❗️🇺🇸

Наполегливе бажання Трампа захистити від атак російські НПЗ та подарувати їм частку світового ринку дизпалива ніяк не пов’язане з цінами на дизель в США.

Ціни на дизпаливо (як і на бензин) на американських заправках досягли свого піку 21 вересня, і з того часу знижуються. Скоріш за все, завтра ми дізнаємося, що ті ціни падають вже третій тиждень поспіль. І це незважаючи на те, що за останні три тижні яскраво палали аж вісім російських НПЗ.

Отже, підстав для паніки у президента США немає. Але є якесь дивне бажання знову і знову говорити про вже неіснуюче зростання цін на американських бензоколонках та українські удари.

Потенційний російський експорт дизеля в розмірі 300 тисяч тон у жовтні (500 тисяч тон у листопаді) - це приблизно 110-125 тисяч барелів на день, або біля 7% від щоденного американського обсягу експорту за останні три місяці.

Навіть якщо усі ті російські поставки «дозволять» США зменшити власний експорт дизелю (тобто, змусять американських виробників тупо віддати росіянам свою частку зовнішнього ринку), то це вплине на зниження ціни на американських АЗС приблизно на 0,3 долари за барель протягом кількох тижнів.

Таке саме зниження ціни, без усілякої «допомоги» від росіян, США вже має за останні два тижні (-0,33 долари станом на 5 жовтня). Іншими словами, якогось прискореного падіння ціна на дизпаливо в США від «угоди» з росіянами Трамп навряд чи дочекається. Хоча так, ціни найімовірніше продовжать падати.

Що стоїть за тими ініціативами Трампа:
- Бажання повісити собі медальку за те, що ціни на дизпаливо в США пішли вниз (хоча вони туди цілком спокійно йдуть без нього вже три тижні)?
- Бажання допомогти другувладіміру та покарати невдячного вискочку Володимира?
via Олександр Паращій, Concorde Capital

📩

Підписуйся на "Ціну держави" |Наш Facebook | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискою