Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Логотип телеграм спільноти - CGTAnalytics
Додано 14 лип 2024

CGTAnalytics

@cgt_analitics
Кількість підписників: 8 626
Фото: 2,380
Відео: 343
Посилання: 1,770
Опис:
Аналітичний підрозділ Company Group Team. Наш аналітичний відділ проводить систематичний моніторинг і глибокий аналіз новітніх зразків озброєння та військової техніки, що використовуються провідними арміями світу та збройними формуваннями противника.🏴
Джерело

CGTAnalytics | Проблеми РФ у виробництві стратегічних бомбардувальників Ту-22М3 та Ту...

Логотип телеграм спільноти - CGTAnalytics CGTAnalytics @cgt_analitics
2 300 Охват/переглядів 2025-01-20 17:51 Повідомлення №595
🇷🇺🛬Проблеми РФ у виробництві стратегічних бомбардувальників Ту-22М3 та Ту-160Російський авіапром нині не здатен розпочати з нуля серійне виробництво нових стратегічних бомбардувальників Ту-22М3 і Ту-160. Основна причина – відсутність повного циклу виготовлення як ключових елементів планера (корпусу), так і сучасного бортового обладнання та двигунів. 🛑Щоб одержати «нові» літаки, росіяни фактично беруть недобудовані корпуси, створені ще за СРСР, та додають до них сучаснішу електроніку й двигуни. Такий підхід називають «воспроизводством», однак по суті це доробка старих планерів. 🛑Час простою цих корпусів у цехах заводів часто обчислюється кількома десятиліттями. Це ускладнює роботи з відновлення, а в деяких випадках потребує більш глибокої модернізації чи навіть заміни окремих компонентів.➡️З 2022 по 2023 рік у межах «воспроизводства» росіяни склали три літаки Ту-160М із радянських деталей, ще один борт проходив модернізацію й теж отримав індекс Ту-160М. Загалом чотири модернізовані Ту-160М мали передати Міноборони РФ у 2023 році, проте, за наявними даними, прийняти їх до строю «ВКС РФ» планують не раніше 2025-го. ➡️У цехах Казанського авіаційного заводу ще до 2022 року стояли шість корпусів Ту-22М3 без встановлених двигунів та бортових систем. Починаючи з 2012-го до 2021-го, велись перемовини щодо можливих варіантів відновлення чи модернізації цих бортів, однак узгодженого плану так і не було досягнуто. За наявною інформацією, максимум два корпуси могли бути залучені до створення варіанту Ту-22М3М або використані на запчастини. Водночас далі «пілотних» проєктів у рамках цієї модернізації (де було показано два борти – у 2018 та 2023 роках) справа не пішла. ❗️Російський авіабудівний комплекс не в змозі забезпечити повноцінне серійне виробництво сучасних стратегічних бомбардувальників. Значна частина процесу зводиться до доробки корпусів радянських часів. Крім того, модернізовані літаки часто існують у вигляді дослідних зразків або перебувають у «вічному» етапі випробувань, що ускладнює реальне оновлення бойового складу авіації «ВКС РФ».🏴CGTAnalytics