Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Логотип телеграм спільноти - Дніпро INFO - Дніпровський район
Додано 06 гру 2025

Дніпро INFO - Дніпровський район

@dnipro_info_kyiv
Кількість підписників: 2 138
Фото: 15,800
Відео: 2,510
Посилання: 13,300
Опис:
Новини Дніпровського району та головні новини Києва 📌 ТІЛЬКИ ПО РЕКЛАМІ - @Anna_kol19 📍 Стосовно інформаційних приводів/ повідомлень звертайтесь в чат-бот - @DarDesOb_bot

👥 Кількість підписників

2 138
Середній/День:: +3
Середній/Тиждень:: +56
Середній/Місяць:: +114

👁️ Середній перегляд на повідомлення

355
Середній/День:: 337
Середній/Тиждень:: 371
ERR: 16.6%

📊 Кількість повідомлень на день

1.6
Останній день: 14
Середнє за тиждень: 4.7
Середнє за день: 1.6

Історія змін лого

Історія зміни статуса

Офіційно не підтверджена 2025-12-06

Стіна

Статистика telegram каналу

📍 У Києві створили інтерактивну мапу ДТП із тяжкими наслідками за 2025 рік​Члени Ради U-Cycle (ГО «Асоціація велосипедистів Києва») Влад Панченко та Гліб Косяченко розробили та передали фахівцям Центру організації дорожнього руху (ЦОДР) детальну візуалізацію дорожніх аварій столиці.🔍 Навіщо це місту?​Мета проєкту — допомогти КМДА виявити «точки концентрації» аварій та впровадити конкретні зміни:​Аудит пішохідних переходів;​Посилення контролю за швидкістю та проїздом на червоне світло;​Розширення веломережі там, де ставалися ДТП з велосипедистами (якісна інфраструктура могла б запобігти цим трагедіям).📊 Що кажуть цифри за 2025 рік?​Статистика виявилася невтішною. За минулий рік у Києві:​Загинуло 148 людей (це на 50% більше, ніж у 2024 році);​142 людини отримали тяжкі травми;​Загалом зафіксовано 2219 аварій із постраждалими та загиблими;​Серед загиблих — 7 велосипедистів, ще 12 отримали важкі травми.🚩 Ключові висновки з мапи:Ремонт ≠ безпека. Навіть нещодавно оновлені вулиці (Богатирська, Івасюка) залишаються небезпечними.​Швидкість вбиває. Летальність напряму залежить від швидкості. Експерти наголошують: швидкісні режими в місті треба лише знижувати.​Міфи про пішоходів. Статистика показує, що загиблих всередині авто більше, ніж серед пішоходів, які перебігали дорогу в невстановлених місцях.​Блекаути. Відсутність освітлення критично вплинула на кількість аварій.​Проблема даних. Поліція часто не фіксує точні координати, обмежуючись лише приблизною адресою, що ускладнює детальний аналіз місця трагедії.​Мапа дозволяє окремо переглядати шари з ДТП за участю пішоходів, велосипедистів, мотоциклістів та пасажирів громадського транспорту. Червоним кольором позначені місця з травмованими, чорним — із загиблими. ​Створення таких інструментів — це перший крок до впровадження політики Vision Zero (нульової смертності на дорогах) у столиці. 🚲🚦🏙
💡Оновлений графік відключення світла на сьогодні📆П'ятниця, 03.04.2026 ㅤГрупа 1: 14:30-18:00Група 2: Відключень немаєГрупа 3: 14:30-18:00Група 4: 18:00-21:30Група 5: Відключень немаєГрупа 6: 18:00-21:30Група 7: 07:00-11:00Група 8: Відключень немаєГрупа 9: 07:00-11:00Група 10: 11:00-14:30Група 11: Відключень немаєГрупа 12: 11:00-14:30Група 13: 14:30-18:00Група 14: Відключень немаєГрупа 15: 14:30-18:00Група 16: 18:00-21:30Група 17: Відключень немаєГрупа 18: 18:00-21:30Група 19: 07:00-11:00Група 20: Відключень немаєГрупа 21: 07:00-11:00Група 22: 11:00-14:30Група 23: Відключень немаєГрупа 24: 11:00-14:30Група 25: 14:30-18:00Група 26: Відключень немаєГрупа 27: 14:30-18:00Група 28: 18:00-21:30Група 29: Відключень немаєГрупа 30: 18:00-21:30Група 31: 07:00-11:00Група 32: Відключень немаєГрупа 33: 07:00-11:00Група 34: 11:00-14:30Група 35: Відключень немаєГрупа 36: 11:00-14:30Група 37: 14:30-18:00Група 38: Відключень немаєГрупа 39: 14:30-18:00Група 40: 18:00-21:30Група 41: Відключень немаєГрупа 42: 18:00-21:30Група 43: 07:00-11:00Група 44: Відключень немаєГрупа 45: 07:00-11:00Група 46: 11:00-14:30Група 47: Відключень немаєГрупа 48: 11:00-14:30Група 49: 14:30-18:00Група 50: Відключень немаєГрупа 51: 14:30-18:00Група 52: 18:00-21:30Група 53: Відключень немаєГрупа 54: 18:00-21:30Група 55: 07:00-11:00Група 56: Відключень немаєГрупа 57: 07:00-11:00Група 58: 11:00-14:30Група 59: Відключень немаєГрупа 60: 11:00-14:30
Гімнастки команди «Білі Лілеї» («Академії спорту А+», що у Дніпровському районі), переможно виступили на Всеукраїнському турнірі з художньої гімнастики «Sakura Cup».🏆У ході змагань неперевершені й чарівні спортсменки продемонстрували високий рівень підготовки та вибороли призові нагороди, зокрема:🥇 золоті медалі:▪️ Наталя Денисова;▪️ Кіра Григоренко;▪️ Мілана Олексієнко.🥈 срібні медалі:▪️ Кіра Максімова,▪️ Ольга Волікова;▪️ Ніколь Нех;▪️ Дарʼя Аврамчук;▪️ Емілія Бартковська;▪️ Домініка Смолянінова;▪️ Зоряна Бабинець;▪️ Катерина Ткачук.🥉 бронзові медалі:▪️ Софія Мазур;▪️ Аріна Скиба;▪️ Дарина Колкер;▪️ Вікторія Лоїк;▪️ Вероніка Снєсарєва;▪️ Єва Зайченко;▪️ Лана Яременко;▪️ Камілла Кандрушина;▪️ Поліна Кононенко.в особистих заліках відзначилися:✔️ Вероніка Снєсарєва - золота медаль;✔️ Наталя Денисова - золота та срібна нагороди;✔️ Кіра Максімова - золота та бронзова медаль;✔️ Дарʼя Кисельова - срібна медаль;✔️ Софія Мазур - бронзова нагорода.💬Перемога на черговому турнірі вкотре підтвердила: системна робота, наполегливість і любов до спорту приносять вагомі результати.
Голова РДА Андрій Паладій зустрівся з ініціативною групою мешканців будинку по вулиці Хорольській. В мешканців було багато скарг на нарікань на обслуговування будинку🔰Впродовж зустрічі оглянули санітарно-технічний стан під'їзду, місць загального користування, технічного поверху, електрощитову, покрівлю та квартири мешканців.☑️Очільник району поспілкувався з жителями, вислухав їх зауваження та пропозиції.За підсумками зустрічі дав доручення:✔️провести дезінфекцію технічного поверху;✔️перевірити справність ліфтів - викликати обслуговуючу ліфти організацію;✔️прочистити лівньовки та вентиляційні шахти;✔️перевірити систему опалення будинку, в т.ч. оглянути по квартирах;✔️встановити металопластикові двері на технічному поверсі;✔️звірити показання лічильників електричної енергії.Термін - до кінця квітня!🔸Також є необхідність проведення капремонту електрощитової - будинок подано до переліку пропозиції на виділення коштів з міського бюджету. 🔹Окрім того жителі звернулись з проханням допомогти у здійсненні косметичного ремонту на поверхах та вхідної групи - дано відповідне доручення КП Керуюча компанія. 💬"Для мене принципово важливо бачити ситуацію безпосередньо на місці, спілкуватися з людьми та чути кожного. Підтримка мешканців району залишається нашим ключовим пріоритетом!", - підкреслив Андрій Паладій.
📌Оновлення в русі деяких поїздів Kyiv City Express з 25 березня.Через планові ремонтні роботи низка рейсів КСЕ тимчасово не курсуватимуть. Деталі ⤵️25 березня будуть виведені з графіку:▶️вечірні рейси🚊 А24 Дарниця → Святошин (21:46-22:34)🚊 Б25 Святошин → Дарниця (21:38-22:36)🚊 А25 Дарниця → Святошин (22:46-23:34)з 26 березня по 10 квітня:▶️ранкові рейси🚊 Б01 Дарниця → Святошин (5:37-6:28)🚊 A01 Святошин → Дарниця (5:46 6:34)▶️вечірні рейси🚊 А24 Дарниця → Святошин (21:46-22:34)🚊 Б25 Святошин → Дарниця (21:38-22:36)🚊 А25 Дарниця → Святошин (22:46-23:34)11 квітня:▶️ранкові рейси🚊 A02 Святошин → Дарниця (5:44)🚊 Б01 Дарниця → Святошин (5:37)⏱️Також з 25 березня по 10 квітня змінюється розклад руху останнього рейсу з Дарниці через Почайну – Б25 Дарниця – Святошин: відправлення з початкової буде дещо пізніше, а прибуття на кінцеву на 2 хвилини раніше. ✔️Дарниця 22:45 (замість 22:37)✔️Русанівка 22:50-22:51✔️Лівобережна 22:53-22:54✔️Микільська Слобідка 22:56-22:57✔️Воскресенка 23:00-23:01✔️Райдужний 23:02-23:03✔️Почайна 23:11-23:12✔️Куренівка 23:15-23:16✔️Пріорка 23:19-23:20✔️Сирець 23:24-23:25✔️Берестейська 23:28-23:29✔️Святошин 23:36 (замість 23:38)Зміни тимчасові та необхідні для звичних поїздок містом. Просимо врахувати їх при подорожах «кільцем» 🙏
🏗️ Ремонт аварійних ділянок: обмеження руху в Києві🗓️ Від 23 до 25 березня у Києві частково обмежуватимуть рух низкою мостів і шляхопроводів.​У ці дні фахівці КП «Київавтошляхміст» ремонтуватимуть ділянки дорожнього покриття. Про це повідомляють у КК «Київавтодор» 📢.📅 Графік робіт та локації:🔹 23 березня (понеділок):🌉 Північний міст;​🛣️ Шляхопровід на вул. Миколи Василенка (біля ст. м. «Берестейська»);​🚆 Повітрофлотський шляхопровід через залізничні колії (на просп. Повітряних Сил);​💧 Міст через р. Либідь (на просп. Повітряних Сил);​🏎️ Естакада на вул. Жилянській;​📍 Шляхопровід через просп. Берестейський (на просп. Повітряних Сил).​🔹 24 березня (вівторок):🌉 Північний міст;​🚆 Повітрофлотський шляхопровід;​💧 Міст через р. Либідь;​📍 Шляхопровід через просп. Берестейський.​🔹 25 березня (середа):🌉 Міст ім. Є.О. Патона;​🛣️ Шляхопровід на вул. Кіото;​🌉 Північний міст.⚠️ Важлива інформація:🚗 Транспортний рух обмежуватимуть частково та поетапно.​☁️ У разі погіршення погодних умов терміни робіт можуть бути змінені.​У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності 🙏 та просять заздалегідь враховувати обмеження під час планування ваших маршрутів 🗺️.
🆘 День донора у Vcentri HUB! Запрошуємо всіх небайдужих у Vcentri HUB: Дніпровський долучитися до благородної акції — донорство крові, що Дніпровська районна організація Товариства Червоного Хреста Україні в м.Києві проводить спільно з Центром комунікації. Для того, щоб стати донором, треба відповідати таким критеріям:🩸 Не мати жодних протипоказань (на місці відбуватиметься огляд лікарем-терапевтом Київського обласного центру крові)🩸 У день здавання крові при собі обов’язково мати паспорт та ідентифікаційний код🩸 Вік від 18 роківЯк підготуватися до здавання крові: За три дні до здавання крові відмовтеся від прийому анальгетиків і аспірину, а також ліків, що їх містять Не вживайте алкоголь за 48 годин. Виключіть із раціону жирну, смажену, копчену, молочну їжу, соління Обов’язково виспіться і з’їжте легкий сніданок (солодкий чай, дієтичне печиво, каша на воді) Не куріть за годину Не приходьте здавати кров, якщо відчуваєте нездужання (озноб, запаморочення, головний біль, слабкість) Під час огляду лікарем перед донацією відверто відповідайте на запитання і не приховуйте інформацію про вживання ліків, алкоголю, наркотичних речовин і перенесені захворювання📍 Vcentri HUB: Дніпровський | вул. Андрія Малишка 25/1ℹ️Середа, 8 квітня🔜 10:00 – 14:00✔️ Реєстрація за посиланням або за телефоном: 068 826 38 24Пам’ятайте, 1 донація рятує 3 життя! ❤️‍🩹
🏫Учні Ліцею №141 «OРТ» гідно представили свій заклад у Національному фіналі Міжнародного конкурсу комп’ютерних проєктів INFOMATRIX UKRAINE 2026, продемонструвавши високий рівень підготовки, креативності та технічних знань🔰За результатами конкурсу ліцеїсти здобули низку престижних нагород, зокрема:➡️Платинові медалі отримали:🏆«Emvia» (Девід Ремез, Аліса Дударьок), категорія Software Development;🏆«ResQ-Scan» (Кіра Лєнівова, Єгор Кислухін), категорія Mechatronics.➡️Золоті медалі вибороли:🥇«O.R.I.A.» (Надія Назаренко), категорія Software Development;🥇«I.M.A.S.» (Павлос Константінідіс), категорія Mechatronics.➡️Срібні медалі здобули:🥈«SafeMoodBot» (Меланія Бучакчійська, Анна Пеліш), категорія Software Development;🥈«NeuroBricks» (Тимур Тараненко, Андрій Раскін), категорія Lego Sumo Robot.➡️Бронзові медалі отримали:🥉«ShowD» (Антон Зорін);🥉«SleepVision» (Вікторія Бабат);🥉«CashYou» (Климент Воронов, Катерина Пшеничко);🥉«Edge of Time» (Мирослава Люлько, Єлизавета Шевченко);🥉«FutureBots» (Назар Дячок, Данило Когут);🥉«Brickboard» (Костянтин Левітас).🏵Окремо відзначено учасників, чиї проєкти вирізнялися інноваційністю та високим рівнем реалізації: «FLOCK», «SmartGreen Module», «AA-141», «Y.U.K.I.» та «Singularity Minds».Право представляти Україну на світовому фіналі INFOMATRIX 2026 вибороли команди з проєктами «Emvia», «ResQ-Scan», «I.M.A.S.», «NeuroBricks», «FutureBots» та «Brickboard».💬Вагомий внесок у підготовку учнів зробили наставники, які щодня підтримують юних дослідників, допомагають розвивати їхні ідеї та втілювати їх у сучасні технологічні рішення.Успіхи учнів Ліцею №141 «OРТ» Дніпровського району вкотре підтверджують: українська молодь має потужний потенціал і вже сьогодні створює технології майбутнього, гідно представляючи країну на міжнародній арені.
21 березня буде внесено зміни в маршрути автобусів №№ 39,98,110;22 березня буде змінено маршрути автобусів №№ 31,110,112.Заплановані продовольчі ярмарки на вул. Голосіївській, вул. Сержа Лифаря, вул. Татарській та вул. Ігоря Юхновського.З початку руху до закінчення ярмарків рух маршрутів буде організовано:21 березня:- автобус № 39 по трасі: просп. Голосіївський – просп. Науки – вул. Лисогірська (до транспортної розв’язки на перетині з вул. Ракетною та вул. Панорамною) – вул. Лисогірська – пров. Лисогірський. В зворотному напрямку без змін;- автобус № 98 по трасі: вул. Радунська – вул. Будищанська – вул. Оноре де Бальзака (непарна сторона) – вул. Олександри Екстер – просп. Червоної Калини – вул. Сержа Лифаря – вул. Пухівська – ТЕЦ-6;- автобус № 110 по трасі: вул. Радунська (в зворотному напрямку – вул. Радунська – вул. Лісківська – вул. Милославська) – вул. Градинська – вул. Оноре де Бальзака парна сторона (в зворотному напрямку - непарна сторона) – вул. Олександри Екстер – просп. Червоної Калини – вул. Сержа Лифаря – вул. Миколи Закревського, далі за власним маршрутом до ст. м. «Площа Українських Героїв».22 березня:- автобус № 31 по трасі: ст. м. «Політехнічний інститут» – просп. Берестейський – вул. Богдана Гаврилишина – вул. Довнар-Запольського – вул. Дегтярівська – вул. Білоруська – вул. Деревлянська – вул. Юрія Іллєнка – вул. Академіка Ромоданова – вул. Загорівська – вул. Князя Володимира Мономаха –  вул. Татарська;- автобуси №№ 110, 112 відповідно від ст. м. «Площа Українських Героїв» та ст. м. «Лук’янівська» до вул. Райдужної за власними маршрутами, далі – вул. Івана Микитенка – вул. Сірожупанників – вул. Ігоря Юхновського, далі за власними маршрутами. В зворотному напрямку без змін.Перепрошуємо за тимчасові незручності.ПІДПИСАТИСЬЗАПРОПОНУВАТИ НОВИНУ @DarDesOb_bot
⚠️ Міст Патона: як демонтаж трамваю став «вироком» для конструкції​Сьогодні стан мосту Патона викликає жах, але мало хто пам’ятає, що точка неповернення була пройдена ще у 2004 році. Саме тоді з мосту прибрали трамвайні колії, що й запустило процес швидкого руйнування.​Чому колії були критично важливими?Це не просто рейки для транспорту, а справжній «хребет» конструкції:​Стабілізація: Колії виконували роль опори, подібної до сталевого ванта. Вони гасили вібрації від тисяч автомобілів.​Інтегрованість: Колії закладалися в проєкт від самого початку. Вони були частиною несучої схеми ще за роки до того, як по них пішов перший трамвай.​Захист: Після демонтажу значно посилилася корозія основних конструкцій, а сам міст почав незворотно просідати.​Факт: Інститут Патона неодноразово застерігав КМДА, що прибирати рейки не можна. Науковці прямо попереджали: це призведе до катастрофічно швидкого руйнування. ​Наслідки ми бачимо сьогодні: міст буквально тримається на «чесному слові». Якщо нічого не змінити, дуже скоро він може стати непридатним для будь-якого руху.