🤬російський "Лукойл" поповнив свій тіньовий флот 25 старими танкерами — Financial Times.Як з’ясували журналісти, кожен з цих танкерів купувався окремою офшорною компанією, яка належала іншій, а то й кільком іншим фірмам. Керували суднами дубайські компанії пакистанського суднового підприємця, якого британські суди переслідують за обман інвесторів. Усі покупки фінансувала дубайська Eiger Shipping DMCC, що належить Litasco Middle East DMCC — близькосхідній "дочці" нафтотрейдингового підрозділу "Лукойла". Eiger виділяла гроші авансом, заздалегідь фрахтуючи судна, що готувалися до придбання.На купівлю танкерів "Лукойл" витратив понад $700 млн, підрахували журналісти.З моменту купівлі судна займалися практично винятково транспортуванням російської нафти (82% перевезень припало на нафту "Лукойлу"), перевізши близько 119 млн барелів. За ціни $60 за барель це майже $7,2 млрд.Загалом тіньовий флот рф нараховує більш ніж 400 танкерів. І хоча західні країни ведуть дедалі прицільніше полювання, запроваджуючи санкції проти окремих суден, нафтовики захищають їх такою кількістю фірм-прокладок, що довести зв'язок цих танкерів із росією дуже непросто.