Логістичний дайджест новин1️⃣ На URC 2026 презентували концесію поромного термінала в порту ЧорноморськНа Конференції з питань відновлення України (URC 2026) було офіційно презентовано масштабний інвестиційний проєкт концесії поромного термінала в морському порту «Чорноморськ». Проєктна потужність цього об'єкта становить близько 4,5 мільйонів тонн вантажів на рік, що робить його ключовим хабом для міжнародних перевезень. Запланований термін дії концесійної угоди становитиме 35 років, протягом яких приватний інвестор має модернізувати інфраструктуру та наростити обсяги обробки транспортних засобів. Реалізація цієї ініціативи дозволить значно підвищити логістичний потенціал Чорноморського регіону та інтегрувати українські порти в європейські транспортні коридори.2️⃣ Ставки на фрахт танкерів б'ють рекорди: судно Sinokor заброньовано за найвищою ціноюНа світовому ринку наливних вантажів зафіксовано значне зростання вартості морської логістики через високий попит на великі кораблі. Танкер типу VLCC престижної південнокорейської компанії Sinokor Merchant Marine був заброньований для транспортування нафти за рекордною ціною, яка склала 897% від еталонної ставки Worldscale. Такий стрибок тарифів демонструє серйозне ущільнення графіків судноплавства та обмежену кількість вільного тоннажу на ключових торговельних маршрутах. Трейдери та логістичні оператори змушені переплачувати за доставку палива, що безпосередньо впливає на загальну вартість енергоресурсів у світі.3️⃣ Україна та Польща посилюють співпрацю для інтеграції залізничної мережі до ЄСЛогістичні відомства України та Польщі активізували роботу над спільними проєктами щодо модернізації залізничної інфраструктури та збільшення пропускної спроможності кордону. Стратегічний фокус спрямований на розбудову євроколії (1435 мм) на українській території, що дозволить здійснювати безпересадочні та швидкі вантажні перевезення. Сторони координують зусилля для залучення фінансування від європейських фондів, зокрема програми Connecting Europe Facility, задля оновлення прикордонних терміналів та станцій. Цей крок покликаний зняти хронічні логістичні обмеження, прискорити доставку українського експорту до портів Балтії та зміцнити суходільні логістичні ланцюжки.#CarryLand_News #логістика #чорноморськ #концесія #фрахт #україна #польща #залізниця #новиниFacebook | Instagram | Mailing | Website