🤯⚠️ Як росіяни доставляють ударні дрони на пускові локації від виробничого майданчику в Єлабузі?

Раніше ми вже показували кожну з пускових точок (детальніше тут) та, ймовірно, відтоді кожен з вас задавався питанням, як росіяни доставляють БпЛА в ті місця. Ми вже публікували окремий допис, в якому показували цехи, де здійснюється саме виробництво дронів-камікадзе, тож зараз покажемо ймовірний маршрут поставки дронів на місце запуску. Так як ні аеродрому, ні прямої дороги чи сполучення від Єлабуги то кожної з пускових зон або фактично немає, або є дуже незручним варіантом, найефективнішим способом поставки БпЛА було визначено саме залізничні сполучення.

🛤 Найближча залізнична станція від Єлабуги, звідки ймовірно і починається транспортування, знаходиться лише в 25 км від цехів в місті Набережні Челни.⚠️

Саме звідси потягом скоріше за все і здійснюється відправка БпЛА та бойових запчастин напряму до столиці республіки Татарстан — м. Казань. Пізніше, БпЛА підхоплює транспортний літак Іл-76 (фото 3) та відправляє його ближче до кордону. Але й тут транспортування не закінчується, адже посадка здійснюється на ае «Воронеж», звідки потім ще одним залізничним сполученням БпЛА відправляються на пускові точки. На південному напрямку, зокрема в локаціях, де пуски здійснюються напряму з аеропортів, доставка БпЛА на точки здійснюється відразу транспортними літаками, а на локації, де маршрути залізниць обмежені (Цимбулова/Чауда), дрони довозять вантажівками. І, на жаль, знищити залізничні сполучення чи літаки, які використовуються для доставки неможливо, єдиний дієвий спосіб — бити напряму по точках запуску або по виробничому майданчику БпЛА.

🚀 Аналітика була зібрана та підготована каналом @StrategicaviationT