Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Технологіі

TechCrunch Mobility: Ferrari Luce, AV у Техасі та угоди

1 хв читання 07.06.2026

Огляд TechCrunch Mobility: хто купуватиме Ferrari Luce, реєстр AV у Техасі, останні угоди та як новини геймінгу впливають на мобільність.

Зображення до статті - TechCrunch Mobility: Ferrari Luce, AV у Техасі та угоди
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →

Вітання та вступ

Ласкаво просимо назад до TechCrunch Mobility — вашого джерела новин про майбутнє транспорту, тепер з особливим акцентом на роль штучного інтелекту. Підпишіться безкоштовно, щоб отримувати наші випуски електронною поштою.

TechCrunch Mobility: Ferrari Luce, AV у Техасі та угоди

Ferrari Luce: хто її аудиторія?

Якщо ви слідкуєте за електромобілями або спорткарами, напевно помітили гучну реакцію на першу повністю електричну Ferrari — Luce. Модель, створена під керівництвом ветерана Apple Джоні Айва і ціною близько $650 тис., викликала як критику, так і меми в мережі.

Критики порівнювали Luce з набагато дешевшими EV, фанати Ferrari були обурені, а деякі індустріальні дизайнери відреагували іронічно. Старший репортер Шон О'Кейн поставив ключове запитання: для кого створена Luce?

Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →

Ключові моменти

  • Більше 80% покупців Ferrari у минулому році вже мали хоча б одну модель бренду — тобто нові моделі часто продають поточним клієнтам.
  • Генеральний директор Benedetto Vigna повідомляє, що на Luce вже надходять замовлення від постійних та нових клієнтів.
  • Запуск моделі не обов'язково має отримати всеохопне схвалення — достатньо знайти свою нішу покупців (приклад: Purosangue, який спочатку критикували, але згодом визнали успіхом).
Питання не в тому, щоб усім подобалось. Питання — чи знайдеться достатня кількість покупців.

Автономні транспортні засоби у Техасі

Новий закон штату Техас дає регулятору більше контролю над випробуваннями й впровадженням автономних транспортних засобів (AV). Тепер компанії повинні ліцензувати свої AV, а дані про реєстрацію стануть публічними.

Що показує реєстр

  • Waymo — 577 зареєстрованих AV.
  • Avride — 317.
  • Nuro — 47, Tesla — 42.
  • Також зареєстровані компанії з автономними вантажівками: Aurora, Gatik AI, Kodiak AI, Waabi.

Розмір флоту — лише один із показників. Багато компаній ще не розпочали комерційні послуги в штаті. Також у системі є функція подачі скарг — наразі на згадані компанії скарг не зареєстровано.

Угоди та інвестиції

Невеликий огляд останніх угод у сфері мобільності та транспорту:

  • Новий фонд, який контролюється Equip Capital, інвестує в європейського оператора електросамокатів Ryde Technology. Основний інвестор — Goldman Sachs Alternatives.
  • Harley-Davidson продала LiveWire успадковуючий бренд стартапу Dust Moto (умови не розкриті).
  • Matternet залучила $33 млн у приватному розміщенні і завершила зворотне злиття з Los Altos Ventures Corp.
  • Revel об'єднується з Voltera; об'єднаний бізнес працюватиме під брендом Voltera під керівництвом CEO Revel Frank Reig.
  • Stark (Німеччина) веде перемовини щодо залучення щонайменше €300 млн, що може подвоїти оцінку до €2,5 млрд.
  • Volara Motorsports Group придбала Lynx Motor Works (Остін, Техас), виробника обмежених серій ретро-перероблених авто.
  • WeRoad (Мілан) закрив $58 млн у раунді Series C під керівництвом Airbnb для експансії у США, починаючи з Остіна.

Останні новини та огляди

  • American Airlines планує встановити Starlink на понад 500 вузькофюзеляжних Airbus, надаючи інтернет у польоті через модуль SpaceX.
  • Rivian оголосила, що розпочне доставки R2 9 червня. Водночас компанію розслідує Національна рада з безпеки дорожнього руху щодо обслуговування задньої підвіски.
  • Slate Auto планує оголосити ціни та відкривати попередні невозвратні замовлення 24 червня; поставки — наприкінці року.
  • Volvo Cars отримала дозвіл Міністерства торгівлі США на імпорт і продаж своїх авто. Новий закон обмежує доступ для більшості китайських марок через питання з підключеними технологіями.
  • Waymo почала надавати обраним пасажирам у Лос-Анджелесі, Фініксі та Сан-Франциско доступ до нового роботаксі — електричного мінівена Zeekr з модифікацією Ojai. Огляд незабаром.

Опитування та думки читачів

Ми попросили підписників висловити думку про Ferrari Luce — чи подобається їм модель чи ні. Підписуйтеся на розсилку Mobility, щоб брати участь у майбутніх опитуваннях.

Також минулого тижня ми запитали: "Чи об'єднаються SpaceX та Tesla?" Результати показали: 51% — "Так, протягом двох років", 34% — "Ніколи", 14,5% — "Так, цього року". Разом понад 65% вважають інтеграцію імовірною.

Примітка про партнерські посилання

Коли ви купуєте через посилання в наших статтях, ми можемо отримати невелику комісію. Це не впливає на нашу редакційну незалежність.

Додатковий розділ: Новини геймінгу та мобільність

Хоча основний фокус цього випуску — транспорт і автономія, важливо також відзначити перетин індустрій: новини геймінгу часто впливають на розваги в автомобілях (інформаційно-розважальні системи, ігрові платформи в салоні) та симулятори для тестування автономних систем. Ігрові движки та VR/AR-технології все частіше використовуються для моделювання поведінки водія й дорожніх ситуацій.

Приклади впливу:

  • Симулятори на базі ігрових движків допомагають компаніям AV тестувати сценарії без ризику для реальних користувачів.
  • Ігрові студії співпрацюють з автовиробниками, створюючи інтерактивний контент для інформаційно-розважальних систем.

Висновок

Світ мобільності швидко змінюється: електромобілі преміум-класу, автономні флотилії та інвестиції формують нову екосистему. Підписуйтеся на TechCrunch Mobility, щоб отримувати оновлення, брати участь в опитуваннях і читати детальні огляди.

Поділитися Facebook X Telegram

Коментарі

Немає коментарів

Додати коментар

0 / 2000