Видатна дата в історії авіації — 22 квітня 1941 року.Саме цього дня було зареєстровано авторське свідоцтво на ім’я Архипа Михайловича Люльки, українського інженера й конструктора, який першим у світі запропонував схему двоконтурного турбореактивного двигуна — проривну інженерну концепцію, що випередила свій час і стала основою для створення більшості сучасних авіаційних двигунів.У роки своєї роботи на кафедрі авіаційних двигунів Харківського авіаційного інституту (1933–1939) Архип Люлька не лише сформулював ідею реактивного руху, а й втілив її у кресленнях і наукових обґрунтуваннях, що лягли в основу майбутніх винаходів. Його задум передбачав розділення повітряного потоку на внутрішній і зовнішній контури, що дозволило значно підвищити ефективність, тягу й економічність реактивного двигуна.22 квітня стало початком нової ери в авіаційному машинобудуванні та символом геніального прориву, що назавжди пов'язаний з ім’ям видатного хайовця Архипа Люльки — сина української землі, інженера з поглядом у майбутнє.