🇺🇦Історія СхідГЗК в цифрах і фактахМічурінське родовище уранових рудПродовжуємо серію публікацій, у яких розповідаємо про цікаві факти та події з історії ДП «СхідГЗК». Сьогодні мова про відкриття Мічурінського родовища.У 1967 року завершилося відпрацювання родовища на Першотравневому руднику. Технічно добре оснащене та з великим запасом залізняку, житловим комплексом та спорудами соцкультпобуту, рудоуправління було передано Міністерству чорної металургії.У цей період СхідГЗК поставив собі завдання – зберегти досягнутий рівень виробництва з допомогою збільшення видобутку на Жовторічанському родовищі і освоїти нові родовища. Незабаром до складу комбінату увійшли розвідані Кіровською експедицією нові уранові родовища у Кіровоградській області.Мічурінське родовище було відкрито в 1964 році під час виробництва розвідувального буріння на воду в заплаві річки Інгул. Силами 37-ї геологорозвідувальної партії Кіровської експедиції (ГРЕ-37) форсованими темпами було пройдено розвідувальний стовбур шахти «Допоміжна» глибиною 150 метрів та система розвідувальних виробок горизонт 150 м обсягом близько 6 тис. погонних метрів.Незабаром було розпочато розкриття родовища шахтними стволами «Північний» та «Південний», які були пройдені до глибини 350 м силами шахтопрохідницького управління тресту «Кривбасшахтопрохідка».У лютому 1967 року для освоєння та відпрацювання Мічурінського родовища було створено рудоуправління № 2 СхідГЗК (нині – Інгульська шахта), яке очолив А.А.Ходжаєв. У 1969 році почався видобуток руди на Мічурінському родовищі, через рік почалися роботи на Северинівському родовищі.З розвитком гірничих робіт формувався колектив гірників та інших фахівців, які прибули в основному з Першотравневого та Жовторічанського рудників, а також перейшли при передачі родовища з ГРЕ-37.Вже у грудні 1970 року видано першу вагонетку із рудою по стволу шахти «Північна». Першою молодіжною бригадою з транспортування гірничої маси керував В.П.Захаров. Цією бригадою пізніше було встановлено рекорд з видачі гірничої маси по стволу шахти «Північна» – 465 вагонеток за зміну.