В перші дні Нового року продовжуємо інспектувати наші підшефні київські інфраструктурні об'єкти і на черзі в нас оболонський шляхопровід на перетині Богатирської та Лугової: https://www.youtube.com/watch?v=4TtkfBQWIaAМостовики компанії "УКРТРАНСМІСТ" працюють з випередженням графіку. На ці дні вони мали лише перекривати рух другою половиною мостової споруди, але натомість вже встигли повністю розібрати її і приступити до відбудови.В огляді показую, які елементи шляхопроводу вже готують до бетонування, розмірковую, чи варто було зносити старі стійки (відповідаю на ваші запитання). А також вивчаємо, в якому жалюгідному стані перебували конструкції, по яких ще нещодавно щодня їздили десятки тисяч автівок, не здогадуючись, на чому насправді стоїть міст.Очікуємо, що повністю оновлений шляхопровід будемо мати ще до настання планових термінів завершення ремонту, тобто десь навесні поточного 2025 року. Але на цьому ремонт розв'язки не завершиться, оскільки її кругові з'їзди, заїзди та хорди оновлюватиме вже інша компанія в рамках капітального ремонту вулиці Богатирська, який я теж оглядаю в іншій серії оглядів, і який заплановано в цьому році дотягнути аж до проспекту Бандери.