Прайс Тайм

Ніколи такого не було, і от знову)))Я вже 27 березня вам розписував детально (посилання дам в коментарі), коли прилетіло по Череповецькому заводу Апатит. І сьогодні завод отримав ще декілька пропущених)Завод Апатит - хімічний гігант на росії. Він входить в концерн Фосагро і виробляє 1,9 млн тонн аміаку та 800 тисяч тонн селітри. Так, це той самий завод, коли вдень його керівництво в Москві отримало з рук хуйла нагороду за рекордні показники роботи в 25 році - а вночі прилетіли до нього добрі дрони))Сьогодні Апатит в черговий раз (як же подобається така фраза до об'єкта, що знаходиться в 800км від нас) отримав прильоти по головним цехам роботи з аміаком (Аміак-1 і Аміак-2, шифровані назви, так). Їх там три таких, а з цих відео "наших кореспондентів" можна зрозуміти попадання по двох із них. І прямо поряд стоять ще величезні резервуари зберігання аміаку, по яких влучання ще не підтверджені, але я надіюсь, що пожежа дійде і до них. Якщо не було прямих влучань)І тепер трохи деталей, чому важливо було попасти саме у виробництво аміаку:Аміак (NH3) - це першооснова для Апатиту. Його добувають з природного газу, і він є «роздоріжжям», від якого йдуть два головні шляхи: на фронт і на поле. Тому цей завод я раніше і називав подвійного призначення.⚔️ Військовий ланцюжок: Від газу до ракетного залпуАміак - це фундамент для всієї сучасної вибухівки. Без нього росіяни не зможуть споряджати ні Гради, ні Іскандери.Аміак (NH3) → Азотна кислота (HNO3): Це критичний етап. Азотна кислота - головний реагент для їхньої оборонки. Бо далі йде процес нітрування, коли азотну кислоту додають до целюлози (отримують піроксилін для порохів) або до толуолу (отримують Тротил/ТНТ).Також півні можуть робити окислювачі для двигунів ракет. Саме з аміаку роблять перхлорат амонію (NH4ClO4) - це ключовий компонент твердого палива для ракетних двигунів.🌱 Цивільний ланцюжок: це також удар по кишені агресора і його здатності мати гарні врожаї, та навіть заробляти на експорті (я вже казав минулий раз, що продукція Апатиту також йшла на експорт через термінали в Усть-Лузі). Ось варіанти, як вони далі використовують аміак:Аміак + Фосфорна кислота: виробництво складних добрив, таких як Амофос та Діамонійфосфат).Аміак + Вуглекислий газ: отримують Карбамід (сечовину) - найпопулярніше азотне добриво у світі.Аміак + Азотна кислота: отримують Аміачну селітру.Тобто, влучання по аміаку зриває поставки саме в пік посівної кампанії, коли кожна тонна селітри на вагу золота.Що саме зупиняє один влучний удар по аміаку?Технологічний цикл виробництва складних добрив: Аміак неможливо просто «привезти в каністрах» у таких обсягах. Якщо резервуари знищені, зупиняються суміжні цехи, де виробляють фосфорні добрива, бо аміак - обов’язковий компонент реакції.Синтез азотної кислоти: Це паралізує постачання сировини на заводи, що виготовляють вибухівку та ракетне паливо. Росія змушена розпаковувати стратегічні запаси або тягнути хімію з Китаю, що дорого і довго.Логістична стабільність: Зберігання аміаку потребує специфічних ізотермічних умов. Втрата такої бази - це не просто втрата продукту, це втрата інфраструктури, яку неможливо відновити за тиждень.А тепер вишенька на тортик))Після чергового удару по Череповцю, ми фактично розглядаємо порушення «азотного мосту» між північно-західним хімічним кластером та центрами виробництва БК у глибині Росії.Ось як це виглядає на мапі стратегічної логістики:🏭 Ключові споживачі (Порохові заводи)Знищення запасів аміаку в Череповці («Апатит», група «ФосАгро») створює дефіцит сировини для виробництва азотної кислоти, яка роз'їжджається по наступних точках:Тамбовський пороховий завод (м. Котовськ): Один з найбільших виробників піроксилінових порохів для артилерії. Він критично залежить від стабільних поставок азотних компонентів. Будь-яка затримка тут - це «голод» снарядів 122 мм та 152 мм на фронті.Казанський державний пороховий завод: Спеціалізується на метальних зарядах для танкових гармат та артилерії великого калібру. Від Череповця до Казані - налагоджене залізничне сполучення для цистерн з хімікатами.

Я чекав до вечора, щоб пояснити вам за Славяніна і Феодосію, коли ГУР покаже відео з дронів. Але якщо його немає - поясню вже так, але ви все зрозумієте) Аналіз морської логістики Криму по цих ударах, і чим вони пов'язані Сьогоднішнє пошкодження парома Славянин та атака на нафтовий термінал у Феодосії - це ланки одного ланцюга, спрямованого на створення паливного дефіциту на півострові. І одразу розберемо його мовою цифр та фактів.1. Втрата пропускної здатностіДо початку 2024 року залізнична переправа через Керченську протоку трималася на трьох великих суднах. Теперішній баланс по паромах виглядає так:Conro Trader: знищений (міг везти ~35 цистерн)Авангард: пошкоджений, не експлуатується (місткість ~45 вагонів)Славянин: отримав пошкодження сьогодні (місткість 50 вагонів/цистерн)Чому це важливо?Славянин був найбільшим паромом у групі. Один його рейс замінював роботу приблизно 100-120 бензовозів. Навіть якщо пошкодження не критичні, кожна доба простою в ремонті - це мінус 50-100 цистерн пального, які не потрапили на бази зберігання.2. Трубопровідний факторКрим має критичну вразливість у системі постачання енергоносіїв:Газ: Через протоку прокладено газопровід «Краснодарський край - Крим» (потужність 4,4 млрд м³/рік). Це забезпечує роботу ТЕС, тому енергетичного колапсу лише ударами по портах не досягти.Нафта/Дизель: Прямого трубопроводу через протоку не існує (але його хочуть побудувати, роботи почались). Усе рідке паливо (бензин, дизель, керосин) завозиться виключно зовнішнім транспортом.Виведення з ладу залізничних поромів змушує ворога перекидати паливні ешелони на Керченський міст. Це створює додаткове навантаження на пошкоджені конструкції мосту та робить ці ешелони пріоритетною і дуже смачною ціллю для ракетних/дронових атак.3. Чому Феодосія та Славянин це одна система?Ключ до розуміння сьогоднішніх подій лежить у географії портів. Пором Славянин курсував за маршрутом Порт Кавказ - Порт Крим (Керч). Але залізнична мережа Криму влаштована так, що саме Феодосія є найближчим та найбільшим залізничним вузлом з потужною нафтобазою, куди ці цистерни спрямовувалися після переправи.Логістичний ланцюг: Цистерни завантажуються в РФ -> переходять протоку на «Славянині» -> залізницею йдуть на нафтовий термінал у Феодосії для зливу та зберігання -> звідти розподіляються по фронту та нафтобазах ЧФ.4. Остання деталь, чому ж удар по обох цілях був майже синхронний?Бо коли ми одночасно пошкоджуємо транспортний засіб (Славянін) та кінцевий пункт приймання вантажу (Феодосійський морський термінал), ми не просто створюємо чергу на переправі. Ми паралізуємо весь цикл: навіть якщо росіяни знайдуть інший спосіб доставити паливо (наприклад, через міст), їм не буде куди його оперативно зливати та безпечно зберігати у великих обсягах.Це класичний приклад операції з перерізання ліній постачання: знищується не лише те, «чим» везуть, а й те, «куди» везуть.Наслідки для угруповання півнів:Зменшення оперативних запасів нафтопродуктів у Феодосії безпосередньо впливає на швидкість заправки Чорноморського флоту та авіації в Бельбеку/Гвардійському. Військова логістика змушена розтягуватися, підвозячи пальне вантажівками з материка, що в рази дорожче і повільніше.Це точно не сухий, тому хай буде, в нафтовому залишку: Чи є це остаточною зупинкою логістики Криму? Ні. Росіяни намагатимуться відремонтувати Славяніна та збільшити інтенсивність руху через міст.Проте ми бачимо системне обмеження маневру: ворога змушують обирати між ризикованим використанням мосту та повільним сухопутним коридором, який знаходиться під вогневим контролем ЗСУ.Створення паливного голоду — це гра в довгу, де кожен виведений з ладу паром чи спалений резервуар наближає момент, що півнів може спонукати до якихось дій. Наприклад, перемовин. Або думки, що активні прильоти дронів можуть вказувати на напрямок нашої контратаки на широкому фронті. Багато думок виникає, окрім одної, якою ж ціна солярки буде в Криму)

Всі сьогодні писали і бачили про: Адмірала Григоровича, який виявився Макаровим; враження нафтового терміналу Шесхаріса в тому ж Новоросійську, де й отримав пропущений фрегат Макаров; і - зовсім тихо пролетіла новина про повітряно-морську операцію наших Військово-морських сил та СБС на буровій установці Сиваш. А там є багато деталей, які показують масштаб операції!Бурова установка Сиваш: використовувалась півнями для контролю морської та повітряної обстановки. Буферна зона для контролю наших засобів по дорозі на Крим. Мали оптичні та радіолокаційні засоби контролю. Охорона з елітних підрозділів, видно на відео стрільбу по нашим БЕКам. Вони ж і керували наявними засобами РЕБ та ППО. Одним словом - гарний розвідувальний дозор і засобами зв'язку, розвідки та протидії. Масштаб: велика і важлива ціль, велика кількість задіяних наших засобів. На відео видно безекіпажні катери, використання протикорабельних ракет, далекобійних дронів та дрони об'єктивного контролю!Тепер по засобах: СБС у складі 413 полку Рейд працювали дронами FP.БЕКи виявились не Магурами, а Сарган 3000. На фінальних кадрах взагалі видно, що це не катер-камікадзе, а плавуча турель з кулеметом. Ворог подавлювався стрілецькою зброєю, я розумію шок спецпівнів, коли з моря стріляє кулемет, з неба летить дрон і декілька крилатих ракет))Ракети - дуже цікавий момент на відео! Там чітко видно прямокутний силует ТПК, а як всім відомо наш ПКР Нептун - має циліндричні ТПК. Тобто, це або новий Нептун з паралелепіпедним ТПК, або ж - шведська протикорабельна ракета RBS-15 з БЧ 200кг на дальність 200км! І можливо, це перший такий пуск по півнях такими ракетами. Дуже чекаю деталей від ВМС)Тому, відео операції по установці Сиваш викликає у мене набагато більше захвату, ніж черговий удар по носію Калібрів чи черговому удару по терміналу Шесхаріса. Так, це крута і вже системна, не одноразова робота по лаптях, але ВМС сьогодні показали унікальну операцію з унікальними засобами ураження)

На днях я вам розповідав про системний колапс на Нижньокамському нафтохімі, через що там відбувся потужний вибух без єдиного прильоту дронів. І що НКНХ - третій в рейтингу виробництва каучуків та хімії на росії. А почався колапс через зниження потужностей першого номера рейтингу - ТольяттіКаучук. І вчора відбулась атака на промзону Тольятті – я не просто так знайомив вас із цими заводами. Під роздачу наших дронів попали одразу два дуже важливих заводи Тольяті - Тольяттікаучуку та КуйбишевАзоту. Це однозначно системна робота по нафтохіму боліт та – не перестану говорити про посівну, тобто цивільний сектор.Сюди ж можна додати недавній удар по НПЗ в Уфі, який однозначно працює на внутрішній ринок, та не зможе одразу забезпечити тисячі тонн солярки для тракторів та комбайнів. А їх треба буде дуже багато. І раз вже заговорив про НПЗ, то одразу хочу підкреслити, що наша системна робота відбувається одразу в двох напрямках – військовому та цивільному. Бо ці заводи та НПЗ – також працюють в обох напрямках, а ми одним ударом закриваємо обидва питання. Тепер детальніше по цим заводам Толятті та виконання яких цілей ми досягли:- ТольяттікаучукЦивільний сектор: Сировина для шин (від легкових авто до фур), гумотехнічні вироби для конвеєрів АвтоВАЗу.Сектор ОПК:Авіаційні та бронетанкові шини: Каучуки спеціальних марок (ізопренові, бутилові) йдуть на виробництво шин для Су-34, Су-35, а також для важкої колісної техніки (БАЗ, МЗКТ), що несе на собі ЗРК С-400 та «Іскандери».Тверде ракетне паливо: Це критичний момент. Синтетичний каучук (зокрема бутилкаучук та дивінілові суміші) використовується як сполучна речовина у твердому ракетному паливі. Без нього не летять ні «Тополь-М», ні «Ярс», ні ракети систем ППО.Потужності: Близько 60-100 тис. тонн ізопренового каучуку та 65 тис. тонн бутилкаучуку на рік. Удар по 7 цехах (якщо підтвердиться ураження ректифікаційних колон та сховищ ізопентану) фактично зупиняє всю лінію синтезу.Ціль: приліт у цех БК-3 (бутилкаучук) — це прямий ніж у спину російському ракетобудуванню. Бутилкаучук — критичний компонент твердого палива. Без нього «Іскандери» та ракети ППО не літають. Додайте сюди дефіцит авіаційних шин, і ви зрозумієте, чому їхні Су-34 скоро зможуть «роззуватися» на злітних смугах.- КуйбишевАзот (Лідер Східної Європи)Цей завод — гігант азотної промисловості.Цивільний сектор: Добрива (селітра, карбамід), капролактам для текстилю.Сектор ОПК:Аміачна селітра: Основний компонент для виготовлення промислової та військової вибухівки (амонали, амоніти).Капролактам та Поліамід-6: Це основа для технічних ниток і корду. З них роблять не тільки парашутні системи, а й композитні елементи бронежилетів та деталі двигунів, що мають бути стійкими до високих температур.Потужності: Найбільший виробник капролактаму в Східній Європі. Виробляє мільйони тонн аміачної селітри та капролактаму Ураження цеху №11 (за попередніми даними) — це прямий удар по ланцюжку виробництва поліамідів.Цілі: Удар відбувся саме 4 квітня. Посівна в розпалі. Після нещодавнього винесення дизельних потужностей в Уфі (2 квітня), удар по виробництву добрив у Тольятті створює «ідеальний шторм». Можуть початись проблеми з соляркою, щоб заправити трактори, і тепер не буде великої кількості добрив, щоб кинути в землю.Математика війни: За останні півроку ми відпрацювали понад 15 великих об'єктів. Від Невинномиська до сьогоднішнього Тольятті. Ми закриваємо «вузли». Башкирія (Уфа) -Самара (Тольятті) - Татарстан (Нижньокамськ). Це єдиний виробничий організм. Вибиваємо один орган - загинається вся система.Ще раз акцентую, що я бачу системну роботу по двох напрямках – військовому та цивільному. Це не просто спонтанні атаки на заводи чи НПЗ. Це стратегічне знекровлення ворога перед літньою кампанією на фронті та посівною в полях. Ми забираємо у них можливість виробляти ракети та створюємо колапс у нафтохімі (Тольяттікаучук, НКНХ) і можливість годувати власну країну (КуйбишевАзот та НПЗ).

Вчора в Татарстані на гіганті «Нижньокамськнафтохім» (НКНХ) так бахнуло, що в радіусі кількох кілометрів вилетіло скло. Офіційно - «технічний інцидент» на осушувачі.Але цікаво інше: повітряної тривоги в Татарстані вчора не було. І знаєте що? Там не було наших дронів чи ракет, бо це навіть краще за приліт! Це «самостріл» через системне перевантаження, яке ми запустили раніше, через інші заводи, і я тут бачу гарний зв'язок)Спочатку трохи статистики, для загального розуміння:Тольяттікаучук (№1 на росії): Потужність ~820 тис. тонн/рік. Він критично залежить від поставок промислових газів з «ТольяттіАзот» та «КуйбишевАзот» (де були прильоти та аварії останніми місяцями). Коли там почалися перебої з виробництвом продукції (яка потрібна для інертизації та техпроцесів), завод №1 суттєво просів.НКНХ (№3 на росії): Потужність ~700 тис. тонн/рік (~17% ринку рф). При цьому по окремих позиціях (галобутилкаучуки, ізопренові каучуки СКИ-3) вони тримають до 100% ринку рф.Ракетний зв'язок: Синтетичні каучуки (зокрема полібутадієнові) - це в'яжуча основа для твердого ракетного палива. Без них не летять ні Іскандери, ні Тополя, ні ракети ППО С-300/400.А тепер давайте розберемо деталі цього «хлопка», бо вони тут критичні та дуже показові:1. Накопичувальний ефект доміно.Раніше ми системно "відпрацювали" по ТольяттіАзоту та КуйбишевАзоту. Це призвело до дефіциту поставок водню та інших промислових газів для Тольяттікаучуку (підприємство №1 в рф). Коли лідер ринку почав "кашляти" і збавляти оберти, все навантаження впало на НКНХ. Нижньокамськ забезпечує ~17% всього каучуку рф, а по деяких позиціях - це 100% монополіст. Система отримала наказ "Працювати за себе і за того чувака з Тольятті".2. Ракетний тиск на півнівНа фоні цього кремль вимагає неможливого - збільшити випуск ракет на 50% порівняно з минулим роком. Синтетичний каучук - це не тільки шини для БТРів, це в'яжуча основа для твердого ракетного палива. Без каучуку «Іскандери» та інші твердопаливні вироби просто не полетять. Щоб витримати цей темп (+50% до плану при непрацюючому №1), на НКНХ просто "забили" на регламентні зупинки та техзаходи. Експлуатація на знос у три зміни дала закономірний результат – вибух та загоряння на такому гіганті, який завтра вже буде видно з космосу.3. Технологічний тупик та санкціїНКНХ на 70% тримається на обладнанні Linde, Siemens та Honeywell. Якісного сервісу немає два роки. Коли ти змушуєш зношену установку працювати на 120% потужності без запчастин - метал просто «втомлюється», а автоматика дає збій. Котел не витримав тиску. Хтось з персоналу звик, що стрілочка датчика постійно в червоному секторі, так уже півроку. Все буде норм, казало начальство))4. Логістична петля: Зв'язок з Усть-Лугою. Коли ми ударом по Усть-Лузі закрили «двері» для експорту нафтохімії, виник надлишковий тиск у всій системі. Зупинити НКНХ неможливо через безперервний цикл, а експортувати нікуди. В результаті - затоварені склади та критичні режими роботи обладнання, яке і так відпочивало лише на перезмінці.В сухому залишку:Удари по Балтиці, Тольятті та Череповцю створили ефект «забитого димаря». НКНХ намагався перетравити неможливе замовлення для ракетників без запчастин і регламентів, і врешті-решт система дала збій. Вибух – не каталізатор, але точно лакмус поламаності системи. І це дуже добре для нас.Ми створили умови, за яких російська промисловість пожирає сама себе. Без жодного нашого дрона в небі Татарстану вчора стався системний колапс. І це тільки початок, бо ресурс міцності у "аналоговнєтних" заводів закінчується швидше, ніж вони встигають малювати звіти. А останній звіт Роснєфті взагалі поразив усіх інвесторів – падіння чистого прибутку на 90% це не хухри-мухри. Це точно когось надулі на виході 2025 року))

Сьогодні, в День СБУ завершилась багатоденна операція, і думаю, екіпаж Балтика із 59 ОШБр, що збив двічі російські гелікоптери FPV-дроном може радіти. Операцію цілком можна назвати його ж позивним)Вночі відбулись не просто вдалі прильоти на дальність овер 900 км, а системне вимикання всього балтійського нафтогазового хабу росії. І зроблено це було максимально комплексно та влучно, за короткий термін в тиждень.Так, прильоти по Усть-Лузі та Приморську були і раніше. В УЛ прилітали дрони СБУ ще в січні 2024 року, але це було під час масованих атак по всіх об’єктах. А зараз ми бачимо комплексний підхід до Балтійського хабу - Усть-Луга, Приморськ та Виборг. Тож давайте трохи детальніше розберемо ці порти і цілі:1. Усть-Луга. Більше ніж порт.Тут прилетіло не просто в "бочку з мазутом". Характер зарева на відео дуже нагадує події січня 2024 року. Тоді ми вивели з ладу лише установки фракціонування газового конденсату, і пожежа не було такою масовою. А сьогодні на завод чекає довга і болісна зупинка. «Новатек» тільки-но розігнав потужність до 8 млн тонн на рік, ввівши третю чергу. Бо були сильно впевнені у собі і не думали про наш такий комплексний удар.2. Якщо коротко, в чому різниця Приморську та Усть-Луги:Приморськ це більше перекачка сирої продукції, нафти. Це вентиль, який переганяє нафту з БТС до танкерів. Найбільший вузол експорту нафти Urals та дизеля. Там резервуари палають вже третю добу, а танкери в паніці дрейфують у морі, бо термінали не приймають вантаж. І відповідно - сама Балтійська транспортна система буде простоювати.Усть-Луга - це технології та гроші. Тут роблять продукт високої переробки. Тому, комплексною атакаю ми одночасно заблокували і сировину, і готовий продукт. Експорт через Балтику фактично паралізовано.3. Виборг. І якщо вже летіти 900 км, багатсько дронів, а основна частина ППО прикриває колишню столицю - чому б ще щось не знищити під шумок?)Тому й удар по Виборгу та криголаму «Пурга» (проєкт 23550) - це показ системності нашої роботи. На болотах і так складності з побудовою нової арктичної лінії перевезень. Для цього треба багато криголамів та танкерів льодового класу. І удар по льодоколу такого класу, хоч він і може нести контейнери з Калібрами - тут не військово-направлений удар, а саме економічний. Корабель ще не прийнято до флоту, хоча і спущено на воду, але тепер він ще довше буде оправлятись перед фінальним прийняттям до арктичної флотилії. Якщо взагалі зможе. Бо такий крен, хоч і в мілкій гавані, потребуватиме великих зусиль, щоб засунути таку махіну в сухі доки для ремонту.В сухому залишку.Цей комплексний удар - найкраще, що ми робили в Балтиці. На відстані 900 км, біля Пітера, вразили за тиждень три ключових військово-економічних майданчика, з феноменальною точністю і розумінням. Як писав Мадяр - термінал в Усть Лузі зміг лише 48 годин проводити транспортування і знову зупинився. Якось відремонтувався від минулих атак - і знову став. Надіюсь, надовго.Ще раз, з Днем Служби Божої, а також вітаю всі решту підрозділів ГУР, СБС, ССО з такою крутою операцією! Я чекаю, коли через декілька років почнуть з'являтись деталі, як ми проходили ППО та як літак А-22 вперше з другої світової війни скидав авіабомби по Виборгу))

Я ще зранку здивувався, чому у комбінованому залпі не було Цирконів? Чому не весь залп ракет Х-101? Піднімали точно Ту-160, але пуски були лише з Ту-95МС, або максимум один Ту-160. Знову не було 500 Шахедів. Як казав класик - лятські ці питання задовбують)Чому продовжували запуск Шахедів вдень - зрозуміло. Наші МВГ та пілоти літаків пішли спати після ночі. Наколотили в черговий раз 100% збиття крилатих 18-ти ракет повітряного, та 5 крилатих Іскандерів наземного базування. 93% збиття Шахедів - 365/392. Проблема у нас завжди із збиттям балістики (на те вона і створювалась, і навіть ПРО ОАЕ страждає від неї при наявності THAAD), та гіперзвукових ракет - Кинджалів та Цирконів. Якщо перших давно немає, бо потрібно ресурси Міг-31К економити, то з Цирконами півні вправно почали пробивати нашу ПРО цієї зими. І якщо у нас мало ракет ПАК-3 для Петріотів, та ми повністю залежимо у них від наших партнерів - треба зробити іншу протидію проти таких ракет. І ГУР сьогодні показав) Це спеціальна військова операція проти наземних Цирконів. Так, Циркон спочатку був гіперзвуковою ПКР морського базування. Але наша боротьба показала, що все КРИЛАТЕ збивається на 100%, балістику з дальністю 500км видно з "космосу" і можна також приготуватись. Але що робити, коли гіперзвукові Циркони з Криму летять на 40-кілометровій висоті та долітають до Києва за лічені хвилини? Інтерсептори Пак-3 вже збивала Циркони, але діло уже у везінні та правильному розміщенню радару з пусковою (тут звісно досвід і аналіз).В ГУР провели аналіз попередніх атак Цирконами, визначили приблизні пускові рубежі. В 20.0 вже всі знали, що диспетчери стратегічної авіації включили бойові частоти. Ще в обід були дані скільки буде задіяно балістичних Іскандер-М. Розвідка працює, та - вражає. Дрони ГУР почали вночі перевіряти пускові рубежі та під'їзди до них. Кошмарили ППО, щоб у потрібний момент дійшла потрібна кількість бортів для знищення.Якщо ви подумаєте, для чого було лякати ворога та літати дронами по Криму, що операція могла не спрацювати, бо дрони злякали б півнів - то це також одна з цілей операції. Якщо б запуску не було б - це також vin. А знищити вщент пускову, вразити іншу - це однозначно win-win ситуація.І на відео ви бачите, що пускових аж ТРИ! Постійно запускала країна-гній дві ракети, тобто одна пускова. Максимум було 4 ракети, тобто дві пускових. А тут міг бути абсолютний рекорд - 6 Цирконів по Україні! Таку кількість ми б точно не відбили...І ще мені радіє душу інформація, що все таки Циркони запускають з пускових комплексів Бастіон. Він заточений під ракету ПКР Онікс, яка гірша за Циркон. І гріє те, що тепер ми точно знаємо, яка саме пускова в Циркона. І ТПК, значить він усе таки йде в універсальному ТПК для їхнього флоту - ЗС14 називається. З цього ТПК вони запускають з кораблів і Калібри, і Онікси, і Циркони. А сьогодні побачили, що в Бастіон вони ставлять ТПК з Цирконом і спокійно його запускають по Україні. Запускали, якщо бути точним)Після такої зухвалої операції знищення наземних пусковим - вони не скоро зроблять наступний залп. А тепер ще й фахівці перевіряють дороги - де ж ховаються ці пускові. Тепер треба змінити їх місця базування, сховати, перенести логістику перевезення ракет... Багато роботи тепер у півнів. І трохи безпечніше нам)П.С. згадав по Ту-160. Вони не вперше не можуть зробити нормальні пуски. То проблеми на землі, то двигуни, то ще щось)

Ефект доміно на Балтиці, або чому Приморськ став ідеальним фіналом "льодового сезону" РФ.Сьогоднішній удар по Приморську показує, що ми стратегічно все правильно робимо.У січні балтійський нафтогазовий сегмент Росії показав рекорд експорту - 12,7 млн тонн. У лютому через аномальне льодоутворення Приморськ не чіпали, бо і загальний спад по всій Балтиці був на 15-20%, а експорт саме з Приморська впав до рекордних 40-50%.Проте удари припадали на Усть-Лугу та лінію до неї в Брянській області. Усть-Луга є важливою технологічною станцією, а враження великих кріогенних установок «Новатек» взагалі знизило можливості переробки.І ось зараз, коли лід сходить, а події в Ірані дають змогу болотам хоч якось заробити (хоча дисконти на марку Urals ніхто не відміняв) - удар прийшовся саме по Приморську. Порт, який має величезні резервуари (мінімум один точно знищений вночі) та можливості експорту мільйона барелів на добу - зараз суттєво знизить свої потужності. А заодно і створить дефіцит палива для західних регіонів та й взагалі для угруповання військ «Північ».Логіка проста: ми не просто б’ємо куди дістанемо, ми вимикаємо їхні можливості саме тоді, коли вони найбільше потрібні ворогу. 1000 км - це вже не відстань, це вирок для їхньої економічної стабільності на Балтиці. Далі буде ще цікавіше. Як думаєте, який термінал наступний на черзі в «червоній зоні» - Висоцьк, чи знову Усть-Луга?)

Бачу, треба прояснити ситуацію з моїми словами про скиди, тому що всі телеграм-канали і ЗМІ взяли заголовки не мої слова, а потрібні для хайпу.Я не пропонував скидати щось на українців! Я не закликав щось скидати на голови ухилянтам!Прикордонники у законний спосіб затримували порушників про спробі переплисти річку Дністер! Коли я сказав, що у дронщиків ДПСУ після ротацій та погляду на три точки в річці "чухаються руки натиснути на скид" - це був невдалий чорний жарт в прямому ефірі. Тут згодний, такий чорний юмор відноситься до півнів на фронті, а не до українців. Тут вибачаюсь, та й за дронщиків ДПСУ не міг розписуватися що у них там чухається.Але ще раз повторюю! Я нікого, ні до чого, не закликав скидати на голови українцям, як понесли недобросовісні телеграм-канали! Ці слова спеціально вирвали і перекрутили тільки для конкретно однієї верстви населення, яка ніяким боком не відноситься до війни чи Сил Оборони!Я вибачився за недоречний чорний гумор. Але нагадую, що в країні триває війна – обов’язок кожного громадянина України стати на захист Батьківщини. Люди, які ухвалюють рішення незаконно перетнути кордон, повинні розуміти, що такі дії мають правові наслідки. І прикордонники діють саме в межах закону. А мій невдалий жарт – це лише невдалий жарт. Честь маю!

Трохи деталей про нічний комбінований наліт. На аналіз точно не потягне, та й аналізи вже не так цікаві) В черговий раз - це планова атака. Без ексклюзивів та сюжетних поворотів. 68 ракет та 430 Шахедів. До сумарного числа 500 чомусь не дотягнули.В чергове - вибиття наших ракет Пак-3 для Петріоту. Два Циркони та 13 балістичних ракет, вже стандарт за останні 5 атак. Пара Цирконів - одна пускова установка, а для балістики - десь одна ракета з парних пускових не дійшла.Одразу скажу, що наші Сили ППО красавчики і в черговий раз показують найкращий результат. Ворог запустив 49 крилатих ракет, з яких ЗБИТО ВСІ! Найбільшу роль (не вперше) зіграла наша авіація, яка за допомогою літаків намолотила більшість крилатих ракет. Для цього нам їх і давали.Єдина унікальна деталь, що після затишшя в багато місяців, минулого нальоту - півні запустили Калібри, морського базування, усі по Чернівецькій області. Сьогодні, вперше - Калібрів було більше, ніж ракет Х-101 із стратегічних бомбардувальників Ту-95МС. Так, 25 Калібрів проти 24 ракет Х-101.Ще вночі було відомо про виліт 6 літаків Ту-95МС з ае Бєлая, і судячи з 24 ракет - всі літаки несли по 4 ракети, та всі зійшли і полетіли по Україні. Чому непарна кількість Калібрів - навіть півні не розуміють. Адже вони вигнали найбільшу кількість ракетоносіїв за довгий період часу. Вийшли та зробили пуски не тільки стандартні фрегати типу Ессена, а й малі ракетні кораблі, типу Буян-М. Ось тому це максимальний зараз залп їхньої чорноморської флотилії. Напевно, скоро будуть наші нові атаки по Новоросійську)Весь удар був про Києву та околицях. Цілі - енергетична та критична інфраструктура. І знову ж таки - вибиття наших запасів ракет Пак-3 для Петріотів. Після заяв на тижні, що вся Європа скинулась, а Німеччина аж 5 ракет додала - можете зрозуміти стан справ з ракетами як у нас, так і в Європі. З подіями в Ірані всі почали обережніше дивитись на інтерсептори проти балістики. Аж 35 ракет нам зібрали, якщо хто забув.Висновки.Наші сили ППО - боженьки. З такими резервами ракет та малою кількістю авіації збивати такі високі відсотки російських ракет та дронів - світ нервого курить та думає як же перекладається на їхню мову той дрон P1sun. Декілька тижнів тому вже було використання Кинджалів по наших аеродромах. А з такими успіхами - скоро півні продовжать полювання за нашою авіацією. Знак буде - використання Кинджалів при великій кількості Шахедів, та можливо десяток Калібрів. Доповідь закінчив.