Rally Italia Sardegna 2026, пролог
Організатори сардинського раунду WRC після двох років перерви повернулися до використання прологу в четвірок - востаннє це було в 2023 році, коли ралі стартувало на міській трасі в Ольбії. Зараз повернулися до варіанту заїздів на кросовій трасі Ittiri Crossodromo, яка використовувалася для прологу Rally Italia Sardegna в 2016-2019 роках. Раніше був варіант траси довжиною 2,00 км, але зараз трохи змінили конфігурацію та збільшили дистанцію до 2,21 км.

"Розігрів" на кросовій трасі повністю виграли тойотівці, які посіли чотири перші позиції - винятком став тільки Такамото Кацута, який показав сьомий час. Як і на шейкдауні, найшвидшим став Олівер Сольберг, за ним послідовно фінішували Себастьєн Ожьє (+0,8с), Елфін Еванс (+1,1с) і Самі Паярі (+1,5с).

Кращим у Hyundai Shell Mobis WRT став Тьєррі Ньовілль, який посів п'яту позицію на пролозі - з відставанням +2,3с. Шоста позиція пішла до третього номера Hyundai Даніеля Сордо, який програв своєму одноклубнику тільки 0,1 секунди. Адрієн Фурмо розпочав свої італійську пригоду досить стримано - восьмий час і +3,0с відставання.

Обидва штатних фордівських екіпажі фінішували в кінці Топ-10 - Джон Армстронг дев'ятий (+3,7с), Джош МакЕрлен десятий (+4,2с). От Мартіньш Сескс поки стартував вкрай неспішно - фінішував на пролозі тринадцятим (+5,5с), пропустивши вперед двох фінських учасників WRC2, Теему Сунінена (Toyota GR Yaris Rally2) й Еміля Ліндхольма (Škoda Fabia RS Rally2).

До речі, Себастьєн Ожьє саме в той момент, коли стартував на пролозі (точніше, коли виїхав зі закритого парку та вирушив на маршрут), став новим рекордсменом WRC. Виступ на Сардинії став його 214-м стартом на етапах чемпіонату світу з ралі - тобто француз перевершив рекорд у 213 стартів, який належав фіну Ярі Матті-Латвалі.