Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Логотип телеграм спільноти - Дозвольте доповісти
Додано 14 лип 2024

Дозвольте доповісти

@dozdop
Кількість підписників: 2 057
Фото: 4,019
Відео: 1,950
Посилання: 4,870
Опис:
Пояснювальна бригада до подій, які відбуваються в Україні та за її межами. Зв'язок з нами: e-mail: [email protected]
Джерело

Дозвольте доповісти | Масштабний колапс логістики: на болотах ростуть "цвинтарі техніки"​Від...

Логотип телеграм спільноти - Дозвольте доповісти Дозвольте доповісти @dozdop
653 Охват/переглядів 2026-07-04 17:18 Повідомлення №7108
Масштабний колапс логістики: на болотах ростуть "цвинтарі техніки"​Відео підтвердження глибокої кризи перевезень. На кадрах - масове виведення з експлуатації фур найбільших російських перевізників. Автор відео, який сам здає вантажівку, говорить, що тільки на цей майданчик прямує ще 800 машин. Відео розміщене 26 червня, тобто вплив паливної кризи на галузь ще навіть попереду.​Головним маркером обвалу стало банкрутство уральського логістичного гіганта "Лоррі" (холдинг Globaltruck), але масштаб катастрофи є загальногалузевим.​Криза російських перевезень у цифрах:688 млн рублів - чистий збиток тільки однієї компанії "Лоррі" (при виручці 3,3 млрд), що змусив її закритися.7 тис - орієнтовна кількість транспортних і логістичних компаній на болотах, які зараз перебувають на стадії ліквідації або банкрутства. Ринок вже втратив кожного 5-го оператора (20%). А наслідки паливної кризи ще попереду.​16 рублів збитку з кожного кілометра - середній ринковий тариф впав до 66 руб/км, а реальна собівартість рейсу через інфляцію злетіла до 82 руб/км. Кожен виїзд генерує мінус. ​+40% - подорожчання критично важливих запчастин для європейських тягачів через довгу логістику чорного імпорту. Техніку масово розбирають на запчастини.​від 40% до 80% - стрибок ставок утилізаційного збору, який остаточно заблокував оновлення автопарків навіть китайськими аналогами.​до 30% - дефіцит водіїв-далекобійників через мобілізацію і відтік кадрів в оборонний сектор.​Те, що коментує автор відео - це не просто парковка, а збитки в реальному часі. Велика біла логістика в раші офіційно виходить з чату. Перевезення - це кровоносна система бізнесу і економіки, і коли тисячі фур масово вмирають на таких "цвинтарях", це означає початок реального паралічу всієї економіки.Підписатися на Дозвольте доповісти