Київська область має одне з найгірших автобусних сполучень — звітОсновна проблема в тому, що більшість маршрутів області сполучають через Київ, а не напряму.У державній системі Укртрансбезпеки зареєстровано 3 918 міжобласних маршрутів. З них реально працюють 2 622, причому 94% від загальної кількості мають ходити щодня.Ринок автобусних перевезень сильно фрагментований і немонополізований, його поділяють понад 550 перевізників. Проте головними гальмами для його оновлення тривалий час були бюрократичні перешкоди, інерція дозволів та нерівномірність мережі. Окремою проблемою залишається тіньовий сегмент, де частина нелегальних перевізників оминає офіційні автостанції та працює без контролю безпеки на заправках чи узбіччях.Реформа 2026 року покликана розблокувати цю ситуацію через перехід на цифрову процедуру відкриття маршрутів за заявницьким принципом, запровадження електронних дозволів, обов’язковий GPS-моніторинг та підвищення вимог до професійності й ділової репутації перевізників.Читайте далі за посиланнямПідписуйтесь на @hmarochos