Дефіцит малих двигунів гальмує українську програму далекобійних реактивних БПЛАУкраїнська програма розробки реактивних дронів для глибоких ударів по тилу РФ зіткнулася із серйозним викликом — критичним дефіцитом мініатюрних турбореактивних двигунів. Європейські виробники терміново нарощують потужності, проте попит з боку Києва наразі значно перевищує можливості ринку. Саме брак силових установок став головним фактором, що обмежує кількість вироблених Україною далекобійних апаратів.Наразі Україна покладається на обмежене коло європейських постачальників. PBS Group з 2023 року збільшила виробництво у п'ять разів, а до кінця 2026 року планує восьмиразове зростання. Близько 25% продукції йде в Україну. ZofiTech постачає майже всі свої 200 двигунів на місяць Україні й очікує, що попит зросте до тисяч одиниць. CSG планує виробити близько 1000 двигунів у 2026 році, третина з яких призначена для ЗСУ.Українські інженери намагаються налагодити власне виробництво, зокрема тестують дешевий пульсуючий повітряно-реактивний двигун для дронів-перехоплювачів ''Грім-17''. Проте фахівці зазначають, що внутрішні потужності поки що є недостатніми порівняно з реальними потребами фронту. Основними проблемами залишаються дефіцит специфічних матеріалів, таких як титанові сплави, та складність масштабування високотехнологічних виробничих ліній.@donbusinessukr