✌️ • Ну що ж, давайте розбиратися. Революційні зміни анонсовані:•Боліди стануть меншими та легшими, з мінімальною масою 768 кг.•Активна аеродинаміка: Переднє та заднє антикрила будуть активно змінювати конфігурацію залежно від режиму руху, щоб збалансувати опір повітря та притискну силу.•Режим прямої: Конфігурація з низьким аеродинамічним опором для прямих ділянок траси, що зменшує опір повітря та підвищує максимальну швидкість і ефективність.•Режим поворотів: Конфігурація з високою притискною силою для проходження поворотів, що покращує зчеплення та стабільність завдяки збільшенню аеродинамічного навантаження.•Шини залишаться 18-дюймовими, але стануть вужчими та легшими, щоб зменшити загальну масу й підвищити ефективність.•Режим обгону: Подібний до умов DRS, може використовуватися, коли відставання від боліда попереду становить менше однієї секунди. Обгони більше залежатимуть від додаткової електричної потужності, а не від відкриття заднього антикрила.•Буст: Пілот безпосередньо використовує електричну енергію з ERS для підвищення продуктивності.•Перезарядка: Режим, зосереджений на заряджанні батареї, а не на досягненні максимальної продуктивності.🔗Медіахаб🏦Підтримка автора