🚌 Автобуси-2025: «Спринтери», помаранчева «Юність» та залізний імунітет до часу

Минулий рік для пасажирських перевезень став роком контрастів. Поки внутрішній ринок перепродажів стрімко втрачав обсяги, сегменти імпорту та нової техніки продемонстрували, що парк автобусів в Україні таки оновлюється — хоч і не без допомоги «машин часу».Головне з огляду:📉 Внутрішня пауза: Кількість угод впала на 36%. Схоже, ресурс нескінченного перепродування старої техніки всередині країни нарешті вичерпується.

📈 Новий вектор: Попит на нові автобуси зріс на 15%. Лідери тут — вітчизняні «Атамани», ЗАЗи та БАЗи, які майже повністю закрили потреби шкільних та муніципальних парків.🇪🇺 Європейське поповнення: Імпорт вживаної техніки додав 31%. Перевізники дедалі частіше обирають великі VDL та Setra замість малих маршруток.

🕰 Ретро-сенсації: У реєстрах 2025 року спливли справжні артефакти:🧡 ЗІЛ 118 «Юність» (1976) — рідкісний помаранчевий красень із кіно та урядових гаражів.

🚍 ЛАЗ 695 (1975) — львівська легенда, якій виповнилося рівно 50 років.

🛠 ПАЗ 672м (1978) — той самий кругленький автобус з сумним поглядом, у якому постійно пахло бензином, а взимку було дуже тепло. Бродяга, який бачив усе.

✅ Дізнатись більше