі всім відомі події: трагедія - протести - відставки - розгон поліцією і тітушки - ще більші протести.Як завжди КНР усіх надурив і залишив у дурнях. Товаришуйте далі з КНР.P.S. Інститут Конфуція, чекаємо на дзвінок, щоб домовитись аби таких постів більше не було 🤣🤣 📩 Підписуйся на "Ціну держави"