Логістичні мрії Лукашенка накрилися на польському кордоніЛукашенко роками продавав Китаю байку про «новий шовковий шлях» через Білорусь. Мінськ мав стати стабільним логістичним партнером, «воротами Китаю до Європи». Усе це мало приносити гроші, політичну вагу та ілюзію «незалежності» від Москви.Але реальність виявилася іншою. Польща оголосила повне закриття кордону з Білоруссю — і автомобільного, і залізничного — саме перед стартом російсько-білоруських навчань «Захід-2025». Це рішення стало ударом по всіх транзитних схемах, які Лукашенко намагався продавати китайцям.Особливо важливим є залізничний термінал у Малашевичах, який називають «китайськими воротами в Європу». Саме тут поїзди з Китаю, що йдуть широкою колією, перевантажуються на європейський стандарт рейок. Це один із головних вузлів обміну товарами між Сходом і Заходом, і подібних пунктів у Польщі майже немає. За використання білоруської інфраструктури Мінськ отримував плату, створюючи видимість вигідного партнерства.Тепер цей маршрут опинився під загрозою. Експерти попереджають: перенаправити поїзди непросто. Альтернативою могла б стати Україна, але через війну це нереально. Литва — також ризикований напрям через ситуацію довкола Сувальського коридору. Тому на час маневрів ми фактично опиняємося у «мертвій точці».Для режиму це не лише економічний удар, а й крах іміджу. Лукашенко мріяв бути мостом між Сходом і Заходом, але перетворився на тупикову гілку, повністю залежну від Москви.