#історіяХАІНАША РУБРИКА — «КРІЗЬ РОКИ ДО СПОГАДІВ»Ці фото з’явилися в ХАІ майже 45 років тому.Вони не про авіацію чи науку. Вони про музику, творчість і той особливий студентський драйв, без якого історія нашого університету була б неповною.🎶 1980 рік. Працює Студклуб ХАІ. На кадрах легендарний ВІА «Орфей» під керівництвом композитора Бориса Семененка. Саме він написав рок-оперу «Демон», а культова фотографія на крилі літака (МіГ-19 біля корпусу К-2) стала афішею до вистави.Ця світлина набула такої популярності, що стала невід’ємним атрибутом усіх проспектів інституту. Її друкували навіть у ювілейних виданнях ХАІ. Своєрідний Abbey Road від The Beatles, але по-хайовськи.📸 Автор — легендарний оператор ХАІ Сергій Глущенко, який того дня зробив серію знімків для майбутньої афіші. У фотогалереї можна побачити кілька варіантів «на крилі», а також інші світлини студентського ансамблю «Орфей».Сучасному поколінню абревіатура «ВІА» може звучати незвично, але тоді вона означала «вокально-інструментальний ансамбль».На момент фото «на крилі» до складу колективу входили:Микола Голуб, Юрій Левенцов, Олександр Квятковський, Олександр Неффа, Слава Малущенко, Євген Блинков, Олександр Козаченко, Володимир Андрющенко, Ірина Абрамченко, Галина Голуб та Олена Блинкова.✨ У різному складі «Орфей» був невід’ємною частиною студентської культури ХАІ майже 15 років (1971–1985).Сьогодні ми згадуємо ті роки, коли «Орфей» грав для студентів, закохував у музику й залишав у пам’яті особливі акорди історії ХАІ.📸 Фото: Сергій Глущенко
Сумні звістки з війни іноді йдуть роками… Навіть у час цифрових технологій та миттєвих обмінів інформації. Ми щиро дякуємо небайдужим хайовцям, які сповіщають нам про своїх друзів, однокурсників, побратимів.Сьогодні ми назавжди вписуємо у скорботний список ще одне ім’я.Він загинув у бою 1 квітня 2024 року… І тепер його ім’я золотом вкарбоване в історію ХАІ серед тих, хто віддав життя у битві з ворогом за Україну.Ярослав Прядко – хлопець з Луганщини, випускник літакобудівного факультету ХАІ 1999 року. Офіцер, спецпризначенець, Герой…Народився 30 вересня 1976 року в селі Чернухіно Перевальського району Луганської області. Ще зі школи захоплювався авіацією, тому у 1993 році образу після Випускного попрямував до Харкова, на перший факультет ХАІ. Вчився будувати літаки, здобувши спеціальність інженера-конструктора.1999 рік – вручення дипломів і подальша робота на «Антонові» — провідний інженер з проєктування та продовження ресурсу літаків Ан-124 «Руслан» і Ан-225 «Мрія».У 2010 році перейшов до «УкрПрогресТехУкраїна» інженером у відділі міцності конструкції літаків Boeing.Технічна підготовка та конструкторський талант дозволили Ярославу попрацювати по спеціальності у різних напрямах.У ТОВ «Практика» він працював інженером-конструктором з проєктування та виготовлення бронеавтомобілів, у компанії «Ікар» — з підтримки парку літаків, у компанії «Фортуна» — проєктував і виготовляв катери, у компанії «Майстер-1» розробляв обладнання для бізнесу у сфері гастрономії.У серпні 2023 року Ярослав Прядко приєднався до лав ЗСУ. У славетній 71-й окремій єгерській бригаді (А4030) на посаді командира розвідувальної групи спеціального призначення бився під Авдіївкою, Очеретиним, Новокалиновим, Новоолександрівкою…Навіть і через сто років у підручниках історії нові покоління українців читатимуть назви цих міст і селищ як символ неймовірної відваги та стійкості нашого народу, справжнього героїзму і тієї страшної ціни, яку Україна заплатила за свою свободу.Перший день квітня 2024 року. Перший по-справжньому весняний день, який завжди був символом посмішки і весни… В цей день у селищі Уманське, що під Покровськом старший лейтенант Ярослав Прядко повів своїх бійців в останній бій.Там, на його рідному Донбасі, у перший день квітня навіки зупинилося серце Воїна, неймовірно талановитої і світлої Людини, Патріота, Героя.Ярослав Прядко. Випускник ХАІ 1999 року. Старший лейтенант.Орден Богдана Хмельницького ІІІ ступеня (посмертно).10 квітня 2024 року на Берковецькому кладовищі Києва над його могилою пролунав останній салют.28 листопада 2024 року в селищі Гончарівське Чернігівського району відкрили Алею Слави в пам’ять про загиблих воїнів, які народилися, навчалися, проходили службу, жили у громаді. Серед них – хайовець Ярослав Прядко.Світла пам’ять тобі, воїне! Вічна пам’ять тобі і низький уклін від усього ХАІ.🇺🇦
12 вересня свій ювілей – 90 років - відзначив ветеран ХАІ, легендарний викладач кафедри технології виробництва літальних апаратів (№104) – Юрій Михайлович Букін.Дитинство Юрія Михайловича припало на грізні роки війни. Він бачив Харків у руїнах, пам’ятає холод, голод і жорстокість окупації. Зустрів визволення міста у серпні 1943-го, а вже у вересні став першокласником серед тих, хто вчився у вцілілих будівлях зруйнованого Харкова.У 1953 році він став студентом літакобудівного факультету ХАІ, навчався на вулиці Сумській, коли зруйновані корпуси ще відбудовувалися силами самих хайовців. І серед тих, хто доклав своїх рук та молодої енергії до відродження рідної альма-матер, був студент Юрій Букін. Його праця залишила слід у стінах Головного корпусу та Літакобудівного корпусу, які й сьогодні є гордістю ХАІ.Після отримання диплому у 1959 році Юрій Михайлович працював на Харківському авіаційному заводі, а вже з 1963 року, за запрошенням завідуючого кафедри технології виробництва літальних апаратів Вадима Григоровича Кононенка, повернувся до рідного інституту. Пройшов шлях від старшого інженера проблемної лабораторії до доцента, заступника завідувача кафедри №104 та заступника декана. Майже 60 років свого життя він віддав ХАІ, виховавши не одне покоління літакобудівників.У 2012 році він пішов на заслужений відпочинок. 24 лютого 2022 року зустрів у Харкові вже другу війну свого життя. І сьогодні, як і колись, він залишається в рідному місті, справжній харків’янин, патріот, людина сили й мужності.Шановний Юрію Михайловичу!Від імені керівництва ХАІ, усієї університетської родини та славетної кафедри 104 сердечно вітаємо Вас із 90-річним ювілеєм!Бажаємо здоров’я, сил і довгих років життя під мирним небом. Ви – частина історії нашого університету, нашої країни і нашого Харкова.З ювілеєм, дорогий Учителю!🎉
🧑🎓З чого починається справжнє студентське життя?Із символічного студбілета з підписом ректора?Із факела знань біля Головного корпусу?А може — з першої пари та знайомства з викладачем?Для студентів факультету літакобудування новий навчальний рік розпочався не лише з лекцій, а й зі знайомства з однокурсниками та одногрупниками.Веселі, драйвові, по-хаївські запальні конкурси, ігри та естафети відбувалися у безпечному просторі Літакобудівного корпусу та на зеленому майданчику біля нього.Далі стартувало справжнє свято першокурсників, відмашку якому надали заступники декана — Володимир БОЛДОВСЬКИЙ та Антон ГРИГОРОВИЧ, які в той день були не лише викладачами й наставниками, а й справжніми друзями та колегами по команді. Разом із ними до команди долучився старшокурсник групи 166н Ілля ТКАЧОВ.У лабораторії віртуальної реальності новачки спробували себе у ролі спортсменів, гонщиків і навіть супергероїв.У залі конструкцій літаків вони посиділи в кабіні справжнього літака та відчули, що таке керувати ним.Біля локації «Я ❤️ ХАІ» студенти створили енергетичне коло — саме там б’ється серце факультету.А на завершення відбулися спортивні конкурси:• перетягування каната (включно з битвою «студенти проти викладачів», де, звісно, перемогла «Дружба»),• переправа по мотузці,• зав’язування вузлів,• командні та особисті змагання.Учасники отримали сувеніри, а головне — багато позитивних емоцій, нових знайомств і гарний настрій на початок навчального року.Бо справжнє студентське життя починається там, де є знання, однодумці і дружба!💙
🚀 Найбільший у світі космічний хакатон повертається — платформа для ХАІ презентувати свої ідеї світовій спільноті та шанс долучитися до глобальних космічних проєктів!4–5 жовтня 2025 року відбудеться NASA Space Apps Challenge — міжнародний 48-годинний хакатон, де учасники з усього світу створюють рішення на основі відкритих космічних даних NASA.Цьогорічна тема — Learn, Launch, Lead (вчитися → створювати → надихати):🔹 навчитися новим STEM-навичкам,🔹 запустити ідеї, що допомагають людству,🔹 надихати спільноту на технологічні зміни.Участь відкрита для студентів, науковців, програмістів, дизайнерів, інженерів, винахідників та всіх, хто цікавиться космосом і технологіями. Формат — online+offline, тож долучитися можна з будь-якого куточка світу.Для України традиційною локацією є Дніпро, де хакатон уже дев’ятий рік поспіль проводить ГО «Асоціація Ноосфера». Саме тут команди не раз здобували світове визнання:✨ у 2017 Spacer увійшли до топ-10 світу,✨ у 2020 FireWay перемогли в номінації Best Use of Technology,✨ у 2022 та 2024 українські команди потрапили до глобального списку 40+ найкращих.Для студентів ХАІ — це унікальна можливість проявити себе на міжнародному рівні, попрацювати з відкритими космічними даними та показати, що Харків теж має потужний інженерний і науковий потенціал.🔗Реєстрація вже відкрита: https://www.spaceappschallenge.org/2025/local-events/dnipro/Участь — безкоштовна.💡 ХАІ завжди підтримував молодь у прагненні до науки та інновацій. Тож чекаємо наших студентів серед учасників цьогорічного космічного марафону і віримо, що хайовські ідеї виведуть нас на нові орбіти!
10 вересня 2025 року в Національному аерокосмічному університеті «Харківський авіаційний інститут» офіційно розпочав роботу Регіональний тренінговий центр інформаційних технологій, кібербезпеки та захисту інформації. Його створення стало важливим кроком на шляху до посилення національної безпеки України, підвищення обороноздатності держави та розвитку сучасної регіональної інфраструктури з підготовки висококваліфікованих фахівців у сфері кіберзахисту.Серед основних напрямів діяльності центру:• проведення тренінгів, курсів підвищення кваліфікації та програм перепідготовки у сфері ІТ і кіберзахисту;• навчально-методичний супровід підготовки фахівців;• координація співпраці із закладами освіти, органами державної влади, підприємствами та організаціями регіону;• організація просвітницьких заходів, відкритих презентацій та інформаційних сесій з актуальних питань кібербезпеки;• сприяння участі українських фахівців у міжнародних освітніх і наукових програмах.Регіональний тренінговий центр пропонує сучасні програми підготовки та перепідготовки відповідно до професійних стандартів у сфері кібербезпеки. Зокрема, слухачі зможуть отримати знання та сертифікацію за такими напрямами:• адміністратор мереж і систем;• аудитор інформаційних технологій (з кібербезпеки);• розробник систем захисту інформації;• фахівець з оцінювання заходів захисту інформації (кібербезпеки);• фахівець з реагування на інциденти кібербезпеки;• фахівець у сфері захисту інформації.Особливістю Регіонального тренінгового центру є залучення провідних викладачів та експертів світового рівня, чиї імена відомі далеко за межами України. Це забезпечує не лише високі стандарти навчання, а й інтеграцію в сучасний міжнародний освітній та науковий простір.Відкриття Центру символізує нову сторінку в розвитку освіти з кібербезпеки, адже саме тут формуватиметься потужний кадровий потенціал Сходу України. Тут зростатимуть фахівці, які визначатимуть цифрову безпеку держави та її конкурентоспроможність у світі.Завдяки науковій школі ХАІ та активному міжнародному партнерству Харків має всі передумови стати ключовим центром кіберзахисту не лише для України, а й для міжнародної спільноти, здатним готувати високопрофесійних фахівців, які ефективно протистоятимуть найскладнішим кіберзагрозам сучасності.
📡 На кафедрі радіоелектронних та біомедичних комп’ютеризованих засобів і технологій (№502) відбулася надзвичайно змістовна зустріч здобувачів першого курсу спеціальностей G22 «Біомедична інженерія» та F3 «Комп'ютерні науки» (освітня програма «Комп'ютерні науки в біології та медицині») з провідними представниками професійного середовища.Роботодавці поділилися власним досвідом, розповіли про сучасні тренди у сфері IT, радіоелектроніки та біомедичних технологій, а також окреслили можливості працевлаштування для студентів, що сприятиме здобуттю практичних навичок вже з перших кроків навчання.Серед гостей були:🔹 Микола СКУРІХІН — керівник IT-компанії HOSTiQ, який поділився історією створення та розвитку технологічного бізнесу;🔹 Зоя ЄРЕМЕНКО — докторка фізико-математичних наук, завідувачка відділом акустичної та електромагнітної спектроскопії Інституту радіофізики та електроніки ім. О. Я. Усикова НАН України, яка розповіла про сучасні наукові дослідження у сфері спектроскопії;🔹 Ірина НОВІКОВА — кандидатка медичних наук, доцентка, завідувачка багатопрофільної клініко-діагностичної лабораторії КНП Харківської обласної ради «Обласна клінічна лікарня», яка ознайомила студентів із практичним застосуванням біомедичних технологій у медичній діагностиці;🔹 Галина ШУСТАКОВА — науковий співробітник відділу надпровідних та мезоскопічних структур Фізико-технічного інституту низьких температур ім. Б. І. Вєркіна НАН України, яка поділилася досвідом у сфері фундаментальних досліджень і сучасних технологічних розробок.Зустріч стала важливим кроком для студентів у формуванні професійної мотивації та відкрила для них нові горизонти розвитку. Подібні ініціативи кафедри вкотре доводять, наскільки ефективною є взаємодія освіти та професійного середовища.
⚙️ ХХХ Конгрес двигунобудівників у ХАІ: секція «Конструкція та міцність»4 вересня в рамках Конгресу двигунобудівників працювала секція «Конструкція та міцність», яка охопила широкий спектр проблем сучасного матеріалознавства, динаміки та ресурсу авіаційних двигунів.📌 Професор Сергій Ромуальдович Ігнатович представив роботи Київського авіаційного інституту й АТ «АНТОНОВ» з дослідження циклічної міцності листових алюмінієвих сплавів. На основі великої кількості експериментальних даних авторам вдалося встановити кореляції між коефіцієнтами рівняння Періса та запропонувати нові, більш зручні для практичного використання формули, що описують процес пошкодження.📌 Автори з Інституту проблем матеріалознавства НАН України на чолі з доктором технічних наук Геннадієм Олександровичем Фроловим доповіли про дослідження з визначення теплопровідності нових теплоізоляційних матеріалів для авіаційно-космічної техніки. Пориста будова цих матеріалів визначає складний характер теплоперенесення (реалізуються всі його відомі механізми) і унеможливлює використання класичних методів визначення теплофізичних характеристик.📌 Колектив Національного університету кораблебудування (Миколаїв) представив результати аналізу коливальних характеристик балок та інших конструктивних елементів, виготовлених із матеріалів складної структури (пористих або аморфних).📌 Співробітники кафедри аерокосмічної теплотехніки ХАІ на чолі з доцентом Іллею Івановичем Пєтуховим зробили дві доповіді за результатами виконання європейських грантів: з дослідження теплового стану порожнин підшипників в умовах охолодження маслом та з розробки елементів силових установок, у яких використовується кріогенне паливо.📌 Аспірант кафедри 103 Євген Поляков і його науковий керівник Сергій Володимирович Філіпковський представили розробку динамічної моделі крила з двигуном. Очікується, що ця модель дозволить дослідити коливання складних конструкцій.📌 Старший викладач Євген Марценюк і професор Сергій Валерійович Єпіфанов (кафедра конструкції авіаційних двигунів ХАІ) дослідили вплив похибок у визначенні напружень, температури та механічних властивостей матеріалів на точність прогнозування ресурсу найбільш навантажених деталей авіадвигунів.📌 Співробітники АТ «МОТОР СІЧ» (С.Бойко, Є.Мамай, І.Гліксон) представили результати аналізу циклічної пошкоджуваності матеріалу вала турбогвинтового двигуна МС-14, що виникає під час дії гіроскопічного моменту й інших навантажень при маневруванні літака. Вони визначили оптимальну періодичність інспектування цього елемента.Таким чином, робота секції дала змогу побачити надзвичайно широкий спектр задач конструювання, динаміки та міцності, актуальних для сучасного двигунобудування, і познайомитися з новими методами їх вирішення.Учора, 5 вересня, ХХХ Конгрес двигунобудівників завершив свою роботу. Попереду заключний звіт, який узагальнить роботу усіх секцій та найцікавіші наукові результати.🌐 Деталі: propulsioncongress.com
✈️ В історії авіації кожен політ – це крок до неба.117 років тому в цей день відбувся перший політ триплана Goupy No.15 вересня 1908 року у Франції Луї Амбруаз Гупі (Goupy) підняв у повітря свій експериментальний літак Goupy No.1. Насправді його вірніше назвати пентапланом: хвостове оперення мало біпланну схему, тобто додаткові два крила теж брали участь у підйомі.Машина мала трипланне крило з вертикальними перегородками на кінцях, коробчастий стабілізатор позаду крила та тяговий пропелер спереду (!).Літак оснащувався автомобільним двигуном Renault потужністю 50 к.с., розмах крил складав 7,5 м, злітна маса – 500 кг.Політ триплана був обмеженим: поперечного керування не було, тож літак міг літати лише по прямій. З вересня до грудня 1908 року відбулися чотири короткі польоти довжиною 100–150 м. Літак виявився неповоротким і нестійким – здійснити повний віраж не вдавалося, а французька премія за замкнутий маршрут залишилася недосяжною.Пізніше Гупі встановив двигун Anzani тієї ж потужності, але польоти не стали кращими. І все ж Goupy No.1 зіграв важливу роль в історії авіації: сприяв поширенню схеми «тяговий біплан» - він став першим літаком із тяговим гвинтом на носі та одним із перших двомісних аеропланів.Навіть короткі, нестійкі польоти цього апарату залишили свій слід у великій історії авіації та показали, що шлях до неба починається з маленьких, сміливих кроків.
🚀 Приємна новина продовжує наш день!Навчання студентів у змішаному форматі — це мета, якою живе університетська спільнота вже четвертий рік великої війни.Щоб зробити цей формат реальністю, ще на початку 2024 року у ХАІ стартувала програма з ремонту та переобладнання захищених просторів. Це дозволяє, наскільки можливо в умовах прифронтового університету, піти назустріч студентам і створити для них безпечні умови навчання.Сьогодні першокурсники кафедри нарисної геометрії та комп’ютерного моделювання (406) освітньої програми «Геометричне моделювання та візуалізація промислових виробів» розпочали навчання у змішаному форматі.📘 «Геометричне моделювання та графічні інформаційні технології» — доц. Мсаллам К.П.📘 «Вступ до фаху» — доц. Саєнко С.Ю.Поєднання дистанційних лекцій із практичними заняттями в аудиторіях забезпечує студентам комфортні й безпечні умови, дає змогу ефективно засвоювати матеріал, працювати над індивідуальними та груповими проєктами, а також опановувати сучасні цифрові інструменти для інженерного моделювання.✈️ ХАІ залишається вірним своїй місії: дбати про студентів і готувати нове покоління фахівців. У місті-герої Харкові ми тримаємо освітній фронт попри всі виклики воєнного часу.
TGLIST.COM.UA
