Шарль Леклер: Краще було зменшити швидкість і їхати слідом за Ферстаппеном

Пілот Ferrari, Шарль Леклер, прокоментував дуель на старті з Максом Ферстаппеном та висловив задоволення оновленнями, які команда встановила на цьому етапі.

«Чи було мудро не ризикувати в першому повороті після старту? Так, інакше ми б врізалися в стіну. Гадаю, краще було відступити і їхати слідом за Максом. Це було на межі, але Макс впорався добре. Він знав, що, залишивши мені так мало місця, що я не зможу нічого вдіяти.

На його місці я вчинив би точно так само. Я був зліва, трохи позаду, і не міг бачити орієнтири під час гальмування, які зазвичай знаходяться праворуч. Я намагався оцінити ситуацію якнайкраще, але Максу вдалося зберегти першу позицію.

На перших 6–7 колах у Макса були проблеми з вивільненням енергії, а я про це не знав. Коли я усвідомив, що у нього не вистачає потужності наприкінці прямої, було вже запізно. Не знаю, наскільки це змінило б ситуацію, можливо, це допомогло б мені на першому відрізку, але, гадаю, у них все одно був занадто великий запас. Можливо, я міг би більше використовувати свою батарею. Але це все 'якби'. З відстані часу завжди можна зробити краще.

Я задоволений, але не особливо щасливий. Друге місце — це хороший результат, зважаючи на тенденцію останніх гонок, у яких нам трохи бракувало продуктивності. Нам ще треба зробити крок вперед. Сюди ми привезли деталі, які допомогли нам просунутися вперед, хоча цього ще недостатньо. Ми продовжуємо працювати на повну, сподіваємося, що найближчим часом зможемо боротися за перше місце».

🔔 F1 DNA