❗️У Фінській затоці формується масштабне скупчення танкерів, пов’язаних із російським експортом нафти, – Politico. Десятки суден, значна частина яких належить до так званого «тіньового флоту», змушені чекати біля берегів країн Балтії через різке скорочення роботи російських портів після українських ударів по енергетичній інфраструктурі.На початку квітня українські сили атакували нафтові термінали в російських портах Усть-Луга та Приморськ — ключових пунктах експорту російської нафти через Балтійське море. Через ці два порти проходить значна частина поставок: приблизно 20% експорту з Усть-Луги та ще близько 22% з Приморська.Після ударів робота портової інфраструктури різко сповільнилася. Протягом кількох тижнів до них практично не заходили нові танкери, а прийом суден залишався суттєво обмеженим. У результаті танкерний флот почав накопичуватися у Фінській затоці. За наявними оцінками, близько 40 суден стоять на якорі лише в економічній зоні Естонії, тоді як інші зосереджені у водах Фінляндії.Багато з цих суден — старі танкери, які використовуються росією для обходу санкційних обмежень на транспортування нафти. Значна частина такого флоту працює поза стандартними страховими та технічними вимогами, що викликає занепокоєння у прибережних держав Балтії. Наявність великої кількості зношених танкерів поблизу європейського узбережжя створює додаткові екологічні ризики, включно з можливими розливами нафти. Поки російські порти намагаються відновити роботу та усунути наслідки атак, ці судна змушені чекати на підходах до Балтійського моря. Фактично утворилася своєрідна «танкерна пробка», яка демонструє вразливість російської логістики експорту енергоресурсів.💙💛 Omelyan News