News Digest: Головні новини дня1️⃣ Порт «Південний» визнали лідером за рівнем доходів серед монополістівАнтимонопольний комітет України офіційно вніс ДП Морський торговельний порт «Південний» до переліку підприємств-монополістів, які продемонстрували найбільший рівень доходу за травень поточного року. Згідно з оприлюдненими даними, державне підприємство займає провідні позиції у сфері обробки та перевалки навалювальних вантажів. Експерти зазначають, що такі високі показники обумовлені стратегічним розташуванням гавані та її здатністю приймати великотоннажні судна, що робить її ключовим хабом для українського експорту. Статус монополіста накладає на портового оператора додаткові зобов'язання щодо прозорості ціноутворення та дотримання жорстких вимог антимонопольного законодавства у сфері портових послуг.2️⃣ ІМО закликає судноплавні компанії уникати Ормузької протоки через нові ризикиМіжнародна морська організація (ІМО) виступила з офіційним зверненням до світових судновласників із рекомендацією переглянути маршрути та, за можливості, оминати Ормузьку протоку. Таке рішення було прийняте після чергової серії небезпечних атак на комерційні цивільні судна в цьому важливому морському регіоні. Спеціалісти попереджають, що ескалація напруги в протоці створює пряму загрозу для безпеки екіпажів і збереження вантажів. Чергова зміна глобальних маршрутів та обхід цього вузького морського коридору неминуче призведе до подовження термінів доставки, значного зростання витрат на бункерне паливо, а також до підвищення ставок фрахту та морського страхування в усьому світі.3️⃣ Нові правила судноплавства на Суліні здорожчать логістику до українських портівЗапровадження нових правил навігації та тарифного регулювання на Сулінському каналі призведе до помітного зростання вартості транзиту вантажів до морських гаваней України. Зміни в порядку проходження суден та оновлені збори суттєво вплинуть на загальну економіку дунайських та чорноморських перевезень. Фахівці галузі наголошують, що нові вимоги уповільнять швидкість обробки флоту та створять додатковий фінансовий тиск на експортерів та імпортерів, які використовують цей маршрут. Для збереження конкурентоспроможності української продукції логістичним компаніям доведеться шукати шляхи оптимізації інших складових ланцюга постачання та адаптуватися до нових умов роботи на Дунаї.#CarryLand_News #логістика #портпівденний #ормузькапротока #судноплавство #суліна #дунай #новиниFacebook | Instagram | Mailing | Website