🤦‍♂️Занедбаний стан, у якому зараз перебуває суцільнозварний міст довжиною 1543 метри через Дніпро, є результатом бездіяльності на різних етапах багаторічного управління, - заступник директора Інституту електрозварювання ім. Патона НАН України, академік Валерій Позняков.За його словами, міст, який було введено в експлуатацію у листопаді 1953 року, відтоді більше не фарбували. А фарба — це можливість захистити металеві конструкції від тієї ж корозії.Наразі, на його думку, головною проблемою є відсутність системного догляду за об’єктом і небайдужих господарників, які знаходили б кошти на ремонт і підтримку шляхопроводу в робочому стані.Щоб міст імені Є.О. Патона в Києві став безпечним і прослужив ще багато десятиліть, не варто втрачати часу, зазначають у Національній академії наук України.У першу чергу необхідно:✅підсилити крайні головні балки (верхову та низову) на опорі №25;✅відремонтувати проміжні опори №11 (надводну частину) та №21 (підводну частину);✅відремонтувати або замінити поперечні балки;відремонтувати в’язі прогонових будов;✅відремонтувати стовпи освітлення та перильне огородження;замінити деформаційні шви.🆘 Якщо ж найближчим часом дефекти не усунути, конструкції мосту й надалі деградуватимуть прискореними темпами. Через це можуть повністю зруйнуватися деякі елементи, зокрема несучі, що спричинить колапс усієї транспортної інфраструктури Києва.✈️ R&B News│👥 Форум💬 Русанівка│💬 Березняки