Mitsubishi об'єднується з Honda та Nissan, аби скласти конкуренцію китайським автовиробникам

Японський виробник автомобілів Mitsubishi Motors приєднується до альянсу компаній Honda-Nissan, щоб скласти конкуренцію китайським та американським автовиробникам. Tesla і китайські автовиробники інвестують значні кошти в електромобілі, через це японські автовиробники не можуть конкурувати з ними з точки зору масштабу і ланцюжка поставок. Об'єднання Mitsubishi та Honda-Nissan створить на внутрішньому ринку Японії дві сили: Toyota Motor Group і альянс Honda-Nissan-Mitsubishi. Honda і Nissan є другим і третім найбільшими автовиробниками в Японії з глобальними продажами 4,1 мільйона і 3,44 мільйона одиниць за рік. Якщо додати 810 000 одиниць Mitsubishi Motors, то група матиме продажі 8,35 мільйона автомобілів. Toyota, найбільший автовиробник Японії та конкурент альянсу Honda-Nissan-Mitsubishi, вже об'єдналася з Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda і Hino Motors, в результаті чого сукупний обсяг продажів п'яти автовиробників досягне 16 мільйонів одиниць. Основною причиною обʼєднання японських компаній є значне відставання у перегонах за ринок електромобілів. У 2023 році Nissan і Honda продали лише 140 000 і 19 000 електромобілів по всьому світу відповідно, тоді як Tesla і BYD були далеко попереду з 1,8 мільйона і 1,57 мільйона одиниць відповідно. У Китаї, найбільшому автомобільному ринку світу, Honda і Nissan були змушені змінити стратегію, оскільки вони боролися з недорогими електромобілями на місцевому ринку.

💚 Підписуйся на «Нову Економіку»