🚗 У Барселоні змінюють правила щодо паркомісць у новобудовах

Житло з власним паркінгом у Барселоні може стати менш поширеним.

Generalitat затвердила нові правила для Барселони та ще 27 муніципалітетів Каталонії, які визначають, скільки паркомісць забудовники повинні передбачати в нових житлових будинках.

Головний принцип простий: чим кращий доступ до громадського транспорту — тим менше обов’язкових місць для автомобілів.

🏙 Усередині Rondas Barcelona:
мінімум — 1 паркомісце на 4 квартири.

При цьому максимум — 1 місце на квартиру, або 2, якщо площа житла перевищує 100 м².

🚇 За межами Rondas, якщо станція громадського транспорту розташована менш ніж за 800 метрів:
мінімум — 1 місце на 2 квартири.

🚘 У найбільш периферійних районах:
залишається вимога — щонайменше 1 паркомісце на кожну квартиру.

🏠 Окремо змінюються правила для VPO — Viviendas de Protección Oficial, тобто соціального/пільгового житла.

У межах Rondas для такого житла взагалі скасовується мінімальна вимога щодо приватного паркінгу. Тобто новий будинок може бути побудований без паркомісць або максимум з одним місцем на квартиру.

🚲 Натомість забудовників зобов’язують передбачати більше простору для велосипедів та електросамокатів, а частину автомобільних місць можна буде переобладнувати під мотоцикли.

І зміни стосуються не лише приватних гаражів.

У нових районах може скорочуватися і кількість місць для автомобілів на вулиці. Якщо вулицю планують зробити пішохідною, паркування приватних авто там може взагалі зникнути.

📌 Важливо: нові правила стосуються нового будівництва, а не вже існуючих будинків.

Фактично Каталонія переходить до моделі, де кількість паркомісць у новому житлі залежить від того, наскільки легко мешканцям користуватися громадським транспортом.

Для покупців це може означати ще одну важливу річ: паркомісце дедалі частіше доведеться купувати окремо або шукати на ринку, а не отримувати як стандартну частину нової квартири.

Натисни
➡️ ІНФО ЄС