Під час свого новорічного привітання збройним силам у січні 2024 року Еммануель Макрон засудив старі «іноді комфортні роки», які змогли створити «форму задоволеного заціпеніння, що дозволило нам підтримувати дуже високий рівень якості, дуже високий, але дорогий, дорогий, з невеликим потоком, з невеликими інноваціями». Тому для виробників оборонної продукції, які менше звикли до великих обсягів, постає питання про те, щоб навчитися працювати по-іншому, перейнявши методи з таких секторів, як автомобільна чи цивільна аеронавтика. Виробник ракет MBDA, наприклад, почав переходити на модель збірки за замовленням, яка вимагає наявності достатньої кількості деталей і матеріалів перед підписанням контракту. А отже мати необхідні кошти для попереднього фінансування виробництва.У цьому новому світі для французької оборонно-промислової та технологічної бази, що складається з понад 4000 компаній, великі можуть адаптуватися, але не обов’язково це зможуть здійснити маленькі. «Фінансування — це гаряча тема цього моменту», — попереджає пан Бужу. «Виходи є, але найчастіше це борг на п’ять-сім років. Однак для МСП [малого чи середнього підприємства] зробити машину вартістю 300 000 євро прибутковою за цей час складно. «Ми завжди на вістрі ножа», — пояснює він, шкодуючи, що більше немає схем субсидій чи допомоги. Парадоксально, але деякі МСП страждають від того, що у них занадто багато замовлень і недостатньо готівки для їх виконання, знаючи, що сектор рідко використовує депозити після підписання контракту.Міністр економіки Ерік Ломбард і його колега у збройних силах планували присвятити день 20 березня темі фінансування оборони, щоб мобілізувати банкірів, страховиків та інвестиційні фонди, в той час як наразі «занадто часто правила не дозволяють інвестиції в оборонний сектор», – шкодує пан Ломбард. Останній особливо хоче створення нових спеціалізованих інвестиційних фондів. Але Мінекономіки знає, що перш за все потрібна стратегія, перш ніж визначати бюджетні зусилля, які дозволять збільшити державні військові замовлення. «Замовлення — це те, що відкриває банківське фінансування», — каже генеральний делегат Gicat.Здатність європейської промисловості вчасно відреагувати на цей приплив потенційних нових замовлень має вирішальне значення, якщо континент хоче звільнитися від своєї залежності від американської, турецької, корейської чи ізраїльської зброї. «Якщо за нові бюджети купуватиме американське обладнання для відправлення в Україну», — попереджає один промисловець на умовах анонімності. У своїй промові 5 березня Еммануель Макрон висловив надію, що ця нова спроба «прискорить реіндустріалізацію в усіх наших регіонах».У Німеччині розгорнулася дискусія щодо 35 винищувачів F-35, замовлених у 2022 році в американської компанії Lockheed Martin. Експерти зі зброї та політики закликають скасувати замовлення. Берлін, який у лютому 2022 року проголосував за бюджет у розмірі 100 мільярдів євро на модернізацію застарілого обладнання своєї армії, під тиском вважав за краще звернутися до американських літаків для заміни своїх старих Tornado. Рішення, яке тоді було піддано різкій критиці, зокрема Францією, яка звинувачувала Берлін у нехтуванні європейською стратегічною автономією.Передрук з Le Monde