Дайджест логістики: Головні новини1️⃣ Суецький канал підвищує транзитні збори для більшості категорій суденАдміністрація Суецького каналу офіційно оголосила про суттєве підвищення додаткових надбавок до транзитних тарифів, які почнуть діяти з 15 липня 2026 року. Найсерйозніше фінансове навантаження відчує нафтовий сектор, де збори для навантажених танкерів підскочать з 25% до 37% від базового тарифу, а для суден у баласті — з 15% до 27%. Для суховантажів додаткова надбавка зросте до 22%, для газовозів і хімовозів ставки збільшаться в середньому на 12%, а контейнеровози сплачуватимуть додаткові 12%. Керівництво водної артерії обґрунтувало це рішення поточною мінливою ситуацією на світовому морському ринку, зауваживши, що самі базові тарифи залишаються незмінними.2️⃣ Верховна Рада прийняла базовий закон для євроінтеграції української залізниціУкраїнський парламент ухвалив історичний законопроєкт №14174 про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України, за який проголосували 254 народні депутати. Головною метою цього документа є докорінна зміна правил роботи вітчизняних сталевих магістралей задля їхньої повної технічної та правової гармонізації із жорсткими стандартами Європейського Союзу. Закон імплементує вимоги ключових євродиректив, що регулюють залізничну безпеку, сумісність інфраструктури та сертифікацію машиністів локомотивів. На впровадження нових правил та остаточну інтеграцію України до єдиного європейського залізничного простору передбачено трирічний перехідний період.3️⃣ Румунський порт Констанца залучив великі інвестиції на масштабне днопоглибленняАдміністрація морських портів Румунії офіційно підписала велику фінансову угоду вартістю 136 мільйонів євро, яка буде повністю спрямована на масштабні днопоглиблювальні роботи в акваторіях Констанци та Мідії. Весь комплекс складних гідротехнічних робіт планують завершити до кінця 2029 року, охопивши загалом 20 окремих зон, серед яких 14 ділянок загальною площею понад 268 гектарів у самій Констанці. Для відновлення проєктних глибин на підхідних каналах та вздовж комерційних причалів фахівці застосовуватимуть передову технологію фрезерного розпушування із всмоктуванням. Реалізація цього масштабного інфраструктурного проєкту дозволить чорноморському хабу безпечно приймати океанські судна набагато більшої вантажопідйомності.#CarryLand_News #логістика #суецькийканал #залізниця #євроінтеграція #констанца #румунія #новиниFacebook | Instagram | Mailing | Website