🚋 У Житомирі завершено асфальтування вздовж трамвайної колії на вул. Бориса Тена 🔧 Відновлено регулярний рух трамваїв без обмежень.📢 Про це вдень 14 липня повідомила пресслужба міської ради.🕛 Станом на 12:00, за даними сервісу “Дозор”, на маршруті “Майдан Перемоги – Льонокомбінат” курсують 5 трамвайних вагонів.🤔 А що далі?Місто, що хоче розвиватись, потребує капітального ремонту всієї трамвайної інфраструктури — особливо на ділянках, які трамвай ділить із автотранспортом.Необхідні сучасні рішення:🔹 Еластична колія — рейки укладають у гумові/полімерні жолоби, що: • зменшують шум і вібрацію • захищають основу • покращують комфорт мешканців🔹 Green Track 🌿 — озеленена колія з газоном або ґрунтом + додаткові демпфери.🔹 Плаваюча колія (floating slab track) — використовується в чутливих зонах (історичні будівлі, лікарні). Вона "плаває" на м'яких прокладках, що гасить вібрацію.🚫 Доступність: проблема номер один🔸 Нинішні вагони — чеського виробництва 1984–88 років. Високі сходи, відсутність пандусів.Для людей у кріслах колісних, на візках 🚫 трамвай лишається майже повністю недоступним видом транспорту.Потрібні сучасні низькопідлогові вагони – безбар’єрні для всіх.📉 Що втраченоРішення тупої радянської влади "вивести" трамвай з головних магістралей Житомира і замінити його на тролейбус виявилося помилковим.В результаті маємо лише один діючий трамвайний маршрут. ⏳ Друзі, а ви пам’ятаєте, як трамваї ходили зчепленнями по два вагони? Це було у 1990-х... Пишіть у коментарях 👇 📸 Фотографія Георгія Мокрицького, Житомир, 1998 рік.Підписуйся та будь з нами! 🔥➖➖➖ 📢 Підписатись 💬 Чат сильних людей вільного Житомира 📸 Ми в Instagram📘 Ми у Facebook ➖➖➖ Разом ми сила! 💪