Авторитетне мілітарне видання The War Zone дало хороший огляд нашого нового бронетранспортера — гусеничної машини «Скіф».Виробик "Скіфа" — компанія «УкрАрмоТек» вже розпочала заводські випробування прототипу, який розроблено на замовлення Міністерства оборони з урахуванням уроків, отриманих після російського вторгнення.💬 Насамперед ми спиралися на контакти з військовими, розуміння їхніх потреб та досвід експлуатації колісної техніки на полі бою, — розповів генеральний директор «УкрАрмоТек» Геннадій Хірхій. — Активні бойові дії в Україні продемонстрували потребу в значній кількості бронемашин для забезпечення та підтримки мобільності підрозділів і з’єднань Сил оборониКонструкція «Скіфа» значною мірою натхненна M113, сотні одиниць якого були поставлені Україні. І попри свій вік, M113 добре зарекомендував себе в Україні, поєднуючи надійність, ремонтопридатність, місткість та прохідність. Тому розробникам «Скіфа» поставили завдання створити машину з такою ж прохідністю, як у M113, але з кращим захистом і озброєнням.«Скіф» використовує готові компоненти та агрегати іноземних виробників, які беруть участь у виробництві бронемашин — «нащадків» M113. Але поки неясно, чи використовує «Скіф» комплектуючі західних виробників, які будували M113 та його похідні, чи в українській машині застосовуються деталі з інших західних БТРів.Повідомляється, що спочатку 60% компонентів машини будуть імпортними — зокрема двигун, трансмісія, елементи підвіски, коробка та гусениці. Якщо виробництво буде запущено, частка локальних комплектуючих поступово зростатиме.У базовій версії «Скіф» призначений для перевезення піхоти та надання їм вогневої підтримки. Крім трьох членів екіпажу (водій, командир і стрілець), розміщених у передній частині, у десантному відсіку можуть розміститися ще вісім солдатів. Прототип «Скіфа» має алюмінієвий корпус — вперше в українській бойовій техніці. Однак серійна версія, ймовірно, матиме броньовану сталь. І хоча сталь забезпечує кращий балістичний захист, вона значно важча [з алюмінієвим корпусом «Скіф» важить 15 тонн]У базовій конфігурації «Скіф» має український дистанційний бойовий модуль, який можна озброїти 12,7-мм або 14,5-мм кулеметом у парі з 7,62-мм допоміжним кулеметом. ❗️ Броньовий захист відповідає стандарту НАТО STANAG 4569: рівень 4 у лобовій частині (витримує обстріл 14,5-мм кулемета або розрив 155-мм артилерійського снаряда на відстані 25 метрів) і рівень 3 по бортах і кормі (стійкий до 7,62-мм вогню). Протимінний захист днища — рівень 3a та 3b. Машина має захистити від підриву приблизно 6 кг вибухівки під днищем або гусеницями.Машина оснащена засобами радіоелектронної боротьби. Також очікується, що на неї встановлять спеціальну «клітку» проти дронів. Крім того, «Скіф» оснащений українськими системами зв’язку, навігації, ситуаційної обізнаності та управління вогнем. А модульна конструкція дозволяє адаптувати «Скіф» для інших завдань — зокрема, для командно-штабних, розвідувальних, протитанкових, мінометних, евакуаційних та інших варіантів.