Необычный артефакт продают в Георгиевске, что на Ставрополье. Это Тула-2221 - клон украниской Руты-22.В своё время бизнесмен из Тульской области купил на Украине документацию на «Руту» у разработчика, и развернул производство клонов в посёлке Дубовка. Проводилось оно, как правило, через переделку б/у Газелей - как грузовых, так и микроавтобусов, и даже «скорых». Ключевым условием для переделки было наличие у донора шасси ABS.Сам ГАЗ смотрел на это производство с зубовным скрежетом, но каким-то образом «ТулаБус» даже смог оформить Одобрение Типа на небольшую партию таких каркасников с собственным VIN-кодом.Вскоре тульский бизнесмен умер, а призрак ТулаБуса переехал сначала в Новомосковск, а потом в Омск, где стал называться T-Bus. Со временем условия переоборудования для категории D сильно ужесточили - и легализовать такие машины стало уже невозможно.Впрочем, выпущенные рание Руты/Тулы очень ценятся маршруточными перевозчиками депрессивных регионов. Ездят такие машины на газу, расходов - как на Газель, везёт - как ПАЗик. Мечта!За эту машину с шасси 2010 г/в, например, просят 625 тысяч рублей.