📌останній тиждень спостерігаю велику концентрацію уваги щодо Івано-Франківської митниці 🛃 , яка прямо приводить до її керівника Юрія Іваськіва 📌у звʼязку з цим підписники звертають увагу на наступні моменти ⬇️📥 «Понад 2 тижні назад СБУ за підтримки Офісу Генпрокурора провела ряд обшуків 👮♂️ Встановлено схему з незаконного розмитнення авто. А саме: цілі автотранспортні засоби на одному з СТО на Івано-Франківщині розбирали (бампера, капот , фари) і потім подавались до оформлення як «биті» або «після ДТП».Таким чином горе-ділки «економили» до -40 % на розмитненні, тобто не доплачували в бюджет кошти!І тепер ряд запитань :- як пересікали кордоні ці авто ?(Львівська митниця, як Ви пропускали в Україну цілі авто, які по документах їхали як биті ? 💴 💰 🫰)- чи призначено службову перевірку ( до схеми залучено особисто керівника митного посту та інспекторів )?- чи відсторонено посадових осіб бодай якоїсь із зазначених митниць? І основне : після такої «реалізації» правоохоронців Франківськ продовжує брати $ з автоімпортерів і робити їм «лояльні умови та ціни на авто»📥📌далі буде 🧐
На митниці набирає обертів ротація: митників забирають з «насиджених» місць. Станом на 5 серпня ротацію пройшли вже 507 посадових осіб у 18 територіальних органах Держмитслужби.Переміщують насамперед митників низової та середньої ланки на ключових митних постах: державних інспекторів, старших змін, начальників та заступників начальників підрозділів митного оформлення.У липні на Закарпатській митниці ротували 29 керівників підрозділів митного оформлення на постах «Тиса», «Вилок», «Солотвино», «Дякове», «Астей», «Косонь», «Малий Березний» та «Ужгород-автомобільний». Для цього використовується автоматизована система «Ротація», яка випадково визначає ротаційні пари. Це мінімізує ризики змови та корупції. На Львівській митниці ротація охопила 45 начальників та заступників начальників відділів митного оформлення на постах «Краковець», «Рава-Руська», «Мостиська», «Угринів», «Грушів» та інших.На Чернівецькій митниці перемістили 27 старших чергових змін та 8 інспекторів, на Київській - 3 заступників начальників та 17 інспекторів, на Волинській - 10 інспекторів.Ротація – частина реформи митниці. Вона покликана знизити корупційні ризики та не допускати формування стійких неформальних зв'язків на одному місці. Митників, які оборосли зв'язками за роки роботи на одному митному посту, переміщують на інші ділянки. Сам порядок проведення ротації Мінфін затвердив ще у травні 2025 року. Але саме новий голова Держмитслужби Орест Мандзій, призначений у квітні цього року, почав широко впроваджувати цю антикорупційну практику.
💎 Понад 20 кг незадекларованого бурштину виявили рівненські митникиБурштин намагалися вивезти до Литви під виглядом намистин та занижених за вагою каменів.Підприємство з Києва готувалося експортувати партію бурштину-сирцю та ювелірних виробів. Для цього до Рівненської митниці було подано митну декларацію, у якій, зокрема, зазначалося, що вага найбільших екземплярів необробленого каміння не перевищує 100 грамів.Під час митного огляду виявилося, що реальний вміст вантажу суттєво відрізняється від задекларованого. Зокрема, митники виявили 11 шматків необробленого бурштину вагою понад 100 грамів кожен та 18 кілограмів кульок різної форми із бурштину, які вивозилися під виглядом свердлених намистин. Про них у митній декларації заявлено не було.Відносно директора столичного підприємства складено протокол про порушення митних правил за ст. 472 Митного кодексу України.Виявлений товар тимчасово вилучено. Матеріали справи буде скеровано до суду, який і визначить подальшу долю вилученого бурштину та надасть правову оцінку діям підприємства.🌐 Сайт Держмитслужби😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥 X
🚛 На українсько-польському кордоні будують нові паркувальні майданчики для вантажівокНа Львівщині стартували роботи біля пунктів пропуску «Рава-Руська – Хребенне» та «Краковець – Корчова».У межах проєкту облаштуємо:🔹 270 паркомісць біля «Рава-Руської»;🔹 200 паркомісць біля «Краковця».Це будуть повноцінні зони очікування для вантажного транспорту — з освітленням, водопостачанням, водовідведенням, санітарно-побутовими приміщеннями та необхідною дорожньою інфраструктурою.«Сучасні зони очікування дозволяють впорядкувати рух вантажного транспорту, зменшити навантаження на під’їзні дороги та зробити проходження кордону більш організованим і безпечним. Ми вже побудували першу зразкову сервісну зону біля пункту пропуску “Рені”, на черзі — інфраструктура на Львівщині. Наша стратегічна мета — створити такі локації перед усіма пунктами пропуску», — зазначив перший заступник Міністра Сергій Деркач. Наразі на обох майданчиках уже тривають підготовчі та будівельні роботи.🇪🇺 Проєкт реалізується за підтримки Європейського Союзу в межах програми Connecting Europe Facility (CEF) та є частиною ініціативи «Шляхи солідарності ЄС – Україна».
🚛 Продовжуємо розбудову пункту пропуску «Порубне – Сірет» з Румунією. Це ще один крок до збільшення пропускної спроможності українсько-румунського кордону та розвитку транспортних маршрутів між Україною та ЄС.Що вже зроблено?✅ створено необхідну інженерну інфраструктуру для роботи розширеного вантажного термінала;✅ облаштовано нове цементобетонне покриття, систему водовідведення та очищення стічних вод;✅ встановлено павільйон прикордонної служби, систему радіаційного контролю та зовнішнє освітлення.Наступний етап — оснащення термінала сучасним обладнанням для митного та прикордонного контролю, а також будівництво додаткової інфраструктури.“Модернізація пункту пропуску "Порубне – Сірет" є частиною системної роботи з розвитку прикордонної інфраструктури та інтеграції України до європейської транспортної мережі. Важливо, щоб розширення пункту пропуску відбувалось дзеркально – тобто з румунського боку кордону також. Саме це дозволить повноцінно збільшити пропускну здатність цього пункту. Зі свого боку готуємось до наступного етапу – будівництва вантажного терміналу”,– зазначив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач. Після завершення всіх етапів проєкту на пункті пропуску буде облаштовано чотири додаткові смуги для вантажного транспорту, сучасні системи контролю та організовану зону очікування. Це дозволить скоротити час проходження кордону, підвищити ефективність міжнародної логістики та зміцнити транспортну інтеграцію України з Європейським Союзом.🇪🇺 Проєкт реалізується за підтримки Європейського Союзу в межах програми Connecting Europe Facility (CEF) на умовах співфінансування 50/50 з Державним бюджетом України. Роботи координує Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України спільно з Агентством відновлення.
📸 Практика використання бодікамер митниками поступово охоплює нові пункти пропускуЧерговою локацією, де посадові особи митних органів розпочали роботу з індивідуальними портативними відеореєстраторами, став пункт пропуску «Старокозаче - Тудора» на кордоні з Молдовою.Нагадаємо, з чого починалося запровадження використання бодікамер у митних органах. Пілотний проект стартував у листопаді 2023 року в пункті пропуску «Рава-Руська» на кордоні з Польщею і став наочною демонстрацією нової якості роботи митниці, де кожна дія фіксується об’єктивно, без можливості втручання. Завдяки цьому вдалося досягти скорочення часу митного оформлення товарів і транспортних засобів. Саме ці результати стали підґрунтям для масштабування ініціативи на інші пункти пропуску.Нагрудні реєстратори стали для митної служби важливим доказовим інструментом, який захищає інтереси всіх учасників митного оформлення - і громадянина чи представника бізнесу під час перетину кордону, і самого митника, дозволяючи об’єктивно підтвердити правомірність його дій у спірних ситуаціях. Технічні параметри пристроїв виключають можливість втручання у відеозапис - його не можна видалити чи відредагувати, а камери фіксують події навіть у нічному режимі.Окремо варто наголосити на антикорупційній складовій ініціативи. Об’єктивна й безперервна фіксація кожної дії посадової особи істотно звужує простір для можливих корупційних проявів та неправомірних впливів під час митного оформлення. Доступ до відеоінформації надається виключно уповноваженим користувачам і лише за службовою необхідністю, що унеможливлює довільне використання записів. Таким чином бодікамери працюють не лише як засіб фіксації, а і як дієвий інструмент профілактики зловживань.Розширення використання цих пристроїв - ще один приклад того, як кордон поступово осучаснюється: пункти пропуску отримують технології, що роблять митний контроль прозорішим.Держмитслужба й надалі поширюватиме цю практику, впроваджуючи сучасні технологічні рішення як частину масштабної трансформації митної системи України.🌐 Сайт Держмитслужби😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥 X
🚛 Більше можливостей для українських перевізників: Україна та Вірменія збільшили кількість дозволів на міжнародні автомобільні перевезення.За результатами засідання Змішаної українсько-вірменської комісії сторони домовилися:✅ збільшити квоту універсальних дозволів на 600 (це на 30% більше) ✅ розпочати підготовку нової угоди про міжнародні автомобільні перевезення, яка передбачатиме поступову лібералізацію перевезень ✅ здійснити обмін дозволами на нерегулярні пасажирські перевезення💬 «Наше завдання — поступово прибирати бар’єри для українських перевізників і створювати для них більш конкурентні умови роботи на міжнародних ринках. Домовленості, яких ми досягли з вірменською стороною, — це ще один практичний крок у цьому напрямку. Ми розпочинаємо підготовку нової угоди про міжнародні автомобільні перевезення, а до набрання її чинності ми збільшуємо кількість універсальних дозволів. Це дозволить зменшити витрати бізнесу та зробить перевезення більш ефективними», — зазначив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач.Також важливе рішення про звільнення від сплати дорожніх зборів для вантажівок з максимальною дозволеною масою до 44 тонн, які зареєстровані в державах-членах систем ЄКМТ та ОЧЕС. Під час здійснення двосторонніх та транзитних перевезень територією Вірменії на підставі відповідних багатосторонніх дозволів такі збори не потрібно буде сплачувати. Продовжуємо працювати над тим, щоб міжнародні перевезення ставали простішими, а українські перевізники — конкурентнішими.👉Детальніше – на сайті Мінінфраструктури
🛃 За сім місяців 2026 року товарообіг України склав $82,2 млрд 📅 Протягом січня-липня 2026 року в Україну імпортували товарів на суму $58,1 млрд, а експортували – на $24,1 млрд. При цьому оподаткований імпорт склав $40,9 млрд, що становить 18,1% загальних обсягів імпортованих товарів.Податкове навантаження на 1 кг оподаткованого імпорту у січні-липні 2026 року склало 0,59 дол/кг. ➡️Країни, з яких найбільше імпортували товарів до України: Китай - $16,8 млрд, Польща - $5,5 млрд, Німеччина- $3,8 млрд. ⬅️Експортували з України найбільше до: Польщі - на $2,8 млрд, Туреччини - на $2 млрд, Німеччини - на $1,5 млрд. У загальних обсягах ввезених у січні-липні 2026 року товарів 73% склали такі категорії товарів: 🚗 машини, устаткування та транспорт - $25,7 млрд при митному оформленні зазначених товарів до бюджету сплачено 145,5 млрд грн, що складає 28% надходжень митних платежів; ⛽️ паливно-енергетичні - $8,5 млрд при митному оформленні зазначених товарів до бюджету сплачено 172,7 млрд грн, що складає 34% надходжень митних платежів; 👨🔬 продукція хімічної промисловості - $8 млрд при митному оформленні зазначених товарів до бюджету сплачено 66,5 млрд грн, що складає 13% надходжень митних платежів. До трійки найбільш експортованих з України товарів увійшли: 🧀продовольчі товари - $14,1 млрд ⚙️метали та вироби з них - $2,5 млрд🚗машини, устаткування та транспорт - $2,1 млрд У січні-липні 2026 року при митному оформленні експорту товарів, на які встановлене вивізне мито, до бюджету сплачено 888,3 млн грн.
Викрито міжнародний канал постачання прекурсорів та психотропів до України - організатора затримано в БолгаріїЗа процесуального керівництва Київської обласної прокуратури викрито групу осіб, яка, за даними слідства, контрабандою ввозила з країн ЄС прекурсори та збувала психотропні речовини в різних регіонах України.Слідством встановлено, що щонайменше з липня 2025 року організатор, перебуваючи в Болгарії, координував діяльність шістьох спільників в Україні. Його затримано, а українська сторона ініціює створення спільної слідчої групи для подальшого розслідування.Учасники схеми отримували контрабандно ввезені речовини, зберігали, фасували, пересилали та збували PVP, амфетамін і нітроетан - прекурсор для виготовлення амфетаміну. За попередніми даними, щомісячна вартість реалізованих прекурсорів і психотропів становила від 1,34 млн до 1,74 млн грн.Для координації використовували Telegram, оплату отримували на банківські картки та криптогаманці, а «товар» надсилали поштою до Києва, Київської, Чернівецької областей та інших регіонів України.Під час досудового розслідування правоохоронці задокументували десять епізодів незаконного збуту психотропних речовин і прекурсору, зокрема у великих та особливо великих розмірах.Шістьом учасникам групи повідомлено про підозру. Їм інкримінують контрабанду прекурсорів, незаконне придбання, зберігання, пересилання та збут прекурсорів і психотропних речовин, а також пособництво у вчиненні цих злочинів (ч. 2 ст. 305, ч.ч. 1–3 ст. 307, ч.ч. 2, 3 ст. 311 КК України).За клопотанням прокурорів усім шістьом підозрюваним суд обрав запобіжний захід у вигляді тримання під вартою.Відповідно до ст. 62 Конституції України, особа вважається невинуватою, доки її вину не буде доведено обвинувальним вироком суду.
Податкова і Прикордонна служба запустили автоматичний обмін даними: у ДПС сподіваються, що це допоможе боротися зі схемами на кордоні.Документи підписали в.о. очільниці Державної податкової служби Леся Карнаух та в. о. голови Державної прикордонної служби Валерій Вавринюк.
«Автоматизований доступ — це не про нові перевірки, обмеження чи додаткові повноваження. Правила перетину державного кордону не змінюються.Але тепер ДПС зможе ще швидше виявляти фіктивні операції, схеми «сірого» імпорту чи експорту, схеми ухилення від оподаткування, точніше виявляти податкове резидентство. По суті, ефективніше протидіятимемо тіньовій економіці», — зазначила Карнаух.
Валерій Вавринюк розповів, що раніше податкова запитувала дані через листи. Прикордонникам доводилося вручну опрацьовувати кожен лист та готувати відповіді. Тепер процес автоматизовано. Працівник ДПС формує запит в електронній формі, а система автоматично формує відповідь за лічені секунди.Обмін відбуватиметься через захищену Національну систему конфіденційного зв’язку. Кожен запит формується виключно щодо однієї особи або одного транспортного засобу та підписується Кваліфікованим електронним підписом (КЕП) конкретного посадовця ДПС.Усі дії фіксуватимуться в електронних журналах аудиту, щоб унеможливити несанкціонований чи анонімний перегляд інформації.
«Обмін даними здійснюється виключно в межах внутрішньої аналітичної роботи.Наявність податкових питань чи заборгованості не є підставою для обмеження права виїзду за кордон — таке рішення, як і раніше, ухвалюється виключно судом», — додали у ДПСУ.
🚀Підтримати🤝_✅✅_🤝🚀Приєднатися до ZN.UA
TGLIST.COM.UA
