NEWS about world rallies
Чемпіонат Аргентини надалі дотримується рівномірного темпу, коли паузи між раундами становлять зазвичай 4-5 тижнів, практично без відхилень від такого графіку. Минулого тижня відбулося Rally de Entre Ríos - Diamante y Valle María, сьомий раунд з дев'яти запланованих.

Вже традиційно вся битва за перемогу звелася до протистояння двох головних гравців чемпіонату - славетного Федеріко Вільягри та Мігеля-Анхеля Бальдоні (обидва на Škoda Fabia RS Rally2). Вони спільно виграли 12 спецділянок з 13 і забрали собі дві перші позиції - протягом нинішнього сезону це вже четвертий випадок у семи раундах, коли Вільягра з Бальдоні фінішують першим-другим.

Тривалий час нікому з дуелянтів не вдавалося перехопити ініціативу - протягом ралі було чотири зміни лідера. Дуже часто вони трималися один від одного на відстані менше ніж секунду. В якийсь момент Бальдоні ніби вдалося "дотиснути" Вільягру та відірватися від нього на десяток секунд. Але Федеріко вистачило двох спецділянок, щоб перетворити 10,3с відставання на 1,9с переваги.

Все вирішилося на передостанньому СД12, який також був Power Stage. Відверто не пощастило Мігелю Анхелю Бальдоні - під час заїзду на його Škoda Fabia RS Rally2 раптом відкрився капот. Він змушений був фінішувати в умовах обмеженої видимості та миттєво втратив майже чотири десятки секунд.

Таким чином, чергову перемогу святкував Федеріко Вільягра, який на +48,3с випередив Мігеля-Анхеля Бальдоні. Третім з відставанням майже три хвилини фінішував Родріго Дісальво (Škoda Fabia R5) - для нього це вже другий цього року подіум на етапах чемпіонату Аргентини (одночасно це також другий в його кар'єрі подіум). Загалом, на третю позицію заслуговував Леандро Бонін (Citroën C3 Rally2), який 11 разів фінішував на спецділянках у Топ-3. Але на СД9 він пробив колесо, що коштувало йому майже 3,5 хвилини втраченого часу - на фініші він відстав від переможця на +3.51,7...

Зараз у чемпіонаті залишилися тільки два фінальних раунди (один з них з коефіцієнтом 1,5), які відбудуться на початку листопада та на початку грудня. За сумою семи раундів у вищому дивізіоні RC2 лідирує Федеріко Вільягра з 383 очками. Його єдиними опонентом залишається Мігель-Анхель Бальдоні, який назбирав уже 341,5 очок. Третім з чималим відставанням йде маловідомий Дієго Мікелі (Škoda Fabia Rally2 evo), на чийому рахунку 230,5 очок - у нього нема жодних реальних шансів на втручання в битву лідерів.

Система нарахування очок у чемпіонаті Аргентини враховує купу факторів - підсумкова позиція в ралі, позиції за кожен день, Power Stage, бонуси за старт. І це приносить цікавий результат - Вільягра цього року хоч і виграв шість раундів з семи, але його перевага над Бальдоні (одна перемога) становить тільки 41,5 очко. Для порівняння - на раунді з коефіцієнтом 1 переможець може здобути до 61 очка, а на етапі з вищим коефіцієнтом 1,5 взагалі 91 пункт. Тобто інтрига збережеться як мінімум до передостаннього раунду.