Женьок вещає…

— Чому саме піхота? — розмірковує командир механізованої роти 41-ї окремої механізованої бригади, лейтенант із позивним «Іскра». — Я ще зі школи бачив себе лише піхотним офіцером. Обрав цей фах у Національній академії сухопутних військ імені гетьмана Петра Сагайдачного, хоча переді мною, юнаком із Кіровоградщини, були відчинені двері чи не всіх факультетів. Але я знаю, що навіть у XXI столітті новітніх технологій і техніки першими лінію фронту тримають на собі хлопці в окопах.«Іскра» не з чиїхось слів знає, що таке бій. Ще 18-річним курсантом він разом із такими ж ровесниками захищав від ворога Ірпінь і Бучу, не підпускаючи окупантів до Києва. Під час боїв за Ірпінь «Іскра» отримав поранення: «Я перебував на позиції й напередодні обстрілу спустився до побратима. І саме в цей момент до нас прилетіла 120-міліметрова міна. Дісталося мені добряче, але могло бути значно гірше. До речі, напередодні я врятував з Ірпеня цілу родину — подружжя пенсіонерів і молоду жінку, певно, їхню доньку. Ледь не за руки, дочекавшись зручної нагоди, вивів їх у безпечне місце через міст, який постійно обстрілювали і над яким висіли ворожі БПЛА. От Бог і віддячив мені за доброту та небайдужість».Після одужання та дострокового випуску з академії офіцер-доброволець обрав для служби 41-шу окрему механізовану бригаду. Каже, хотів бути ближче до земляків із Кіровоградщини. Почав службу командиром взводу, згодом був призначений командиром роти й далі захищає Україну.«Іскра» пояснює: у його підрозділі служать чимало чоловіків, які за віком могли б бути батьками молодому лейтенанту. Та всі вони поважають досвід і мужність свого командира, а він відповідає на це добром і людяністю.— Головний принцип піхотного офіцера — завжди бути поруч із підлеглими, особливо на передовій, у небезпеці, — каже «Іскра». — Щоб ніхто ніколи не дорікнув: мовляв, а де ти був? Ти там був? Я це можу сказати з гордістю. До речі, мій батько, старший сержант, теж нині захищає Україну. У нього такий самий життєвий і людський принцип. Як я можу чинити інакше?41-ша окрема механізована бригада#УкраїнськеВійсько #ЗахищаємоСвоє

СБУ та Нацполіція затримали поплічника рф за підпал поштового відділення у СумахПравоохоронці затримали 22-річного непрацюючого мешканця Сум, якого російські спецслужби завербували через сайт знайомств.Після спілкування з фейковою «дівчиною» з ним зв’язався куратор, що видавав себе за українського правоохоронця. Погрозами кримінальної відповідальності його змусили підпалити відділення поштово-кур’єрської доставки, нібито для «затримання спільника».Зловмисник придбав засоби для підпалу та транслював злочин наживо представнику спецслужб рф.Його затримали по гарячих слідах. Під час обшуку вилучили телефон із доказами.Фігуранту оголошено підозру за ч. 2 ст. 194 ККУ. Він під вартою, загрожує до 10 років ув’язнення. Також перевіряється його можлива причетність до інших підпалів у Сумах.Операцію проводили СБУ в Сумській області спільно з Нацполіцією під процесуальним керівництвом прокуратури м. Суми.Служба безпеки вчергове звертається до громадян: якщо вам або вашим знайомим під будь-яким приводом пропонують підпалити авто ЗСУ, адмінбудівлю чи інший об’єкт, влаштувати теракт чи мінування, – одразу повідомляйте СБУ (чатбот «Спали ФСБешника»:️ http://t.me/spaly_fsb_bot) або на «гарячу лінію» Управління СБ України в Сумській області : +380 89 120 0533.@JeniokSay | Женьок Вещає...

❗️ Реформу таксі в Україні пропонує МінрозвиткуЛегалізація самозайнятих водіїв➡️Вводиться поняття «самозайнятий перевізник» — це фізособа без статусу ФОП.➡️Замість ліцензій вводиться платний електронний сертифікат (1 прожитковий мінімум на 2 роки).➡️Такі водії можуть працювати виключно через цифрові платформи (мобільні додатки).Вимоги до водіївЩоб отримати право возити пасажирів, водій повинен:➡️Бути старше 20 років.➡️Мати посвідчення категорії «В» зі стажем понад 2 роки.➡️Щороку проходити медогляд.➡️Не мати судимостей.➡️Не мати більше 5 штрафів за ПДР за останній рік.Регулювання онлайн-платформ (Uklon, Bolt, Uber тощо)➡️Платформи зобов'язані перевіряти наявність у водіїв страховки та права на перевезення.➡️Якщо у водія немає страховки, платформа має застрахувати його сама або відключити від системи.➡️Буде створено перелік заборонених платформ (тих, що не відповідають вимогам закону).Нові правила для класичних таксі➡️Офіційні перевізники (компанії) зобов'язані оформлювати водіїв тільки у штат. ➡️Обов'язкова наявність таксометра та спеціального маркування (постійного або на магнітах).➡️У салоні має бути QR-код, за яким пасажир зможе перевірити дані про водія в державній базі.➡️Скасовується необхідність отримання ліцензій на внутрішні та міжнародні перевезення таксі.Штрафи за порушення➡️За відсутність маркування таксі — 8500 грн.➡️ За підключення платформою нелегального водія — 17 000 грн.➡️За невідповідність платформи техвимогам — 34 000 грн.Щоб ці правила стали обов’язковими, проєкт має бути проголосований у Верховній Раді.@JeniokSay | Женьок Вещає...

Березняки в темряві — ДТЕК ігнорує мешканців по вулиці Тичини!Привіт, Женьок! Звертаємося до тебе як до голосу, який має вагу і 100% буде почутий, бо сили та терпіння вже на межі. Ситуація на Березняках (Київ) стала критичною, і ми просимо розголосу.Суть проблеми:По вулиці Павла Тичини (будинки №20, 20а, 22а, 24, 26-28) ситуація зі світлом просто катастрофічна. У той час як весь район навколо має стабільні графіки (світло є двічі на день по 3–4 години, а вночі іноді й по 7 годин поспіль), наші будинки перетворилися на «чорну діру».Факти:За останні дві доби сумарно світло було лише 4 години.-За офіційними даними ДТЕК, локальних аварій за нашими адресами немає.-Додзвонитися на гарячу лінію неможливо — глуха стіна ігнорування.-Аварійні графіки на сайті постійно переносяться, або показують що світло за адресою є, коли по факту його немає.Ми розуміємо складну ситуацію в енергосистемі країни, але чому така кричуща несправедливість у межах одного мікрорайону? Поки сусіди через дорогу зі світлом, ми не можемо навіть елементарно зігрітися чи приготувати їжу.Ми не прихильники радикальних методів на кшталт перекриття доріг — це зараз не на часі й лише зашкодить місту. Але й таке ставлення до людей — це просто по-свинськи. Ми хочемо лише одного: чесних графіків і відповіді від ДТЕК, чому саме ці будинки стали винятком.Женьок, допоможи, будь ласка, висвітлити цю проблему. Можливо, хоч публічний розголос змусить відповідальних осіб звернути на нас увагу.

«Я мрію зустріти світанок у своїй рідній українській Ялті. Для мене це найкраще місто на планеті», — зізнається Ігор на псевдо Октан.Ігор — кримчанин із тривалим бойовим досвідом. До лав Збройних сил України долучився ще у 2014 році, згодом повернувся до цивільного життя. На початку повномасштабного вторгнення рф знову домігся зарахування до війська.«Для мене було принципово мобілізуватися. Це був мій сигнал Верховному Головнокомандувачу: я тут і готовий захищати Україну», — згадує Октан.Службу розпочав розвідником у складі одного з новосформованих стрілецьких батальйонів. Брав участь у звільненні Київщини, воював на Донеччині. Паралельно зі стрілецькими завданнями опанував роботу з БпЛА.У 2024 році перевівся до батальйону Berlingo. Брав участь у відбитті прориву окупантів поблизу Очеретиного, знищував ворога в районах Макіївки та Невського.За проявлену мужність нагороджений відзнакою «Золотий Хрест».Сьогодні Ігор передає свій бойовий досвід новачкам і навчає їх роботі з БпЛА.«Коли бачу, що мої учні вже за півтора місяця знають дисципліни краще за мене, — я ними пишаюся. У нашому полку є якісна підготовка, професійна психологічна підтримка та обов’язкова декомпресія після бойових завдань», — каже Ігор.210-й Окремий Штурмовий Полк#УкраїнськеВійсько #ЗахищаємоСвоє🇺🇦⁨Твої люди, твій колектив, твої друзі:✔️https://army.gov.ua/✔️https://recruiting.mod.gov.ua/ чи✔️https://lobbyx.army/⁩

Ще один масований обстріл, я попереджав тебе як міг, розкладами, чим завгодно. Для когось це смішки, для мене це інфомація подана у завуальованому форматі. Удари були по енергетиці, та більше по цивільним. Просто в ЖК один, другий, третій...побили нас сьогодні добре, сподіваюсь відповідь буде не на губах, бо блекаут у москві ми вже чули, блювати хочется від бравурних заяв.Світло: Вам @SK_DM_SK дав трішки їжі для мозку, здаєтсья все зрозуміло, витримки енергетикам.Відбиття: Я дякую ВСІМ військовим, які відбивали цю атаку, рускій підар спрямував на столицю все, що було...Багато було збито цілей, але наслідки будуть...ракети не матеріалізуються у атмосфері.Всім хто новенький: Ласкаво-прошу до нашого двіжу. @SabaMusinaFM привіт, дякую за довіру.Я - відпочивати, якщо буде щось серйозне - я вийду, а італмаси і тп - колеги працюють, за що їм дякую. Зірвав голос, це треш марафон на радіо 24 годинний вести якщо не більше.. у мене таке вперше.Якщо є бажання підтримати мою роботу: Тут все як завжди..я розумію вас, ви закриваєте різні збори, грошей обмаль, це за бажанням, такі є за що дякую. Mono: 4441111070947373https://send.monobank.ua/jar/8a53VKSvT3Нічого, прорвемось, он де у 22 році, взагалі мінус був, яйця мерзли, світла не було і нічо якось вилізли. Як тільки буде інфа від ПС - розміщу.

⚡️Уражено літаки на аеродромі "Маріновка" у Волгоградській області рфВ рамках зниження спроможностей російського агресора завдавати авіаційно-бомбових ударів по території України, у ніч на 27 червня підрозділи Сил спеціальних операцій ЗСУ, Служби безпеки України, у взаємодії з іншими складовими Сил оборони України, завдали ураження по аеродрому “Маріновка”, що у Волгоградській області рф.За попередньою інформацією, уражено чотири одиниці авіаційної техніки ворога, а саме літаки Су-34, та технічно-експлуатаційну частину - місце, де проходить обслуговування та ремонт різних бойових літаків.Російські Су-34 є основними літаками тактичної авіації, які завдають ракетно-бомбових ударів по українських позиціях та населених пунктахУ повітряно-космічних силах рф їх класифікують як фронтові винищувачі-бомбардувальники. Вони використовується, зокрема, для скидання керованих авіабомб, в тому числі з модулями планерування та корекції (МПК).Ступінь пошкодження ворожої авіатехніки та результати ураження уточнюються.Далі буде. Слава Україні!Фото ілюстративне