TGLIST.COM.UA
Джерело
DIGITAL WORLD | XPENG запускає виробництво роботів-гуманоїдів IRON! 🤖🇨🇳Китайська компа...
DIGITAL WORLD
@SYSTEMUKR
173 Охват/переглядів
2026-09-10 09:19
Повідомлення №368
XPENG запускає виробництво роботів-гуманоїдів IRON!
🤖🇨🇳
Китайська компанія XPENG запустила автоматизовану лінію виробництва людиноподібних роботів.
Перший андроїд уже самостійно зійшов з конвеєра!
Масовий випуск стартує до кінця року, а продажі — у 2027-му.
Спочатку роботів задіють у магазинах і кампусах компанії, а потім — у сфері послуг по всьому Китаю.
Головні технічні фішки IRON:
* Фізичні дані: Зріст 173 см, вага 65 кг.
* Гнучкість: Рекордні 76 ступенів свободи (по 21–22 на кожну кисть для надточної моторики рук).
* Супермозок: 3 чипи XPENG Turing AI (2250 TOPS). Нейромережа працює автономно прямо «на борту» без інтернету.
Як IRON виглядає на тлі конкурентів:
* Проти Tesla Optimus (Gen 2): IRON гнучкіший (76 ступенів свободи проти ~28 у Tesla) та має кращу моторику пальців, але Optimus сильніший софтом на базі автопілота Tesla.
* Проти Xiaomi CyberOne: CyberOne розпізнає емоції, але технічно значно простіший (лише 21 ступінь свободи) і досі залишається концептом, тоді як IRON уже став на конвеєр.
🤖🇨🇳
Китайська компанія XPENG запустила автоматизовану лінію виробництва людиноподібних роботів.
Перший андроїд уже самостійно зійшов з конвеєра!
Масовий випуск стартує до кінця року, а продажі — у 2027-му.
Спочатку роботів задіють у магазинах і кампусах компанії, а потім — у сфері послуг по всьому Китаю.
Головні технічні фішки IRON:
* Фізичні дані: Зріст 173 см, вага 65 кг.
* Гнучкість: Рекордні 76 ступенів свободи (по 21–22 на кожну кисть для надточної моторики рук).
* Супермозок: 3 чипи XPENG Turing AI (2250 TOPS). Нейромережа працює автономно прямо «на борту» без інтернету.
Як IRON виглядає на тлі конкурентів:
* Проти Tesla Optimus (Gen 2): IRON гнучкіший (76 ступенів свободи проти ~28 у Tesla) та має кращу моторику пальців, але Optimus сильніший софтом на базі автопілота Tesla.
* Проти Xiaomi CyberOne: CyberOne розпізнає емоції, але технічно значно простіший (лише 21 ступінь свободи) і досі залишається концептом, тоді як IRON уже став на конвеєр.