Джерело
Ukraine & World of Rally | Rally Six Cities North of Portugal 2026, День 1Друга суботня секція ос...
83 Охват/переглядів
2026-10-24 19:16
Повідомлення №4740
Rally Six Cities North of Portugal 2026, День 1
Друга суботня секція остаточно перетворилася на дуель двох "джокерів" Team MRF Tyres - латвієць Мартіньш Сескс (Škoda Fabia RS Rally2) і фін Роопе Корхонен (Toyota GR Yaris Rally2) на всіх чотирьох СД петлі постійно обмінювалися між собою першими та другими часами (кожен двічі виграв і двічі фінішував другим). За підсумками першого дня лідирує Сескс, який на +10,5с випереджає Корхонена.
Тим часом Топ-6 під кінець дня помітно змінилася. Спочатку на СД8 Лео Россель (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) сильно пошкодив колісний диск і втратив три хвилини - це відкинуло його з четвертого місця за межі Топ-10. А на СД9 вибув один "болгарин" - він уже на перших чотирьох кілометрах втратив понад десять секунд, після чого взагалі зупинився.
Дуже стабільним був Пабло Сарразен (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), який зі самого старту незмінно фінішував на спецділянках не нижче четвертого місця. Завдяки цьому він міцно тримається третім у ралі, хоч і з досить помітним відставанням +24,7с.
До Топ-5 "запливли" іспанець Ян Соланс (Škoda Fabia RS Rally2) і румун Сімоне Темпестіні (Škoda Fabia RS Rally2), але до подіуму їм досить далеко - Соланс відстає від третього місця на 55 секунд, а Темпестіні вже майже на 80 секунд... До речі, Сімоне зараз є найбільш успішним з усіх регулярних учасників нинішнього чемпіонату Європи - він випереджає поляків Міколая Марчика й Якуба Матульку (обидва на Škoda Fabia RS Rally2), які посідають відповідно восьме й одинадцяте місця.
Друга половина дня виявилася насправді проблемною й аварійною. перелік потерпілих був чималим. Канадець Брендон Семенюк (Škoda Fabia RS Rally2) постраждав двічі - спочатку на СД6 мусив міняти колесо через розбитий колісний диск (понад дві хвилини втрачено), а на СД9 повільно доїжджав зі "заклиненою" другою передачею (ще майже 15 хвилин втрат)...
Через аварії та технічні проблеми вибули португалець Гільрме Мейреліш (Škoda Fabia Rally2 evo), француженка Сара Рюмо (Škoda Fabia Rally2 evo), поляк Тимотеуш Абрамовскі (Ford Fiesta Rally2), італієць Андреа Мабелліні (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), фін Вілле Ватанен (Ford Fiesta Rally2)... На жаль, "призові" старти на Ford Fiesta Rally2 від M-Sport для Ватанена й Абрамовского все ж стали невдалими - шансів на очки в абсолюті у них вже не залишилося.
Друга суботня секція остаточно перетворилася на дуель двох "джокерів" Team MRF Tyres - латвієць Мартіньш Сескс (Škoda Fabia RS Rally2) і фін Роопе Корхонен (Toyota GR Yaris Rally2) на всіх чотирьох СД петлі постійно обмінювалися між собою першими та другими часами (кожен двічі виграв і двічі фінішував другим). За підсумками першого дня лідирує Сескс, який на +10,5с випереджає Корхонена.
Тим часом Топ-6 під кінець дня помітно змінилася. Спочатку на СД8 Лео Россель (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) сильно пошкодив колісний диск і втратив три хвилини - це відкинуло його з четвертого місця за межі Топ-10. А на СД9 вибув один "болгарин" - він уже на перших чотирьох кілометрах втратив понад десять секунд, після чого взагалі зупинився.
Дуже стабільним був Пабло Сарразен (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), який зі самого старту незмінно фінішував на спецділянках не нижче четвертого місця. Завдяки цьому він міцно тримається третім у ралі, хоч і з досить помітним відставанням +24,7с.
До Топ-5 "запливли" іспанець Ян Соланс (Škoda Fabia RS Rally2) і румун Сімоне Темпестіні (Škoda Fabia RS Rally2), але до подіуму їм досить далеко - Соланс відстає від третього місця на 55 секунд, а Темпестіні вже майже на 80 секунд... До речі, Сімоне зараз є найбільш успішним з усіх регулярних учасників нинішнього чемпіонату Європи - він випереджає поляків Міколая Марчика й Якуба Матульку (обидва на Škoda Fabia RS Rally2), які посідають відповідно восьме й одинадцяте місця.
Друга половина дня виявилася насправді проблемною й аварійною. перелік потерпілих був чималим. Канадець Брендон Семенюк (Škoda Fabia RS Rally2) постраждав двічі - спочатку на СД6 мусив міняти колесо через розбитий колісний диск (понад дві хвилини втрачено), а на СД9 повільно доїжджав зі "заклиненою" другою передачею (ще майже 15 хвилин втрат)...
Через аварії та технічні проблеми вибули португалець Гільрме Мейреліш (Škoda Fabia Rally2 evo), француженка Сара Рюмо (Škoda Fabia Rally2 evo), поляк Тимотеуш Абрамовскі (Ford Fiesta Rally2), італієць Андреа Мабелліні (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), фін Вілле Ватанен (Ford Fiesta Rally2)... На жаль, "призові" старти на Ford Fiesta Rally2 від M-Sport для Ватанена й Абрамовского все ж стали невдалими - шансів на очки в абсолюті у них вже не залишилося.