Джерело
Omelyan News | росія різко наростила використання Північного морського шляху для пере...
2 300 Охват/переглядів
2026-10-01 09:50
Повідомлення №24533
⛴росія різко наростила використання Північного морського шляху для перевезення нафти та зрідженого природного газу, - The Telegraph
За два місяці навігаційного сезону до середини вересня норвезька екологічна організація Bellona нарахувала 50 нафтових танкерів і 18 газовозів, які пройшли цим маршрутом. За весь 2025 рік їх було відповідно 38 і 13.
Близько трьох чвертей цих суден перебувають під санкціями. 26 танкерів мали льодовий клас Ice3 або нижче чи взагалі не мали льодового класу, а 33 судна були віком щонайменше 15 років. Це підвищує ризики аварій і розливів нафти в Арктиці.
Щонайменше 14 танкерів прямували до Китаю та інших країн Азії, а щонайменше 11 газовозів доставляли російський арктичний газ китайським покупцям. Через санкції та ускладнення традиційних маршрутів росія дедалі активніше використовує Північний морський шлях для підтримки експорту енергоносіїв і обходу обмежень.
Водночас адміністрація Північного морського шляху з минулого року перестала публікувати звіти про інциденти із суднами, що ускладнює оцінку безпеки перевезень у регіоні.
💙💛 Omelyan News
За два місяці навігаційного сезону до середини вересня норвезька екологічна організація Bellona нарахувала 50 нафтових танкерів і 18 газовозів, які пройшли цим маршрутом. За весь 2025 рік їх було відповідно 38 і 13.
Близько трьох чвертей цих суден перебувають під санкціями. 26 танкерів мали льодовий клас Ice3 або нижче чи взагалі не мали льодового класу, а 33 судна були віком щонайменше 15 років. Це підвищує ризики аварій і розливів нафти в Арктиці.
Щонайменше 14 танкерів прямували до Китаю та інших країн Азії, а щонайменше 11 газовозів доставляли російський арктичний газ китайським покупцям. Через санкції та ускладнення традиційних маршрутів росія дедалі активніше використовує Північний морський шлях для підтримки експорту енергоносіїв і обходу обмежень.
Водночас адміністрація Північного морського шляху з минулого року перестала публікувати звіти про інциденти із суднами, що ускладнює оцінку безпеки перевезень у регіоні.
💙💛 Omelyan News