Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Логотип телеграм спільноти - Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔
Додано 29 гру 2021

Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔

@hmarochos
Кількість підписників: 12 141
Фото: 16,500
Відео: 72
Посилання: 13,600
Опис:
Головний український медіа-майданчик про розвиток міст https://hmarochos.kyiv.ua/ Підтримати внеском: https://bit.ly/3sjVRLf Питання або співпраця @yuLiIa_u Є тема чи важливий лінк для нас? Скидайте в чат: https://t.me/+-KvVnoF9Po5iNjcy
Джерело

Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔 | Закони про обмеження швидкості не кращий спосіб змусити людей їхати по...

Логотип телеграм спільноти - Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔 Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔 @hmarochos
1 590 Охват/переглядів 2025-10-16 08:44 Повідомлення №20285
Закони про обмеження швидкості не кращий спосіб змусити людей їхати повільніше – дослідження BloombergОстанніми роками бульшість ідей в містобудуванні викликають багато критики. Наприклад, концепція «15-хвилинного міста», коли все необхідне розташоване в межах 15 хвилин пішки чи велосипедом, стала об’єктом теорій змови. А тепер люди виступають проти обмежень швидкості в містах до 30 км/год.Рух за обмеження швидкості до 30 км/год став популярним після кампанії мера Парижа Анни Ідальго у 2020 році. Після цього стало помітно, що в «повільних зонах» більше людей на вулицях – вони приваблюють удвічі більше відвідувачів і роблять міста живішими. Згодом ідею підхопили мери інших великих міст. Але в Італії вона викликала опір: багато водіїв побачили в ній не турботу про безпеку, а спробу контролю.Впливові незалежні медіа – обов'язкова складова розвинених міст. Візьміть участь у розбудові «Хмарочоса» – ставайте членом нашого читацького товариства всього від 100 грн/місяць!Читайте статтю за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos