За словами Ренуара, Skydweller діє як «псевдосупутник» і в поєднанні з інтелектуальним радаром Thales являє собою «нову парадигму морського спостереження». Дрон живиться від понад 17 000 сонячних елементів і може нести корисне навантаження вагою 400 кілограмів.«Skydweller може працювати «протягом днів, тижнів і місяців», – сказав Ренуар. «Ми, звичайно, могли б літати рік у певний момент, але будуть проміжні кроки, і ці кроки пов’язані з прогнозним обслуговуванням як платформи, так і корисного навантаження, оскільки у нас на борту немає нікого, хто б цим займався». Він сказав, що компанія розглядає 90 днів безперервної роботи як першу велику віху.Варіант використання дуже відрізняється від варіанту використання морського патрульного літака ATL2, що використовується ВМС Франції, «який не літає тижнями», – сказав Дюамель. «Звичайно, ATL2 має багато інших функцій, яких немає у Skydweller. Тож він дуже доповнює один одного, це постійне спостереження».Морська патрульна версія Skydweller буде оснащена Thales AirMaster S, активним радіолокаційним апаратом з електронним скануванням, що працює в X-діапазоні, який, за словами Дюамеля, був розроблений переважно для морського спостереження. Радар має дальність дії близько 200 кілометрів і здатний одночасно відстежувати тисячі слідів як на воді, так і в повітрі, сказав Дюамель.https://www.defensenews.com/global/europe/2025/06/18/thales-skydweller-to-offer-solar-powered-drone-for-month-long-patrols/