Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Логотип телеграм спільноти - Кадрова допомога 🔴🟡🟢
Додано 06 гру 2025 🌐 UK

Кадрова допомога 🔴🟡🟢

@kadrovik911
Кількість підписників: 2 780
Фото: 685
Відео: 7
Посилання: 7,610
Опис:
Канал щоденних кадрових новин, роз'яснень Держпраці, ПФУ та інших центральних органів влади
Джерело

Кадрова допомога 🔴🟡🟢 | ​Уряд спростив правила отримання прав категорій BE, C1E та CE для швид...

Логотип телеграм спільноти - Кадрова допомога 🔴🟡🟢 Кадрова допомога 🔴🟡🟢 @kadrovik911
418 Охват/переглядів 2026-10-12 08:00 Повідомлення №8080
​Уряд спростив правила отримання прав категорій BE, C1E та CE для швидкого закриття вакансій водіїв

Кабінет Міністрів України ухвалив рішення щодо спрощення процедури допуску до керування транспортними засобами з причепами. Зміни покликані оперативно вирішити проблему дефіциту кадрів у логістиці, агросекторі та на підприємствах.
Головні нововведення для роботодавців та кадровиків:

📌

Скасування вимоги щодо річного стажу:
Уряд скасував обов'язковий однорічний стаж керування транспортними засобами для отримання категорій BE (легковий автомобіль із причепом понад 750 кг), C1E (середні вантажівки C1 з причепом понад 750 кг) та СЕ (вантажівки категорії С із причепом чи напівпричепом понад 750 кг).

📌

Новий порядок перепідготовки:
Тепер право на керування цими категоріями надається особам, які вже мають посвідчення водія відповідної базової категорії (B, C1 або C), пройшли спеціальну перепідготовку та успішно склали практичний іспит у територіальному сервісному центрі МВС.

📌

Термін дії норми:
Спрощена процедура діятиме протягом усього періоду воєнного стану, а також ще шість місяців після його припинення чи скасування.

📌

Збереження базових вимог:
Зміни не скасовують загальних вікових обмежень та вимог до базового права на керування транспортними засобами, визначених Законом «Про дорожній рух».

Як зазначають у профільних відомствах, це рішення дозволить підприємствам швидше залучати нових працівників і закривати кадрові потреби, що особливо важливо для стабільної роботи транспорту та забезпечення логістичних процесів (зокрема вивезення врожаю і доставки продукції) в умовах кадрового голоду.

Мінагрополітики